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El 2023 no empezó bien para el sector automotor. Las matrículas cayeron un 20,2%, alcanzando 13.872 carros en total. Aquí, un detallado informe especial.
Con el pie izquierdo inició 2023 para el sector automotor nacional, resultado de la caída en la confianza de las familias y empresas respecto al rumbo del país. Además del aumento en los tipos de interés para atajar la inflación y los reducidos inventarios en varias marcas, se sumó otro factor: la inesperada demora en la expedición de licencias ambientales por parte de la ANLA.
Esta “tormenta perfecta” causó que las matrículas de carros nuevos quedaran en 13.872 registros, cifra que no se veía en un enero desde 2007. Para ese momento se habían adquirido 13.848 unidades, en medio de un contexto difícil causado por la crisis financiera mundial.
Respecto a las 17.390 unidades puestas en el mismo mes de 2022, se observa una preocupante caída del 20,2%. Con el ambiente de confusión ocasionado por el gobierno de Gustavo Petro, no es de extrañar que en este 2023 la demanda de carros nuevos pudiera ubicarse en torno a las 200.000 unidades.
Datos clave del mercado
✔ En enero, Chevrolet Onix se quedó con el título del carro más vendido en Colombia, aventajando por ¡11 unidades! al Mazda 2. De igual forma, encabeza el grupo de autos subcompactos.
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✔ Renault Duster fue el tercer modelo más vendido, liderando además entre los SUV subcompactos.
✔ En los “city cars” triunfó el Kia Picanto, desplazando al Renault Kwid. Y en los compactos, la cosa fue complicada: salieron temporalmente del “Top 75”. Mazda 3 entregó 35 unidades, Toyota Corolla matriculó 22 carros y el Nissan Sentra, quedó en 19 matrículas.
✔ El resto de segmentos SUV fueron dominados por Toyota: los compactos con Corolla Cross, medianos con SW4 Fortuner y grandes con Land Cruiser 300 (26 unidades).
✔ No hay cambios entre las pick-up. Las subcompactas tienen casi un monopolio con RAM 700, frente a una sola unidad de Volkswagen Saveiro. Igual ocurre entre las compactas, donde la Renault Oroch no tiene rival… por ahora.
✔ En las pick-up medianas resalta Toyota Hilux, pero sorprendió el segundo lugar de la JAC T8, desplazando a la Nissan Frontier. Entre las pick-up grandes destacó la aceptación de Ford F-150 (17 unidades), ahora híbrida, así como 10 unidades de la Chevrolet Silverado, cuyo lanzamiento es inminente.
✔ La categoría de furgonetas la preferencia estuvo en manos del Renault Kangoo. El conjunto de las vanes fue comandada por la Chevrolet N400 con 21 ejemplares, pero debemos resaltar que ninguna referencia del segmento hizo parte del listado de los 75 modelos más adquiridos.
✔ En cuanto al segmento de comerciales en general, hubo un cambio de liderazgo, aunque sigue en manos de Chevrolet. Un camión de alta capacidad de carga, el FRR, relevó al liviano NHR por apenas 15 unidades de diferencia.
✔ Finalmente, la clientela de los taxis sigue favoreciendo a Kia, con sus modelos Eko Taxi (Picanto) y Sephia (Soluto). En lo sucesivo están los Hyundai Grand Metro Taxi (Grand i10) y Renault Logan Taxi, este último destinado en especial a municipios pequeños y medianos.
Comportamiento por segmentos
Aunque la economía colombiana está en un ciclo de desaceleración, se mantiene al alza la matriculación de vehículos comerciales ligeros y pesados. Este fenómeno radica en la inercia de negocios realizados el año pasado.
El buen momento que pasan las pick-ups se debe a entregas pactadas meses atrás, y en cierta medida, por nuevos modelos. Las vanes, por su parte, no muestran una variación significativa.
- Comerciales de carga mayores a 10,5 toneladas: 833 unidades (+89,7%)
- Comerciales de carga menores a 10,5 toneladas: 2.200 unidades (+24,6%)
- Pick-ups: 506 unidades (+9,8%)
- Vanes: 55 unidades (+1,9%)
En contraste, las mayores caídas se observan entre los vehículos particulares y comerciales de pasajeros, lo que se esperaba pues hace un año se renovaba la flota de buses en Bogotá. También retrocedieron las ventas de SUV y taxis, en este último caso, debido a que el Mintransporte no ha resuelto las peticiones del gremio.
Este fue el panorama:
- Taxis (381 unidades, -4,5%)
- Utilitarios o SUV’s (5.398 unidades, -16,8%)
- Comerciales de pasajeros (215 unidades, -39,4%)
- Automóviles de pasajeros (4.284 unidades, -42,3%)
Movimiento de las marcas
1. CHEVROLET (Variación -28.2% / Market Share 16,8%)
Si bien la marca del corbatín retomó el liderazgo del mercado en enero, sus ventas cayeron un 28,2% al entregar 2.325 carros. La alta aceptación de su línea de camiones y buses evitó una mayor disminución en sus negocios.
Top 5 modelos más vendidos
- Onix: 585 unidades
- Tracker: 404
- Joy: 299
- Captiva: 180
- Colorado: 135
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2. RENAULT (-30,4% / 16,5%)
Fue preocupante el desempeño comercial de los franceses el mes pasado. De sus vitrinas salieron 2.295 unidades, para un retroceso del 30,4%. Casi todos sus modelos redujeron las cifras, como fue el caso de Logan (en un 60%), Duster y Kangoo (cercanas al 50%).
Top 5 modelos más vendidos
- Duster: 492 unidades
- Stepway: 361
- Sandero: 360
- Kwid: 333
- Logan: 162
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3. TOYOTA (+14,3% / 11,1%)
El robusto impulso comercial de los modelos Corolla Cross, SW4 Fortuner y 4Runner durante enero, fueron claves para que la firma japonesa alcanzara un avance de 14,3% en sus negocios. En total, puso 1.543 carros en las calles colombianas.
Top 5 modelos más vendidos
- Corolla Cross: 415 unidades
- Hilux: 318
- SW4 Fortuner: 312
- Land Cruiser Prado: 184
- 4Runner: 91
4. MAZDA (-29,8% / 7,9%)
Al cierre del mes pasado, Mazda registró ventas por 1.094 vehículos. Si bien la clientela reaccionó muy bien a la inédita CX-50, otros modelos como CX-30 y Mazda 3 tuvieron caídas cercanas al 80%. En el caso de CX-5, el descenso estuvo alrededor del 40%. Por eso, su demanda general cayó un 29,8%.
Top 5 modelos más vendidos
- Mazda 2: 574 unidades
- CX-50: 237
- CX-5: 111
- CX-30: 108
- Mazda 3: 37
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5. KIA (-19,7% / 7,6%)
En enero, las matrículas de la firma coreana bajaron a igual ritmo que el mercado: un 19,7%, con 1.057 autos registrados. Cayó la demanda del Niro en un 96%, seguida por Rio y Sportage, en niveles cercanos al 45%.
Top 5 modelos más vendidos
- Picanto: 382 unidades
- Eko Taxi: 181
- Seltos: 137
- Sportage: 90
- Sephia Taxi: 84
6. SUZUKI (-53,1% / 5,3%)
Por bajo niveles de inventario, Suzuki redujo su demanda a la mitad (53,1%) durante el mes anterior, poniendo en las calles 729 carros. En sus líneas estelares como Vitara y Swift se redujeron los negocios, a una tasa del 73% y 49%, respectivamente.
Top 5 modelos más vendidos
- Swift: 409 unidades
- Vitara: 121
- Jimny: 75
- Baleno: 55
- S-Cross: 42
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7. VOLKSWAGEN (+2,5% / 3,5%)
Al finalizar enero el constructor alemán contabilizaba 419 carros, un leve aumento del 2,5% a pesar de la (cuasi) desaparición del Gol de su portafolio. Tal variación se explica porque en el mismo mes de 2022 no tenían disponibilidad suficiente de sus referencias importantes.
Top 5 modelos más vendidos
- Amarok: 135 unidades
- Taos: 104
- T-Cross: 66
- Nivus: 63
- Voyage: 23
8. NISSAN (-40,6% / 3,1%)
Este fabricante sigue presentando complicaciones en su inventario, reduciendo sus entregas en un 40,6%. En total, fueron 432 Nissan matriculados en enero. Sus modelos clave fueron los de peor desempeño: Versa cayó un 85%, y los March y V-Drive un 73%. Así mismo, de las 71 unidades matriculadas de X-Trail, 22 correspondieron al nuevo modelo con tecnología e-POWER.
Top 5 modelos más vendidos
- Frontier: 89 unidades
- Qashqai: 75
- X-Trail: 71
- Kicks: 70
- March: 43
9. FORD (+55,8% / 3,1%)
Por esta época, hace un año, la marca del óvalo tenía dificultades de oferta en sus líneas principales. Pero en este enero negociaron 430 carros, creciendo un 55,8%. Destaca el desempeño del Escape (+2.033%) y la pick-up Ranger (+550%), sus referencias de mayor volumen.
Top 5 modelos más vendidos
- Ranger: 222 unidades
- Escape: 64
- Explorer: 62
- Bronco Sport: 28
- Edge: 26
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10. JAC (+141,5% / 3,0%)
Por su parte, el fabricante chino aportó 413 unidades al mercado, creciendo en un 141,5%. Esto ocurrió gracias al éxito de la camioneta T8, junto a la creciente demanda de comerciales ligeros y pesados.
Top 5 modelos más vendidos
- T8: 273 unidades
- JHR Power+ (HFC1035KN): 41
- JRR Power (HFC1120KN): 25
- E10X: 16
- JKR Mediano Power+ (HFC1040KN): 13
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TOP 75: Los carros más vendidos de Colombia en enero/2023
| Posición | Modelo | Enero |
|---|---|---|
| 1. | Chevrolet Onix | 585 |
| 2. | Mazda 2 | 574 |
| 3. | Renault Duster | 492 |
| 4. | Toyota Corolla Cross | 415 |
| 5. | Suzuki Swift | 409 |
| 6. | Chevrolet Tracker | 404 |
| 7. | Kia Picanto | 382 |
| 8. | Renault Stepway | 361 |
| 9. | Renault Sandero | 360 |
| 10. | Renault Kwid | 333 |
| 11. | Toyota Hilux | 318 |
| 12. | Toyota SW4 Fortuner | 312 |
| 13. | Chevrolet Joy | 299 |
| 14. | JAC T8 (HFC1037D3KSV) | 273 |
| 15. | Mazda CX-50 | 237 |
| 16. | Ford Ranger | 222 |
| 17. | Toyota Land Cruiser Prado | 184 |
| 18. | Kia Eko Taxi | 181 |
| 19. | Chevrolet Captiva | 180 |
| 20. | Renault Logan | 162 |
| 21. | Citroën C4 Cactus | 146 |
| 22. | Kia Seltos | 137 |
| 23. | Chevrolet Colorado | 135 |
| 24. | Volkswagen Amarok | 135 |
| 25. | Chevrolet FRR | 135 |
| 26. | Renault Alaskan | 130 |
| 27. | Renault Duster Oroch | 126 |
| 28. | Suzuki Vitara | 121 |
| 29. | Chevrolet NHR | 120 |
| 30. | JMC Carrying Plus CHR 3.2 (JX1044TC4) | 114 |
| 31. | Mazda CX-5 | 111 |
| 32. | Renault Kangoo | 111 |
| 33. | Mazda CX-30 | 108 |
| 34. | Volkswagen Taos | 104 |
| 35. | Kenworth T880 | 99 |
| 36. | Toyota 4Runner | 91 |
| 37. | Kia Sportage | 90 |
| 38. | Nissan Frontier | 89 |
| 39. | Mercedes Benz GLE | 86 |
| 40. | Kia Sephia Taxi | 84 |
| 41. | Toyota Yaris Cross | 82 |
| 42. | Foton FHR 2.9 Ton. XL (BJ1044V9JD4-F1) | 81 |
| 43. | Ram 700 | 78 |
| 44. | Chevrolet NPR | 78 |
| 45. | Nissan Qashqai | 75 |
| 46. | Suzuki Jimny | 75 |
| 47. | Peugeot 2008 | 74 |
| 48. | Mitsubishi Montero Sport | 73 |
| 49. | Renault Koleos | 71 |
| 50. | Nissan X-Trail | 71 |
| 51. | Nissan Kicks | 70 |
| 52. | Kia Sonet | 68 |
| 53. | Hyundai HB20S Accent | 66 |
| 54. | Volkswagen T-Cross | 66 |
| 55. | Ford Escape | 64 |
| 56. | International LT625 6X4 | 63 |
| 57. | Volkswagen Nivus | 63 |
| 58. | Ford Explorer | 62 |
| 59. | Chevrolet NLR | 62 |
| 60. | Kia Soluto | 61 |
| 61. | Hyundai HB20 Getz | 61 |
| 62. | Subaru XV | 58 |
| 63. | Renault Master | 56 |
| 64. | Suzuki Baleno | 55 |
| 65. | Shacman X5000 | 55 |
| 66. | Scania G410 | 53 |
| 67. | Mitsubishi L200 | 49 |
| 68. | Hyundai Grand Metro Taxi | 49 |
| 69. | Kia Rio | 48 |
| 70. | Chevrolet NKR | 48 |
| 71. | Kenworth T680 | 47 |
| 72. | Renault Logan Taxi | 46 |
| 73. | Jetour X70 | 46 |
| 74. | Chevrolet Blazer | 45 |
| 75. | Nissan March | 43 |
Top 30: Marcas de carros (enero/2023)
| Marca | Enero | Variación | Market Share | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Chevrolet | 2.325 | -28.2% | 16.8% |
| 2. | Renault | 2.295 | -30.4% | 16.5% |
| 3. | Toyota | 1.543 | 14.3% | 11.1% |
| 4. | Mazda | 1.094 | -29.8% | 7.9% |
| 5. | Kia | 1.057 | -19.7% | 7.6% |
| 6. | Suzuki | 729 | -53.1% | 5.3% |
| 7. | Volkswagen | 491 | 2.5% | 3.5% |
| 8. | Nissan | 432 | -40.6% | 3.1% |
| 9. | Ford | 430 | 55.8% | 3.1% |
| 10. | JAC | 413 | 141.5% | 3.0% |
| 11. | Foton | 340 | 9.0% | 2.5% |
| 12. | Hyundai | 275 | -3.5% | 2.0% |
| 13. | Mercedes-Benz | 194 | -59.5% | 1.4% |
| 14. | Kenworth | 186 | 102.2% | 1.3% |
| 15. | JMC | 175 | 92.3% | 1.3% |
| 16. | Citroën | 166 | 107.5% | 1.2% |
| 17. | Mitsubishi | 131 | 125.9% | 0.9% |
| 18. | Scania | 128 | 814.3% | 0.9% |
| 19. | Peugeot | 116 | -34.5% | 0.8% |
| 20. | International | 107 | 105.8% | 0.8% |
| 21. | BMW | 100 | -67.2% | 0.7% |
| 22. | Shacman | 97 | 288.0% | 0.7% |
| 23. | Subaru | 97 | 177.1% | 0.7% |
| 24. | RAM | 96 | 166.7% | 0.7% |
| 25. | Hino | 84 | -42.5% | 0.6% |
| 26. | Audi | 52 | 52.9% | 0.4% |
| 27. | DFSK | 52 | -49.5% | 0.4% |
| 28. | Changan | 50 | 85.2% | 0.4% |
| 29. | FAW | 47 | 147.4% | 0.3% |
| 30. | Honda | 46 | -66.4% | 0.3% |
| Otras | 524 | -43.0% | 3.8% | |
| TOTAL | 13.872 | -20.2% | 100% |
Informes completos del mes:
- Top 20: Carros Premium más vendidos de Colombia en enero de 2023
- Los 20 carros híbridos y eléctricos más vendidos de Colombia en enero de 2023
- Top 20: Las motos más vendidas de Colombia en enero de 2023
Textos, análisis y gráficas: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Informe realizado con base en cifras proporcionadas por Andemos.
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