En 2023, Renault-Sofasa ensambló 34.712 carros en su planta de Envigado, la mitad de ellos exportados a varios países de América. Además, se prepara para producir al Kwid desde 2025.
Para nadie es un secreto que 2023 fue un año difícil para el sector automotor nacional, y así se reflejó en las ventas totales de carros nuevos que cayeron un 28,6% respecto a 2022. En ese contexto, Renault-Sofasa se mantuvo no solo como líder del mercado de vehículos en Colombia, sino también en producción, tras ensamblar 34.712 carros el año pasado.
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Así lo reportó la firma asentada en Envigado, Antioquia, donde su planta de ensamblaje de carros produce carros Renault en forma ininterrumpida desde 1970. De esa forma, las cifras alcanzadas durante 2023 la ratifican como el mayor productor de vehículos en nuestro país.
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Paralelo a ello, en el último año se anunció una inversión para ensamblar en Renault-Sofasa al Renault Kwid, carro popular de la marca que hasta ahora ha llegado desde Brasil. Así, busca fortalecer la cadena de abastecimiento nacional y regional, y garantizar la sostenibilidad de su operación industrial.
Renault-Sofasa: producción de carros en 2023
Según un comunicado oficial de la compañía, la Renault Duster fue el carro con mayor cantidad de unidades ensambladas durante el año anterior, con 13.284 carros puestos en las vías de Colombia y los mercados de exportación. Esto es, un 38% de su producción total. Recordemos que, además, este fue el carro más vendido de Colombia en 2023.
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El segundo lugar fue para la gama Renault Sandero y Stepway, del que se armaron 10.275 carros en la planta de Envigado el año pasado. Tal cantidad representó el 30% de todas sus operaciones industriales. Y, finalmente, está el sedán Renault Logan con 11.153 unidades abarcando un 32% de la producción total.
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Así mismo, inició el proceso para establecer la nueva plataforma que permitirá ensamblar en Renault-Sofasa al Renault Kwid, luego de que altos directivos de Renault confirmaran en septiembre de 2023 una inversión de 100 millones de dólares para la planta. Este año saldrán las primeras unidades de pre-serie, y se espera que llegue al mercado en 2025.
Exportaciones: más carros colombianos para América Latina
Por otro lado, la estrategia de impulsar las exportaciones liderada por Ariel Montenegro, Presidente Director-General de la firma, ha dado grandes resultados. Del total de la producción de Renault-Sofasa en 2023, se exportaron 17.052 unidades marcando un crecimiento del 11%. Es decir, un 49% de los carros producidos en Envigado fueron para mercados extranjeros.
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Sus principales destinos fueron México, Ecuador, Argentina, Perú y Bolivia, además de otras naciones en América y El Caribe. Pero además, en los últimos meses del año se reanudaron las exportaciones a Venezuela con algunas unidades de Renault Sandero, Stepway y Logan, tras siete años de ausencia. Ahora, analizan el restablecimiento de la red comercial de Renault en el país vecino para 2024.
Según declaró Montenegro a EL CARRO COLOMBIANO en diciembre pasado, “nuestra vocación como planta industrial es ser un hub de exportación y, claramente, Venezuela fue en el pasado un mercado muy importante para Renault-Sofasa. Hay señales de confianza en el crecimiento de Venezuela. No es un mercado a la altura de la población y sus necesidades, pero hay demanda”.
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Así mismo, la futura producción del Kwid permitirá a la compañía crecer en los mercados internacionales, dado que, desde Colombia, se abastecerán las ventas de este auto en toda América Latina desde 2025.
Renault en 2024: ¿Qué viene para Colombia?
Durante nuestra primera entrega de “Andando Con”, Ariel Montenegro confirmó a EL CARRO COLOMBIANO algunos de los planes de Renault para Colombia en este año. Uno de ellos es la llegada del Renault Kardian, crossover subcompacto de última generación, que vendrá importado desde Brasil y que inaugura la nueva era de la marca en nuestro país. Vendrá hacia el segundo trimestre del año.
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También existe la posibilidad de un híbrido. “De pronto, en 2024, tendremos al primer Renault híbrido en Colombia”, manifestó Montenegro a esta medio, sin indicar el modelo. Creemos que se trate del Renault Arkana, rival de los Toyota Corolla Cross y Mazda CX-30 que se prueba en Colombia desde hace varios años.
En la parte industrial, además de la adecuación en la planta de Envigado para producir el Kwid, también llegará la recién presentada renovación de la Renault Duster. Esta puesta al día agrega un nuevo look al exitoso SUV, al tiempo que mejora su oferta en seguridad y conectividad. Su estreno se espera para los próximos meses.
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Y, por supuesto, no podemos olvidar a los eléctricos de la gama E-Tech, develada en junio de 2023. Los primeros Kwid E-Tech ya se están entregando a sus compradores, los Mégane E-Tech llegan desde febrero y las primeras 11 Master E-Tech ruedan en manos de la firma de paquetería DHL. Este año, además, llega al país la nueva generación de la furgoneta Kangoo E-Tech.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Renault-Sofasa.
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