Como ha ocurrido la mayor parte del año, Mazda CX-30 se sostuvo como el carro más vendido de Colombia. Swift y Captiva, los que más crecieron.

A medida que pasa el tiempo, la economía y puntualmente el sector automotor acentúa su recuperación tras los estragos de la pandemia y el Paro Nacional de hace unos meses. Así quedó latente en los resultados comerciales del mes de agosto, cuando se matricularon 21.099 carros nuevos que se traducen en un crecimiento del 59,5% en el tamaño del mercado.

En este punto del año, cuando se han matriculado 155.398 vehículos cero kilómetros y los registros han crecido un 55,2% frente al mismo periodo de 2020, ya están claros cuáles son los ganadores de la carrera comercial del 2021. Y en ese aspecto, Mazda CX-30 es ganador indiscutible.

De las 7.029 unidades que se han vendido de este SUV durante el año, 1.214 salieron a las calles en agosto. El subcampeón del mes pasado fue Renault Stepway con 864, y en tercer lugar y a una muy corta diferencia quedó el Kia Picanto, tras entregar 857 vehículos y sobrepasar al Renault Kwid en el liderato de los ‘city cars’.

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Los 20 carros más vendidos de Colombia en agosto/2021

Según reportó ANDI-Fenalco, los modelos más populares de Renault se ubicaron entre el cuarto y el séptimo puesto entre los más vendidos de agosto, con una particularidad. El exitoso y popular Kwid, que tiene el segundo lugar del acumulado anual con 6.548 matrículas, tan solo aportó 671 autos el mes pasado, quedando séptimo en el ránking del mes.

El caso de Chevrolet es especial, pues no hay inventarios disponibles de sus modelos más importantes. Los Onix y Tracker apenas reanudaron su producción internacional por la escasez de microchips. Así las cosas, en agosto el peso comercial de la marca quedó en manos de Joy y Captiva.

Otro modelo con problemas de disponibilidad fue el Toyota Corolla Cross, que se ha visto afectado por los apretados cupos de importación para autos híbridos, que generaron un «cuello de botella» de tipo legal. En contraste, la pick-up Ford Ranger apareció por primera vez en el Top 20, que finalmente quedó así:

  1. Mazda CX-30: 1.214 unidades
  2. Renault Stepway: 864
  3. Kia Picanto: 857
  4. Renault Sandero: 840
  5. Renault Duster: 801
  6. Renault Logan: 746
  7. Renault Kwid: 671
  8. Nissan Frontier: 553
  9. Mazda 2: 530
  10. Suzuki Vitara: 504
  11. Chevrolet Joy: 418
  12. Chevrolet Captiva: 379
  13. Kia Rio: 354
  14. Nissan March: 323
  15. Suzuki Swift: 321
  16. Foton BJ: 316
  17. Nissan Versa: 284
  18. Toyota Corolla Cross: 278
  19. Toyota Hilux: 275
  20. Ford Ranger: 249

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Comportamiento de los modelos: Agosto/2021

Para analizar el desempeño comercial de las diferentes referencias presentes en el Top 20, partimos de la variación positiva que tuvo el mercado automotor de 59,5%. 

Es claro que, tras la llegada de su versión «híbrida» o Mild Hybrid, el Suzuki Swift se disparó en los registros de matrículas a nivel nacional. Su crecimiento en agosto fue del 517,3%. Igual sucedió con su hermano de marca, el Vitara, que ascendió un 183,1% en sus matrículas.

También creció significativamente la Chevrolet Captiva, que nunca había sido un modelo de alta demanda pero si traía un buen comportamiento comercial. Es claro que su impulso del 433,8% se debe más a la coyuntura de la marca, quedando en el segundo lugar del segmento de SUV compactos.

Mayores crecimientos

  1. Suzuki Swift: +517,3%
  2. Chevrolet Captiva: +433,8%
  3. Mazda CX-30: +197,5%
  4. Suzuki Vitara: +183,1%
  5. Ford Ranger: +173,6%

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Por otro lado, ninguno de los modelos del Top 20 decreció en agosto aunque algunos si quedaron por debajo de la variación promedio del mercado. El desempeño más lento lo tuvo el Renault Kwid, que creció tan solo un 20,3% muy posiblemente también por problemas de disponibilidad en la fábrica de Brasil.

También se percibe un estancamiento en la demanda del Foton BJ, que sigue siendo el camión más vendido del país, así como de los Nissan Versa y Renault Duster. Curioso es el caso de este SUV, recién lanzado al mercado pero que parece no haber tenido el impacto que se pensó en un principio.

Menores crecimientos:

  1. Renault Kwid: +20,3%
  2. Foton BJ: +29%
  3. Nissan Versa: +45,6%
  4. Renault Duster: +45,9%
  5. Toyota Hilux: +49,5%

NOTA DE LA REDACCIÓN:  Recordamos que esta es la SEGUNDA ENTREGA de los informes del sector automotor que mensualmente hacemos en EL CARRO COLOMBIANO. La primera fue con los resultados generales del mes, la tercera el Top 75 y análisis por marcas, la cuarta el Top 10 de híbridos y eléctricos, la quinta el Top de segmento Premium y la sexta, el Top de motos.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: ANDI-Fenalco.

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