Más de 1,25 millones de carros vendió BYD a nivel mundial entre enero y junio de 2023, casi doblando las entregas del mismo periodo del año pasado.

Este 28 de agosto se conocieron los resultados financieros y comerciales de BYD para el primer semestre de 2023, y la verdad es que las cifras son impresionantes. Según informó el fabricante chino, en los primeros seis meses del año entregó 1,25 millones de vehículos a nivel mundial, cantidad que se traduce en un aumento del 95,3% frente a igual periodo de 2022. Todo un récord.

Por supuesto, eso implicó un significativo avance en sus ingresos operativos, tasados en 35.858 millones de dólares en ese lapso de tiempo, para un aumento interanual del 59,56%. En esa misma línea estuvieron sus beneficios netos, calculados en 1.510 millones de dólares. Esto es, un brutal aumento del 181,47% al compararse con el año anterior.

Con estas cantidades, la compañía reportó un margen de beneficio bruto del 18,3%, y un margen de beneficios netos del 4,4%. Resultados muy sólidos que son consecuentes con la fuerte estrategia que BYD adelanta, respecto a su expansión comercial en todo el mundo, portafolio de vehículos y alianzas industriales.

BYD Seagull carro popular eléctrico barato

El éxito de BYD: carros de «nueva energía» son la clave

Según reportó el medio CarNewsChina, la industria automotriz china tuvo un retroceso en producción y ventas durante el primer semestre del año. Sin embargo, los carros eléctricos e híbridos enchufables, llamados allí de «nueva energía» mostraron crecimientos importantes. Puntualmente, del 40% y 41,7%, respectivamente, entre enero y junio pasados.
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En esa categoría de «nueva energía» compite BYD, aportando 1,51 millones de vehículos al registro total con un crecimiento del 88,81%. De esa cantidad, 757.700 unidades fueron híbridos enchufables (+91,94%) y los 752.300 restantes fueron puramente eléctricos.

BYD en Japón

Todo esto es posible gracias a una continua y enorme inversión en materia de investigación y desarrollo. BYD invirtió 1.907 millones de dólares en este rubro durante los primeros seis meses de este año, lo que significó un aumento del 135,62%. En ese periodo, presentaron un promedio de 19 solicitudes diarias de patente, obteniendo 15 de ellas.

Así mismo, el negocio de automóviles, repuestos y conexos aportó al 80,28% de los ingresos totales de la compañía. Su beneficio bruto en este rubro fue del 20,7%, logrando mayor rentabilidad que Tesla, firma que había alcanzado un 18,8% de ganancias en el mismo periodo.

Yangwang U8 BYD

Avalancha de novedades

Este año, BYD ha presentado gran cantidad de novedades al mercado automotor mundial. Entre los más relevantes contamos al YangWang U8, un impresionante todoterreno eléctrico de alto nivel que supera los 1.100 hp de potencia y que puede girar sobre su propio eje, y al BAO 5, rival del Toyota Prado que inauguró su nueva marca Fang Cheng Bao hace unos días.
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Otra importante novedad del fabricante chino durante este año fue el BYD Seagull, pequeño auto urbano competidor de los JAC E10X y Renault Kwid E-Tech, que ha alcanzado un impresionante éxito vendiendo más de 66.000 unidades desde su lanzamiento hasta julio. Ya fue visto en Colombia y su estreno nacional será cuestión de días.

Así, BYD completa cuatro marcas en su portafolio global (BYD, Fang Cheng Bao, Denza y YangWang) escalando desde lo masivo hasta exclusivos vehículos de alta gama. En una de ellas, Denza, recayó el vehículo de «nueva energía» número cinco millones producido por la firma, que salió la línea de producción el pasado 9 de agosto.

BYD 5 millones de carros nueva energía híbridos y eléctricos Denza N7

La expansión internacional es otro de los hitos de BYD durante este año. Fueron 92.400 vehículos vendidos fuera de China, un 65,3% más gracias a su presencia en 54 países del mundo, incluyendo Japón, Alemania, Australia, Estados Unidos y toda Sudamérica. Justo en esta zona del mundo, más exactamente en Brasil, tendrá tres nuevas fábricas el próximo año. Y quieren poner otra en Colombia.
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Cabe resaltar que, además, BYD logró ubicarse este año en la posición número 212 del listado Fortune Global 500 que recopila a las empresas más grandes del mundo. Ahí subió 224 lugares frente al año pasado.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: BYD, a través de CarNewsChina.