Con la llegada de la nueva versión de entrada Evolution, la Renault Arkana reformuló su gama en Colombia y bajó sus precios. Esto es lo nuevo.

Para jugar mejor en la dinámica actual del mercado colombiano, la Renault Arkana movió sus fichas en el país. Esta SUV Coupé estrena la versión Evolution como nuevo nivel de acceso, a la par que aplica una reducción sustancial a los precios de toda la gama. Tal jugada busca ampliar su alcance en el apretado y denso segmento de SUV compactos, sin cambiar la esencia del vehículo. Es decir, mantiene su mecánica y equipamiento central de confort y seguridad.

Este movimiento llega casi dos años después del estreno del modelo, ocurrido en septiembre de 2024. Entonces arrancó con buen ritmo, agotó las primeras unidades y abrió para la marca francesa el camino de la hibridación en Colombia y América Latina. Ahora, el reciente bajón del dólar permite ajustar su posicionamiento, recuperar competitividad y darle otro impulso a este auto que viene desde Corea del Sur y, por tanto, sensible al comportamiento cambiario.

La Renault Arkana Evolution busca acercarse a más compradores sin construir una variante tan recortada. Se mantuvo el contenido de la variante Techno, concentrando las diferencias en unos pocos elementos de confort y apariencia. Así, la nueva entrada de gama conserva la misma carrocería, mecánica híbrida ligera, conectividad y asistencias de seguridad, pero abre distancia frente a las otras versiones y mejora su posición ante sus rivales del segmento.

Perfil lateral y frontal de la Renault Arkana Evolution blanca, resaltando su silueta aerodinámica, rines de aluminio de 17 pulgadas y molduras inferiores negras.

Diseño posterior de la Renault Arkana Evolution blanca, destacando la caída del techo tipo coupé, el alerón trasero integrado y su distintiva firma lumínica LED.

Renault Arkana Evolution: cambios y equipamiento

La Renault Arkana Evolution conserva todo lo conocido en la Techno. Por fuera mantiene faros Full LED con encendido automático, luces de bienvenida, sensor de lluvia, espejos eléctricos, antena tipo tiburón y spoiler trasero. Los cambios concretos aparecen en los rines de aluminio de 17 pulgadas y un solo tono, en lugar de los de 18 pulgadas; mientras los asientos delanteros pasan a tener ajuste manual y desaparece la calefacción para esas plazas y el volante.

Puertas adentro siguen el tablero digital de 10,2 pulgadas y la pantalla táctil vertical de 9,3 pulgadas, esta última con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. También equipa climatizador automático con salidas traseras, cargador inalámbrico, sonido de seis parlantes, luz ambiental, tarjeta manos libres, botón de arranque, control crucero con limitador, elevavidrios eléctricos y freno de parqueo electrónico con Auto-Hold. La tapicería combina tela y material TEP.

En seguridad conserva los seis airbags, control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendientes, monitor de presión de llantas, anclajes Isofix, cámara de reversa y sensores de parqueo delanteros y traseros. Además, mantiene las asistencias avanzadas como frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, alerta de salida de carril, vigilancia de punto ciego y conmutación automática de luces altas y bajas. No hay control crucero adaptativo, reservado para la Esprit Alpine.

Panel frontal y puesto de conducción de la Renault Arkana Evolution, mostrando su pantalla táctil vertical de 9,3 pulgadas, detalles en color aluminio y el volante multifunción.

Amplio espacio interior en la segunda fila de asientos de la Renault Arkana Evolution, exhibiendo su tapicería mixta en tela y material TEP de color oscuro.

Aspectos Mecánicos

Bajo el capó de la Renault Arkana Evolution permanece el conocido motor Turbo TCe de 1.3 litros, cuatro cilindros e inyección directa, capaz de generar hasta 140 hp y 260 Nm de torque. Trabaja acoplado a una caja automática EDC de doble embrague y 7 velocidades con levas al volante, que lleva la fuerza motriz a las ruedas delanteras. Además, este conjunto se apoya en un sistema híbrido ligero de 12 voltios, con batería de 0,13 kWh de capacidad.

Las proporciones tampoco cambian: 4,57 metros de largo, 1,82 de ancho y 1,58 de alto, con 2,72 metros entre ejes, 20 cm de despeje al suelo y un inmenso baúl de 513 litros, ampliables a 1.269. El chasis conserva suspensión pseudo McPherson con brazo triangular adelante y eje semirrígido atrás, ambos con barra estabilizadora. La dirección tiene asistencia eléctrica variable, mientras los frenos usan discos ventilados delanteros y sólidos traseros, apoyados por ABS y EBD.

Vista frontal detallada de la Renault Arkana Evolution color blanco, resaltando la gran parrilla con detalles en negro brillante, el gran rombo de Renault y los faros Full LED.

Perfil lateral completo de la SUV Renault Arkana Evolution color blanco exhibida en el centro comercial El Tesoro de Medellín, mostrando sus proporciones y 20 centímetros de altura libre al suelo.

Nuevos precios de Renault Arkana en Colombia

Con la llegada de esta nueva versión Evolution, así quedaron los precios de Renault Arkana en Colombia, vigentes a la fecha de publicación de este artículo:

  • Evolution: 110.290.000 COP.
  • Techno: 117.290.000 COP.
  • Esprit Alpine: 127.290.000 COP.

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Textos y fotografías: Óscar Julián Restrepo Mantilla.