Ford reveló el nombre y el precio de su nueva pick-up eléctrica mediana, un modelo que debutará como el primer vehículo de la marca sobre su nueva Plataforma Universal EV.
Ford está preparando una nueva etapa en su estrategia de electrificación y acaba de ponerle nombre a uno de sus proyectos más importantes. La nueva Ford Fathom será una pick-up eléctrica mediana de cuatro puertas, desarrollada desde cero para reducir costos de producción y ofrecer una alternativa más accesible frente a los actuales vehículos de la marca. Su llegada al mercado estadounidense está prevista para 2027.
La novedad no está únicamente en su nombre. Ford confirmó que la Fathom tendrá un precio inicial de 28.350 dólares (120.000.000 COP*), correspondiente a la versión con batería de autonomía estándar y antes de cualquier cargo de destino. Con este valor, la nueva camioneta cumple su promesa y se ubicará por debajo de la barrera de los 30.000 dólares antes anunciada por la marca, y se convierte en una de las propuestas eléctricas más baratas de su segmento en Estados Unidos.
El nombre Fathom tiene una conexión con el mundo náutico. En inglés, esta palabra hace referencia a una unidad utilizada para medir la profundidad del agua, aunque también se emplea en sentido figurado para expresar la idea de comprender algo profundamente. Ford escogió esta denominación para su camioneta que pretende representar una nueva aproximación a las necesidades de los compradores de vehículos eléctricos.
Ford Fathom: pensada para costar menos
La Fathom será el primer modelo producido sobre la Universal EV Platform, desarrollada por la automotriz estadounidense específicamente para vehículos eléctricos de mayor volumen y precio más accesible. Ford presentó esta plataforma en 2025 como parte de una inversión de unos 5.000 millones de dólares destinada al desarrollo de la nueva arquitectura, el proceso de producción y la fabricación de baterías.
Uno de los argumentos para conseguir ese precio está en simplificar la construcción. Ford apuesta por una reducción significativa del número de componentes, procesos de fundición de grandes piezas y un sistema eléctrico de bajo voltaje que trabaja a 48 voltios. La estrategia busca reducir peso, cableado, complejidad y tiempos de fabricación, factores fundamentales para que una pick-up eléctrica pueda acercarse al precio de una camioneta convencional.
En el apartado mecánico, la nueva Ford Fathom utilizará baterías de litio-ferrofosfato (LFP), que serán fabricadas en el complejo BlueOval Battery Pack Michigan, bajo licencia de CATL. Sin cifras de capacidad reveladas, las primeras estimaciones apuntan a una autonomía cercana a 485 km con una sola carga. La tecnología también tendrá un papel destacado con la incorporación de BlueCruise, el sistema de asistencia a la conducción propio de la marca.
Los pedidos anticipados de la nueva pick-up eléctrica comenzarán a principios de 2027, mientras que las primeras unidades llegarán a los clientes durante ese mismo año. Con el nombre Ford Fathom oficialmente confirmado, se descartan los rumores de la adopción de la denominación “Ranchero”.
Jessica Paola Vera García. Foto portada: render Motor Trend.
