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Así como ocurre en Brasil, Argentina y otros países, el Chevrolet Joy llegaría a Colombia para enfrentar a los Renault Sandero/Logan, y Volkswagen Gol/Voyage. No es otro que el Onix de primera generación, rebautizado y con leves mejoras en diseño.
Muy a pesar de la pandemia y sus vicisitudes, este atribulado 2020 promete ser particularmente importante para Chevrolet en Colombia. Luego de estrenar al nuevo Onix Turbo en sus múltiples versiones, y de traer al país con ellos la primera gama de carros ‘conectados a Internet’, la marca del corbatín tendrá varias novedades de gran impacto en diversos segmentos del mercado.
Una de ellas es una novedad, pero a la vez no. Se trata del nuevo Chevrolet Joy y su hermano, que en Mercosur se llama Joy Plus pero que tal vez aquí se conozca como Joy Sedán. Y es que, aunque el nombre es inédito en el país, no es otro que el anterior Onix con nuevo nombre y algunos cambios.
En la práctica, estos modelos llegarán como autos de entrada, tomando el lugar del Sail y enfrentando a las versiones básicas de Renault Sandero y Logan, así como a los Volkswagen Gol y Voyage, por debajo de los nuevos Onix Turbo. Podrían esperarse entonces precios relativamente asequibles.
¿En qué cambian?
Para diferenciarse de los Onix que hasta hace algunos meses se vendían en nuestro país, los nuevos Joy recibieron una pequeña revisión de diseño en cuanto a sus ópticas, parrilla frontal, bumpers y capó, haciéndolos ligeramente más estilizados. Claro, se perdieron algunos elementos como los rines de aluminio (ahora son de lámina con copas), las luces exploradoras y las neblineras.
En los países de Mercosur, estos vehículos se comercializan en una versión básica y otra denominada Black, una especie de edición especial con detalles oscurecidos en la carrocería.
Esta última puede reconocerse por sus luces diurnas LED, rines de lámina de 15 pulgadas con copas oscuras, borde de parrilla y carcasas de espejos en negro brillante, manijas de puertas en ‘bodycolor’ y logo de Chevrolet en color negro, como en los RS.
Al interior, los Chevrolet Joy cambian respecto al anterior Onix en los acabados y formato de la consola central, que ahora ubica las rejillas de ventilación arriba de la pantalla multimedia. También estrena una tapicería específica en los asientos delanteros.
La dotación interior es sencilla, con aire acondicionado, bloqueo central, tablero semi-digital, frenos ABS+EBD y dos airbags. En el caso del sedán, tiene a su favor el enorme baúl de 500 litros con que contaba el anterior Onix con ese tipo de carrocería.
Bajo el capó no hay novedades. Permanece intacto el motor de 1.4 litros y ocho válvulas ya conocido, con 98 caballos y 126 Nm de torque, asociado a una caja manual de cinco velocidades como única opción de transmisión.
Repasando los precios, encontramos que en Brasil el Chevrolet Joy más sencillo puede obtenerse a un precio base de 55.900 reales, equivalentes a cerca de $39.000.000 colombianos. Entre tanto, la opción más costosa es el Joy Sedán que en el país vecino cuesta 60.190 reales, unos $42.500.000 nuestros.
De manera extraoficial, EL CARRO COLOMBIANO pudo conocer que estos vehículos llegarían a Colombia en los próximos meses, seguidos de las nuevas Tracker, Colorado y Trailblazer. Estaremos informando.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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