Surgen las primeras imágenes espía del Renault Twingo E-Tech eléctrico, como prueba del próximo regreso del estilo del Twingo original de los años 90. Ahora, enfrentará al BYD Seagull.
Ya anunciado de manera oficial hace unos meses, el próximo Renault Twingo E-Tech eléctrico de producción se dejó ver por primera vez durante sus pruebas de ruta, confirmando el regreso del peculiar estilo del Twingo original de los años 90. Estas imágenes del medio CarScoops muestran al que será el carro eléctrico más pequeño y asequible de la marca en Europa, que se prepara para su develación internacional en los próximos meses.
Este vehículo tomará la base del prototipo que antes conocimos y, por lo que se ve en estas imágenes, la trasladará casi sin cambios al modelo definitivo. La carrocería compacta, con su silueta abombada y los “ojos de rana” en el frontal, evocan de inmediato al Twingo que fuera tan popular en Colombia. Ahora, la marca quiere retomar ese ADN práctico y divertido, sumándole mecánica eléctrica y más versatilidad, pues tendrá cuatro puertas.
La intención es que este auto urbano eléctrico llegue al mercado europeo el próximo año a un precio menor a 20.000 euros, unos 90 millones de pesos colombianos o 23.000 dólares. De esa forma, buscará ser un rival de peso para modelos como Leapmotor C01, Citroën ë-C3, el futuro Volkswagen ID.1, el propio Dacia Spring (o Renault Kwid E-Tech) y, muy especialmente, el BYD Dolphin Surf, que no es otro que el exitoso Seagull.
El próximo Renault Twingo eléctrico: un guiño al pasado
Es claro que el diseño de este nuevo Renault Twingo E-Tech eléctrico es un homenaje al primer Twingo, que llegó a ser en su momento un símbolo de ingenio, simpatía y practicidad. Los rasgos principales del vehículo incluyen la silueta tipo “huevo”, unos prominentes faros delanteros y el capó corto, captando así la esencia del original y adaptándola a las condiciones de hoy con mayor tamaño, cuatro puertas y una postura más baja.
Bajo el denso camuflaje, que no puede ocultar la forma de la carrocería, se aprecian detalles clave como la ubicación del puerto de carga en el guardabarros delantero derecho y las manijas de puertas convencionales, cambios pensados para mejorar la funcionalidad en el uso diario. Además, el parabrisas muy inclinado y la posición de las ruedas maximizan el espacio interior, siguiendo la receta del Twingo de 1992.
Del interior, por ahora, solo se conocen las imágenes reveladas por Renault para el prototipo a principios de este año. No debería haber mucha diferencia con el modelo de producción, contando entonces con un tablero suspendido, pantalla de 7 pulgadas para la instrumentación y otra de 10,1 pulgadas para la multimedia, techo panorámico y soluciones como apoyacabezas magnéticos y múltiples espacios de almacenamiento.
Aspectos Mecánicos: ¿Qué se sabe?
Aún no hay datos confirmados sobre las especificaciones técnicas que tendrá el Renault Twingo E-Tech de nueva generación. Sin embargo, todo apunta a que utilizará una batería cercana a 40 kWh de capacidad, un motor eléctrico de unos 95 hp y cerca de 320 kilómetros de autonomía bajo el ciclo de homologación WLTP. Así mismo, se construirá sobre una versión recortada de la plataforma AmpR Small, que ya utilizan los Renault 4 y 5 eléctricos.
No se ha dicho nada respecto a que este nuevo Twingo pudiera venir a Colombia, cosa que sería muy interesante dada la altísima popularidad que tuvo el modelo original en nuestro país. Puede ser que al presentarse sea un candidato natural para la gama colombiana, pero tendría que relevar en ese momento al Kwid E-Tech, o ubicarse por encima de este, al ser más moderno y tecnológico. Falta mucho, pero veremos qué pasa.
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente y fotografías: CarScoops.
