Top 100: Los carros más vendidos de Colombia en 2021

El año cerró con 250.497 carros matriculados en Colombia, un alza de 32,8%. Renault dominó en marcas y el Mazda CX-30 fue líder en modelos.

Con todo y sus problemas, el año 2021 resultó bastante positivo para el sector automotor, cumpliendo con las expectativas trazadas por la industria. Aún así, las ventas de carros nuevos estuvieron algo lejos de lo observado dos años antes (en 2019), cuando las cifras pasaron de 260 mil unidades.

El año anterior fue complejo por la falta de unidades en vitrina, originadas en el déficit de microchips para la producción de automóviles y más adelante, la carencia de contenedores para el transporte internacional. A esto, se deben sumar problemas internos como las cuarentenas del primer bimestre y el traumático Paro Nacional ocurrido entre mayo y julio.

El balance de 2021 finalizó con un total de 250.497 carros matriculados en Colombia. Así, se obtuvo un incremento de 32,8% al compararse con las cerca de 189 mil matrículas del año previo.

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Kia nueva imagen en Colombia, concesionario Metrokia Bogotá.

Pronóstico para 2022

Realmente es difícil predecir el comportamiento del mercado para el año que recién inicia, pues infortunadamente, muchos elementos juegan en contra. Aún es incierto cuándo se normalizará la oferta de microchips, y lo mismo sucede con el asunto de los contenedores, tema que afecta principalmente a los productos de ensamble local.

Por otra parte, el incremento de la inflación en Estados Unidos y en eurozona terminará por reflejarse en los precios de los vehículos importados de estas naciones. Este hecho, además, se verá multiplicado por el alza del dólar.

Analistas estiman que la divisa alcance los $4.400 en el primer semestre, mientras se aclara el panorama electoral.

El mercado de carros nuevos en 2021, punto por punto

✔ LÍDER: Como se preveía, el Mazda CX-30 se quedó con el trofeo del carro más vendido de Colombia en 2021. Al tiempo, lidera el segmento de SUV de tamaño compacto.

✔ PODIO: El segundo lugar correspondió a un producto de armado nacional: el Renault Duster. Pertenece al segmento de SUV subcompactos, y el año pasado estrenó su nueva generación. La tercera posición fue para un ‘city car’, el Kia Picanto.

✔ COMPACTOS: En automóviles compactos ganó el Toyota Corolla, casi todos híbridos. Así mismo, en los medianos destacó el ahora extinto Ford Fusion (27 unidades), también híbrido en sus últimos tiempos.

✔ SUV MEDIANOS: Toyota domina entre los SUV medianos con el SW4 Fortuner, y en los SUV grandes con la saliente Land Cruiser 200 (121 unidades).

✔ PICK-UPS: Volkswagen Saveiro (187 unidades) fue la pick-up subcompacta más vendida, mientras que Renault Oroch lidera con tranquilidad entre las pick-ups compactas. Nissan Frontier ganó entre las pick-up medianas, así como hizo la Ford F-150 entre las pick-up grandes.

✔ UTILITARIOS: Renault Kangoo consolidó su primer puente entre las furgonetas. Aunque Chevrolet N300 salió del mercado, fue de las vanes preferidas en 2021. Entre los camiones en general, la clientela sigue inclinándose por el versátil y veterano Chevrolet NHR.

✔ TAXIS: Kia Eko Taxi fue el más vendido entre los “profesionales del volante”, con amplia ventaja frente al Hyundai Grand Metro Taxi (Grand i10).

✔ VENTAS POR ORIGEN: Hasta noviembre, los carros producidos en México tenían un 18,5% del mercado nacional (41.632 unidades), impulsando sus ventas en un 46,4%. Siguen los de producción nacional con un 18,2% de las ventas (40.968 unidades), aumentando un 28,9% en sus resultados. Los brasileños sumaron 40.701 unidades, quedando en tercer lugar con el 18,1% del mercado y avanzando un 89,8%.

Nissan Frontier PRO-4X 2022

Comportamiento por segmentos

Entre los tipos de carros que crecieron por encima del mercado en general, están los comerciales de carga (por la renovación de flotas en las empresas y la reactivación económica), los SUV por la preferencia de los consumidores, y los taxis debido al alto nivel de desempleo estructural.

Comerciales de carga menores a 10,5 toneladas (26.836 unidades, +115,8%)
Comerciales de carga mayores a 10,5 toneladas (6.577 unidades, +55,6%)
Utilitarios o SUV’s (98.865 unidades, +48,3%)
Taxis (4.552, +38%)

También crecieron, aunque por debajo de nivel general de las ventas, los autos de pasajeros y las vanes. Estas últimas, son preferidas por buena parte de las mipymes.

Automóviles de pasajeros (102.078, +20,7%)
Vanes (1.293, +8,4%)

Finalmente las clases de vehículos que “perdieron el año” fueron las pick-ups y los comerciales de pasajeros. Aunque en este caso, se debe a que las ciudades no renovaron o incrementaron las unidades para transporte urbano.

Pick-ups (8.142 unidades, -36,8%
Comerciales de pasajeros (2.154, -35,8%)

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Movimiento de las marcas

1. RENAULT (Variación +20,5% / Market Share 19,2%)

Las cifras de la marca francesa alcanzaron las 48.032 unidades, un aumento de sus negocios de 20,5%. La nueva generación de la Renault Duster ayudó bastante con las buenas cifras, incluso lideró el mercado en el último bimestre.