Se reveló el primer adelanto oficial del próximo Dacia Spring, la nueva generación del gemelo europeo del Renault Kwid. Promete un cambio radical y más autonomía.
Si usted vive en Latinoamérica, el nombre Dacia Spring tal vez no le suene tan familiar. Pero si le decimos que así se llama el Renault Kwid E-Tech eléctrico en Europa, ya va a estar mucho más claro. Pues bien, este pequeño auto urbano anunció la llegada de su segunda generación, a través de una pequeña imagen de adelanto. que ratifica el nombre Spring, en lugar de la denominación “Evader” que se había filtrado antes en medios europeos. Eso sí, promete una profunda transformación.
Aunque el Kwid a gasolina nació en 2015, fue hasta 2019 cuando la variante eléctrica hizo su aparición, gracias a una alianza que Renault tenía con la firma china Dongfeng. Inicialmente se llamó City K-ZE y luego Kwid E-Tech, como lo conocemos, pero en 2020 llegó a Europa convertido en el Dacia Spring. A Latinoamérica llegó a finales de 2022, pisando suelo colombiano en junio de 2023. Sin embargo, no ha logrado ser competitivo frente a sus rivales.
Más de 210.000 unidades del Spring se han vendido en el Viejo Continente, ubicándose como el carro eléctrico más asequible en esa parte del mundo. Ahora, la próxima generación dará un giro de 180 grados al trasladar su producción de China a Europa, convirtiéndose en un carro más acorde con el momento actual del mercado, en que los urbanos chinos están dominando los segmentos de entrada a nivel mundial. Precisamente, ellos serán sus principales rivales.


Renault Kwid europeo (Dacia Spring): viene un cambio radical
Muchas cosas van a cambiar en el próximo Dacia Spring, que aún no sabemos si se convertirá también en un futuro Renault Kwid. Ahora tomará una carrocería tipo monovolumen, con casi 4,00 metros de largo y muy emparentada con el Twingo E-Tech eléctrico, tanto a nivel estético como técnico, pues compartirán la plataforma AmpR Small como base técnica. Sin embargo, a pesar de sus puntos en común, el Spring tendrá una identidad visual propia.
Aún no se conocen detalles de su diseño más allá de la parte trasera, que es lo único visible en la imagen de adelanto, y en la cual resaltan sus líneas horizontales con una gran franja negra con el nombre “Dacia”. Así mismo, reportes de medios europeos aseguran que el interior tomará muchos elementos del actual Sandero europeo que, a su vez, es similar al del Kardian latinoamericano. Esto implica una mejora en calidad percibida y equipamiento.
Por otro lado, la marca también promete notables avances mecánicos, aunque aún no los confirma. Respecto a este punto, la prensa europea asegura que este urbano eléctrico tendrá un nuevo motor de hasta 90 hp, alimentado por una batería LFP proveída por CATL con cerca de 40 kWh de capacidad. Con esta configuración, podrá lograr algo más de 400 km de autonomía, muy por encima de lo que da el modelo actual.

¿Cuándo llega?
El estreno mundial del nuevo Dacia Spring podría ocurrir durante el próximo Salón del Automóvil de París, en octubre de 2026, junto a la camioneta Dacia Striker. Cabe decir que no tomará el lugar del Spring vigente de una vez, sino que lo hará de manera progresiva. Pero el reemplazo es inminente. Lo que aún no sabemos, y esto hay que dejarlo muy claro, es si este nuevo Spring dará origen a una nueva generación del Renault Kwid. Estaremos atentos a ello.
Algo muy importante, es que la marca promete un precio inferior al del modelo actual, tasado en cerca de 20.000 euros. Se habla extraoficialmente de tarifas menores a 15.000 euros, lo que son cerca de 16.100 dólares o 65.000.000 COP. Eso sí que sería un gran y muy competitivo precio para este tipo de vehículo, con el que Renault podrá pelear mucho mejor en el cada vez más apretado e interesante segmento de los urbanos eléctricos.
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Renders: EL CARRO COLOMBIANO.









