En medio de los excelentes resultados del mercado automotor en octubre, carros como Toyota Prado, Renault Arkana y Kia Picanto destacaron por sus cifras.
Octubre fue, de lejos, el mejor mes del año en cuanto a matrículas de carros nuevos. Las primeras cifras divulgadas por ANDI-Fenalco hablan de 18.521 registros, un saludable crecimiento del 34% que no veíamos hace más de dos años. Ese gran impulso permitió un crecimiento del 4,0% en el acumulado del año, que ahora marca 153.798 unidades. En ese contexto, hubo varios movimientos muy interesantes respecto a los modelos más vendidos del mes.
Nuevamente, Mazda CX-30 se ubicó como el carro más vendido de Colombia y ahora, también es el primero en el acumulado del año, superando a su archirrival Toyota Corolla Cross. Es un modelo que, a pesar de tener algunos años sin novedades contundentes, se mantiene vigente al entregar 637 unidades el mes pasado. Sin embargo, lo logró al superar por ¡una sola unidad! al Kia Picanto, que quedó situado en la segunda posición.
Pero un hecho particularmente llamativo fue el ascenso de la Toyota Prado o Land Cruiser Prado, que se ubicó como el tercer carro con más ventas en octubre, tras el lanzamiento en septiembre de sus versiones con motores diésel. Fueron 559 unidades entregadas de este todoterreno, que marcó así un increíble crecimiento del ¡1.231%! Lo curioso, es que su versión más «asequible» cuesta 300 millones de pesos y no tiene versiones electrificadas.
Los 20 carros más vendidos de Colombia en octubre de 2024
Más allá del podio de los tres más vendidos, hubo otros movimientos relevantes. Entre ellos está el brillante estreno de la Renault Arkana en su primer mes completo, matriculando 346 unidades que le permitieron ubicarse en la posición número 13 del ránking. Este resultado, sumado a lo obtenido por Kardian y Logan, permitieron a Renault retomar su posición como la marca de carros más vendida del país. Por cierto, Kwid, Sandero y Stepway ya no aparecen en el listado.
Otro hecho destacado es la recuperación de modelos como Chevrolet Onix y Mazda 2, que se ubicaron en las posiciones 7 y 8 del listado y mostraron importantes crecimientos, después de tener caídas durante varios meses continuos. Además, reaparecieron en el ránking modelos tradicionales como Chevrolet Tracker, Mazda CX-5 y Suzuki Swift, que hace algún tiempo no los veíamos entre los más vendidos.
En cuanto a las variaciones, la inmensa mayoría de modelos crecieron en sus cifras. Los mejores resultaron correspondieron a Toyota Prado (+1.231%), Toyota Corolla Cross (+485,1%), Mazda CX-5 (+159,3%), Volkswagen Polo (+150,4%) y Volkswagen T-Cross (+98,6%). Solo cayeron los Suzuki Swift (-39,7%), Toyota SW4 Fortuner (-12,3%) y Toyota Hilux (-9,5%). Veamos, cómo quedó el listado:
| Línea | Matrículas | Variación (%) | |
|---|---|---|---|
| 1. | Mazda CX-30 | 637 | 1,9% |
| 2. | Kia Picanto | 636 | 56,3% |
| 3. | Toyota Prado | 559 | 1.231,0% |
| 4. | Renault Duster | 524 | 2,7% |
| 5. | Toyota Corolla Cross | 509 | 485,1% |
| 6. | Foton BJ | 449 | 19,7% |
| 7. | Chevrolet Onix | 439 | 27,6% |
| 8. | Mazda 2 | 401 | 35,0% |
| 9. | Toyota SW4 Fortuner | 379 | -12,3% |
| 10. | Kia K3 Cross | 377 | - |
| 11. | Toyota Hilux | 370 | -9,5% |
| 12. | Chevrolet Tracker | 352 | 27,5% |
| 13. | Renault Arkana | 346 | - |
| 14. | Nissan Frontier | 344 | 61,5% |
| 15. | Renault Logan | 331 | 19,5% |
| 16. | Renault Kardian | 317 | - |
| 17. | Volkswagen Polo | 298 | 150,4% |
| 18. | Mazda CX-5 | 293 | 159,3% |
| 19. | Suzuki Swift | 292 | -39,7% |
| 20. | Volkswagen T-Cross | 284 | 98,6% |
Así va el acumulado: enero-octubre/2024
Mirando los resultados entre enero y octubre de 2024, Mazda CX-30 y Toyota Corolla Cross ocupan las dos primeras posiciones con una diferencia de apenas ¡22 unidades! a favor de la primera, que además tiene un mayor crecimiento. El modelo con mejor desempeño en el acumulado también fue Toyota Prado, con un crecimiento total del 361,8% en los primeros 10 meses del año. También le ha ido muy bien al Ford Escape, que ha crecido un 187,9% en este periodo.
Por lo demás, se han visto muchos descensos, especialmente en modelos que tradicionalmente han sido de alto volumen. Es el caso de Mazda 2 y Suzuki Swift, que cayeron un 38,1% cada uno, Chevrolet Tracker con un descenso del 32,7% y Chevrolet Onix, que cayó un 31,9%.
Veamos cómo quedó el listado para lo que va del año:
| Línea | Matrículas | Variación (%) | |
|---|---|---|---|
| 1. | Mazda CX-30 | 6.312 | 43,1% |
| 2. | Toyota Corolla Cross | 6.290 | 23,3% |
| 3. | Renault Duster | 5.382 | -8,3% |
| 4. | Kia Picanto | 4.905 | 13,8% |
| 5. | Toyota Hilux | 4.089 | -6,9% |
| 6. | Foton BJ | 3.317 | -20,7% |
| 7. | Renault Kwid | 3.185 | -19,7% |
| 8. | Chevrolet Onix | 3.166 | -31,9% |
| 9. | Chevrolet Joy | 2.958 | 34,6% |
| 10. | Suzuki Swift | 2.942 | -38,1% |
| 11. | Mazda 2 | 2.760 | -38,1% |
| 12. | Toyota SW4 Fortuner | 2.754 | 19,3% |
| 13. | Ford Escape | 2.640 | 187,9% |
| 14. | Toyota Prado | 2.480 | 361,8% |
| 15. | Nissan Kicks | 2.413 | 69,5% |
| 16. | Renault Stepway | 2.404 | -13,4% |
| 17. | Renault Logan | 2.370 | -3,8% |
| 18. | Kia K3 Cross | 2.338 | - |
| 19. | Chevrolet Tracker | 2.272 | -32,7% |
| 20. | Nissan Frontier | 2.225 | 50,2% |
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: ANDI-Fenalco.
