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ORA 03, otro carro urbano eléctrico llegó de China a Sudamérica, ¿vendrá a Colombia?

Great Wall ORA 03 eléctrico

Great Wall Motors presentó en Brasil al ORA 03, un auto compacto que en China se conoce como Good Cat. Es más grande que un Zoe o Dolphin, pero será más barato.

Aunque en Colombia tiene poca presencia, Great Wall Motors es otro de esos fabricantes chinos que poco a poco gana más espacio y relevancia en América Latina.

Esta semana anunció un nuevo paso adelante al presentar su primer carro eléctrico para la región: el Great Wall ORA 03. Estrenado a nivel mundial en julio de 2020, es el mismo auto que en China se conoció como R3 o Good Cat, para el que se escogió un nombre más “normal” en virtud de su presencia en este lado del mundo.

Medios brasileños aseguran que, siendo más grande, potente y equipado, también será más barato que los Renault Kwid E-Tech, Peugeot e-208, Renault Zoe y BYD Dolphin ese país. Calculan un precio en torno a los 150.000 reales, es decir unos 31.000 dólares o 125 millones de pesos colombianos.
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Conozcamos este vehículo, que sería una interesante opción si viniera a Colombia. Algo que, por ahora, no vemos muy probable.

Great Wall ORA 03 eléctrico

Great Wall ORA 03 eléctrico

ORA 03 (Good Cat) para Sudamérica: datos confirmados

Es un carro que no pasa desapercibido, gracias a su diseño. Como otros carros eléctricos de Great Wall Motors, también es muy evidente su inspiración en los VW Escarabajo y autos deportivos Porsche.
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Este hatchback compacto mide 4,23 metros de largo, superando en 11 milímetros al BYD Dolphin (4,12 metros) y en 15 milímetros al Renault Sandero (4,08 metros). Ya vamos ubicándolo.
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Según anunció Great Wall Motors, en Brasil se venderá el ORA 03 en dos versiones: BEV y GT BEV. Parten de un motor eléctrico con 171 hp de potencia y 250 Nm de torque, ubicado en el eje delantero. Se informó que podrá acelerar de 0 a 100 km/h en algo más de ocho segundos. Pero tienen distintas baterías.

Great Wall ORA 03 eléctrico

En el modelo básico es de 48 kWh y en el GT es de 63 kWh, ambas de litio-ferrofosfato (LFP). Aún no se confirman autonomías, pero en China son de 400 y 500 kms. En un Wallbox de 3,6 kW, entregado por el fabricante, recupera la carga total en cinco horas. O en un toma DC, recupera el 80% en 50 minutos.
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Ahora, si hablamos del equipamiento, incluye luces LED, 7 airbags, sensores de reversa, cámara 360°, controles de estabilidad y tracción, tablero y pantalla multimedia de 10,25 pulgadas, control crucero adaptativo y asistencias avanzadas a la conducción. El punto oscuro es su maletero, de tan solo 228 litros.

Great Wall ORA 03 eléctrico

¿Vendrá a Colombia?

En Brasil se podrá reservar al Great Wall ORA 03 desde agosto, a través de una reconocida plataforma de comercio electrónico. Pero el vehículo como tal, llegará en octubre y desde ese momento, empezará a venderse.

Respecto a una posible llegada a Colombia, primero es importante recordar que Great Wall Motors está en Colombia bajo la representación de Ambacar, firma que tiene su propia red comercial en todo el país. Sin embargo, no cuenta aún con la fuerza y respaldo necesarios, a pesar de la calidad de sus productos.

Modelos como el Haval H6 de última generación, con altos niveles de equipo, confort y tecnología, son un éxito en otros países pero aquí se han vendido muy poco, y se debe a eso. Por eso, no vemos muy posible que el ORA 03 llegue a nuestras vitrinas. Al menos, por ahora.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuentes: Motor1 Brasil, Mobiauto.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.