Ford Maverick inició producción en México: la pick-up compacta se acerca

La propia Ford Motor Company confirmó el inicio de producción de su pick-up compacta Maverick en la planta de Hermosillo, México, donde también se fabrica la Bronco Sport. Su debut oficial será en los próximos meses.

Arrancó la producción de la nueva Ford Maverick en México, compartiendo línea de armado y base mecánica con la Bronco Sport. Así lo estableció un informe de ventas de la compañía divulgado hace unos días, en el cual se indica la construcción de las primeras 21 unidades con especificaciones definitivas. Su destino: pruebas finales y homologación.

Claro, el documento en cuestión no confirma el nombre de la camioneta, sino que la etiqueta simplemente como una «C-Pick Up». Al ser consultados al respecto por diversos medios internacionales, portavoces de Ford indicaron que no tenían más comentarios sobre el tema.

Semanas atrás pudo conocerse el aspecto final de la Ford Maverick, al menos en el frente, gracias a una fotografía filtrada en el blog Maverick Truck Club en la que la pick-up se ve en la línea de producción mexicana. Ahora, es un hecho que rueda por las vías del país norteamericano.

Para tener en cuenta

Recordemos que esta camioneta pick-up será el modelo más pequeño del óvalo azul con este tipo de carrocería, posicionada un escalón por debajo de la Ranger. Se construirá sobre la plataforma monocasco C2, misma que también da sustento a modelos como la citada Bronco Sport, Focus y Escape.

La intención de la marca con Maverick es apuntar a los compradores de SUV’s que prefieren el aspecto rudo de una pick-up manteniendo un consumo favorable, confort y practicidad. Tal vez no llegue a ser tan fuerte y capaz como su hermana mayor, pero sabrá cumplir cabalmente con la expectativa de su clientela. 

Según se conoce, la Ford Maverick podrá obtenerse con dos opciones de motor, las mismas del Bronco Sport. En primer lugar está el Turbo EcoBoost de 1.5 litros, 181 hp y 258 Nm de torque, que podría sumarse al Turbo EcoBoost de 2.0 litros, 245 hp y 373 Nm. Lo más probable es que se combinen con una caja automática de ocho velocidades, con tracción delantera o a las cuatro ruedas.

Informes internacionales señalan que la nueva pick-up de Ford podría debutar en unos meses, para llegar a las vitrinas de Norteamérica a finales de este año como modelo 2022. No la tendrá fácil, pues competirá con las próximas Volkswagen Tarek y Hyundai Santa Cruz, así como las RAM 1000/Fiat Toro y Renault Duster Oroch en América Latina.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fotografías: Carscoops, Maverick Truck Club, Auto Evolution.