lunes, noviembre 23, 2020
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Peugeot 2008 2021 en Colombia: Precios, versiones y características

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Destacando por su modernidad y tecnología de punta, la segunda generación del SUV Peugeot 2008 ya está en las vitrinas de la firma francesa en el país. Estará disponible en tres versiones: Active, Allure y GT-Line.

Vea la versión GT-Line en VIDEO:

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Luego de su estreno en Europa hace poco más de un año, llegó a Colombia la nueva generación del Peugeot 2008, el SUV de segmento B que la marca del león comercializa con gran éxito en varios países. La oferta abarcará tres niveles de equipamiento, aunque sin lugar a dudas en un nivel superior al conocido en el modelo precedente.

Producido en la planta del Grupo PSA en Vigo, España, este auto se construye sobre la plataforma modular CMP (Common Modular Platform). Su configuración estructural le permite adaptarse tanto a mecánicas tradicionales a combustión como a motores 100% eléctricos.

Por su equipamiento y precio, el nuevo 2008  quedaría técnicamente por fuera de los parámetros del segmento en el que compite a nivel internacional. Así, entra en las ligas de los SUV compactos de entrada enfrentándose a los Mazda CX-30, Chevrolet Captiva, Nissan Qashqai y Jeep Compass.

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A simple vista

Ahora más grande y robusto, el nuevo Peugeot 2008 resalta por su estética felina, evidente en los grupos ópticos. En el frontal hay que mencionar su capó musculado, la prominente parrilla en negro brillante y rejillas en 3D, que une los faros de forma poligonal. Esculpido en sus esquinas, el bumper incorpora las impactantes luces LED verticales en forma de ‘colmillos de león’.

De lado se aprecian líneas rectas muy realzadas, además de una figura ensanchada en hombros y cintura de la carrocería. No se pasar por alto los marcados pasos de rueda, que cubren neumáticos con rines de aleación bitono de 18 pulgadas. La pintura también de dos tonos, con el techo en color negro contraste.

Atrás están las características luces LED tipo ‘garra de león’, fusionadas con una delgada moldura en negro brillante. Así mismo, en el bumper sobresale un protector en plástico negro flanqueando las dos salidas de escape poligonales y dando punto final a la estampa deportiva del conjunto.

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Cabina ‘hi-tech’

El estilo vanguardista del interior va matizado con superficies plásticas de mayor calidad percibida, y algunas texturas suaves al tacto. Resaltan los detalles en símil de fibra de carbono en tablero y paneles de puertas, así como varios elementos en negro piano ubicados principalmente en la consola central y el timón.

Lleva un volante de estilo deportivo achatado en la parte superior e inferior, en línea con los más recientes modelos Peugeot. Además, el Peugeot 2008 es ahora más amplio y permite alojar cómodamente a personas de hasta 1,85 metros de estatura. El volumen del área de carga también se incrementó a 434 litros.

Desde la versión Allure está equipada con el tablero i-Cockpit 3D de aspecto envolvente que refleja la información vital del vehículo en dos pantallas digitales superpuestas. En el tope de gama la pantalla dispuesta para el centro multimedia es de 10 pulgadas y aspecto flotante, puesta en función del conductor. Su interfaz es compatible con Android Auto, Apple CarPlay y Mirror Link, incluyendo también navegación 3D.

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Aspectos Mecánicos

El nuevo Peugeot 2008 se impulsa gracias a un motor Turbo PureTech de tres cilindros e inyección directa, con 1.2 litros de cubicaje y 12 válvulas. Entrega hasta 155 caballos de potencia a 5.500 rpm y un torque de 240 Nm al alcanzar las 1.750 rpm vueltas.

Dicha motorización se mueve al tenor de una caja automática que lleva la fuerza motriz al eje delantero, siendo de seis velocidades en las versiones Active y Allure, o automática EAT8 de ocho velocidades en el GT-Line que incluye los modos de manejo: Normal, Eco, Sport y Manual.

En el apartado de prestaciones, las marca reporta que alcanza una velocidad máxima de 208 km/h y registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos. Nada mal para un SUV liviano, favorecido por una relación peso/potencia de 7,96 kg/hp.

Cuenta con suspensión tipo McPherson adelante y con travesaño deformable atrás, así como dirección de asistencia eléctrica. El equipo de frenado es de discos ventilados adelante y sólidos atrás, con 283 mm y 249 mm respectivamente, apoyados en el sistema antibloqueo (ABS) y repartidor electrónico de frenado (REF).

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Equipamiento General

El nuevo Peugeot tendrá una gama compuesta por tres niveles de equipamiento: Active, Allure y GT-Line. A nivel de dotación interior, el nuevo Peugeot 2008  destaca por su tecnología, equipo funcional y de confort, aunque hubiera sido deseable disponer de más asistencias  de manejo.  A continuación presentamos el listado de elementos estándar disponibles para cada una de las variantes:

ACTIVE

Exterior

  • Luces de circulación diurna LED
  • Luces Eco LED automáticas 
  • Limpiabrisas con sensor de lluvia 
  • Espejos retrovisores de ajuste eléctrico con desempañador 

Interior

  • Volante multifunción forrado en cuero ajustable en altura y profundidad
  • Asientos delanteros manuales
  • Silla del conductor graduable en altura 
  • Segunda fila de asientos abatible 60/40
  • Espejo retrovisor electrocromático 

Funcionalidades

  • Sistema multimedia con pantalla de siete pulgadas, AM/FM/USB/AUN IN/Bluetooth, compatible con Mirror Link, Apple CarPlay y Android Auto
  • Puertos USB, uno adelante de datos y carga
  • Sistema de audio con seis altavoces
  • Aire acondicionado automático
  • Vidrios eléctricos con función de un solo toque
  • Panel de instrumentos análogo con clúster LCD de 3,5 pulgadas a color
  • Control de crucero y limitador de velocidad

Seguridad

  • Cuatro airbags: Dos delanteros y dos laterales delanteros 
  • Asistencia de frenado de urgencia (EBA)
  • Antideslizamiento de ruedas (ASR)
  • Control electrónico de estabilidad (ESP)
  • Asistencia de estabilidad de remolque (TSA)
  • Asistente de arranque en pendiente (HSA) 
  • Monitoreo de presión de llantas 
  • Cámara de reversa 
  • Sensores de estacionamiento traseros

ALLURE (adiciona)

Exterior

  • Techo panorámico 
  • Barras de techo
  • Espejos retrovisores plegables eléctricamente con luz de cortesía 

Interior

  • Asiento del pasajero regulable en altura 

Funcionalidades

  • Acceso y arranque manos libres 
  • Encendido por botón
  • Puertos USB, 2 delanteros (1 tipo C de carga, 1 de datos) y 2 traseros (de carga)
  • Cargador inalámbrico para celular 

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Seguridad 

  • Ocho airbags: dos delanteros, laterales delanteros y traseros y de cortina
  • Freno de emergencia eléctrico
  • Sensores de estacionamiento delanteros y traseros

GT-LINE (adiciona)

Exterior

  • Carrocería bitono
  • Luces full LED Automáticas
  • Exploradoras LED con función de giro

Interior

  • Espejo retrovisor electrocromático sin borde “frameless”

Asistencias para la conducción

  • Cambio automático de luces altas

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Dimensiones

  • Largo: 4,30 metros
  • Ancho: 1,77 metros
  • Altura: 1,53 metros
  • Distancia entre ejes: 2,60 metros
  • Capacidad del baúl: 434 litros (1.496 litros con asientos abatidos)

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En Resumen

Modelo: Peugeot 2008 (segunda generación)
Motor: PureTech Turbo tres cilindros, 1.2 litros, 12 válvulas
Potencia: 155 caballos @ 5.500 rpm
Torque: 240 Nm @ 1.750 rpm
Transmisión: Automática de seis velocidades (Active, Allure) u ocho velocidades EAT8 (GT-Line)
Tracción: Delantera
Origen: España
Versiones y precios (octubre/2020):
– Peugeot 2008 Active PureTech 155 EAT6: $84.990.000
– Peugeot 2008 Allure PureTech 155 EAT6: $94.990.000
– Peugeot 2008 GT-Line PureTech 155 EAT8: $104.990.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Peugeot en Colombia
Más información: www.peugeot.co

Galería Fotográfica

Peugeot 2008 modelo 2021 (50 imágenes)


Fabián Rojas Castañeda.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.