sábado, junio 12, 2021
Pruebas

SEAT Ateca TDI, a prueba: Fuerza, espacio y sobriedad en forma de SUV (+VIDEO)

seat ateca colombia, seat ateca 2020, seat ateca turbo diesel, seat ateca tdi, seat ateca prueba de manejo, seat ateca test drive, seat ateca video, seat ateca video colombia, seat ateca comentarios, seat ateca analisis, seat ateca style sport, seat ateca caracteristicas, seat ateca equipamiento, seat ateca 2019, seat ateca consumo, seat ateca aceleracion, seat ateca diesel consumo

Durante un recorrido de 520 kilómetros conocimos y evaluamos todas las aptitudes y elementos por mejorar que ofrece la SEAT Ateca TDI, exitoso SUV compacto de la marca española que forma parte del Grupo Volkswagen.

Véala también en VIDEO:

PUBLICIDAD

La migración del portafolio de vehículos que las marcas ofrecen en Colombia hacia las SUV, tambien le tocó a SEAT. Esta marca española, propiedad del Grupo Volkswagen y presente en el país desde los años ’90 (o realmente desde los ’60), se caracteriza por una gran calidad de fabricación, equipamiento y acabados, logrando productos superiores a los de otras marcas generalistas.

Gracias a esta migración, ofrece productos como SEAT Arona y para el caso específico de esta prueba, la SEAT Ateca, que llegó en 2017 para competir en el segmento C-SUV con vehículos como Chevrolet Captiva, Nissan Qashqai, Jeep Compass y la infaltable Mazda CX-30, entre otros. 

Ahora, cuando este modelo se acerca a una renovación, tuvimos la oportunidad de probarlo a lo largo de 520 kilómetros, alternando terrenos asfaltados y destapados, con conducción en ciudad y carretera para conocer sus detalles. Todo esto, gracias a una invitación del importador Porsche Colombia.

Vehículo probado:  SEAT Ateca Style Sport 2.0 TDI
Precio de venta:  $112.990.000 (Octubre/2020)

PUBLICIDAD

A favor

– Conectividad multimedia
– Acabados interiores
– Espacio del maletero
– Calidad percibida de fabricación
– Altura respecto al suelo
– Respuesta ágil del motor
– Consumo de combustible

Por mejorar

– Equipamiento en asistencias a la conducción
– Acabados en la parte trasera
– Insonorización del motor a la cabina
– Agilidad de la transmision
– No cuenta con tracción AWD
– Antigüedad del motor con nivel de emisiones Euro IV

seat ateca colombia, seat ateca 2020, seat ateca turbo diesel, seat ateca tdi, seat ateca prueba de manejo, seat ateca test drive, seat ateca video, seat ateca video colombia, seat ateca comentarios, seat ateca analisis, seat ateca style sport, seat ateca caracteristicas, seat ateca equipamiento, seat ateca 2019, seat ateca consumo, seat ateca aceleracion, seat ateca diesel consumo

seat ateca colombia, seat ateca 2020, seat ateca turbo diesel, seat ateca tdi, seat ateca prueba de manejo, seat ateca test drive, seat ateca video, seat ateca video colombia, seat ateca comentarios, seat ateca analisis, seat ateca style sport, seat ateca caracteristicas, seat ateca equipamiento, seat ateca 2019, seat ateca consumo, seat ateca aceleracion, seat ateca diesel consumo

A simple vista

Partiendo de su propia identidad, SEAT imprimió un diseño sobrio y elegante a la Ateca. Al frente resalta su parrilla con marcos cromados que da paso a unidades ópticas en LED, con luces diurnas en forma abstracta. El bumper lleva una gran entrada de aire para el intercooler, sumado a apliques inferiores en plástico negro y ski plate en tono aluminio. Las luces exploradoras también son LED.

Vista de lado, la elegancia predomina en el diseño, con una marcada línea de cintura de extremo a extremo. Los tonos en aluminio enmarcan los ventanales laterales, al igual que las barras de techo. Hacia la parte inferior se evidencian molduras en plástico negro mate y rines de 17 pulgadas a dos tonos.

El conjunto trasero mantiene sus líneas rectas y anguladas, sumado a un spoiler de techo con el tercer stop integrado que se posa en la parte superior. Las grandes ópticas en LED llevan un patrón geométrico específico, dando paso al bumper con un difusor inferior en tonos aluminio, sin salidas de escape visibles.

seat ateca colombia, seat ateca 2020, seat ateca turbo diesel, seat ateca tdi, seat ateca prueba de manejo, seat ateca test drive, seat ateca video, seat ateca video colombia, seat ateca comentarios, seat ateca analisis, seat ateca style sport, seat ateca caracteristicas, seat ateca equipamiento, seat ateca 2019, seat ateca consumo, seat ateca aceleracion, seat ateca diesel consumo

Puesto de conducción

El acceso a la SEAT Ateca es cómodo gracias a su altura respecto al suelo. El conductor goza de un asiento con ajuste eléctrico, así como un volante con ajuste manual en altura y profundidad, que se complementa con buena visibilidad hacia todos los ángulos que se apoya en espejos laterales de buen tamaño.

Hacia la parte frontal posa un cluster de instrumentos monocromático con información vital del vehículo, dos medidores análogos y medidores electrónicos para combustible y temperatura. El volante forrado en cuero y de óptimo tamaño es muy cómodo, integrando botones para el computador a bordo y el centro multimedia, además de levas para el manejo manual de la transmisión.

Los mandos centrales están orientados hacia el conductor, traduciéndose en un buen alcance y tacto para el sistema multimedia, botones y mandos de la ventilación. La palanca tiene buena sujeción con un recorrido vertical, freno de mano electrónico y un selector giratorio para los modos de manejo.

seat ateca colombia, seat ateca 2020, seat ateca turbo diesel, seat ateca tdi, seat ateca prueba de manejo, seat ateca test drive, seat ateca video, seat ateca video colombia, seat ateca comentarios, seat ateca analisis, seat ateca style sport, seat ateca caracteristicas, seat ateca equipamiento, seat ateca 2019, seat ateca consumo, seat ateca aceleracion, seat ateca diesel consumo

PUBLICIDAD

seat ateca colombia, seat ateca 2020, seat ateca turbo diesel, seat ateca tdi, seat ateca prueba de manejo, seat ateca test drive, seat ateca video, seat ateca video colombia, seat ateca comentarios, seat ateca analisis, seat ateca style sport, seat ateca caracteristicas, seat ateca equipamiento, seat ateca 2019, seat ateca consumo, seat ateca aceleracion, seat ateca diesel consumo

Ambiente interior

Con un diseño poco suntuoso pero agradable a la vista, heredado del VW Golf MK7, la SEAT Ateca abunda en tonos negro mate y cauchos suaves al tacto en la parte delantera, al tiempo que los asientos son de muy buena sujeción, en combinación de tela y cuero Alcántara. El centro multimedia, con sonido de ocho parlantes, Android Auto y Apple CarPlay, opera desde una pantalla táctil de 8 pulgadas.

Hay excelente espacio en la segunda fila de asientos, a pesar del alto túnel de escape. También destaca por la iluminación natural, por cuenta del extenso techo panorámico, aunque los materiales desmejoran en esta zona. Por otro lado, el climatizador “Climatronic” es de dos zonas con salidas atrás, sumado a luces de cabina adaptables y luz de cortesía en LED.

Otro punto muy fuerte es la bodega de carga, con 510 litros de capacidad que pueden ampliarse al abatir los asientos posteriores en proporción 60/40, operación que se realiza desde unas manijas ubicadas en el baúl. Para acceder a este gran espacio, se cuenta con un portón de apertura eléctrica y sistema manos libres.

seat ateca colombia, seat ateca 2020, seat ateca turbo diesel, seat ateca tdi, seat ateca prueba de manejo, seat ateca test drive, seat ateca video, seat ateca video colombia, seat ateca comentarios, seat ateca analisis, seat ateca style sport, seat ateca caracteristicas, seat ateca equipamiento, seat ateca 2019, seat ateca consumo, seat ateca aceleracion, seat ateca diesel consumo

PUBLICIDAD

Seguridad

Al venir de Europa, la carga en seguridad no se hace esperar. La SEAT Ateca incorpora siete airbags, incluyendo de rodilla para el conductor, además de anclajes ISOFIX, cinturones de seguridad de tres puntos y apoyacabezas para todos los ocupantes. A todo esto, se suman los frenos con ABS y repartidor electrónico de frenado (EBD), además de controles de tracción y estabilidad.

Dentro de las asistencias de manejo solo se anota el sistema Auto Hold de retención automática del frenado, así como la cámara de reversa y sensores de parqueo traseros. Se extrañan el sensor de punto ciego, alerta de colisión frontal con frenado autónomo, alerta de tráfico cruzado, control crucero o limitador de velocidad.

Según las pruebas realizadas por Latin NCAP a esta SEAT Ateca, producida en República Checa, la calificación fue de cinco estrellas con un buen comportamiento de la estructura y sus elementos para todos los ocupantes. Euro NCAP también otorgó la misma calificación en 2016.

seat ateca colombia, seat ateca 2020, seat ateca turbo diesel, seat ateca tdi, seat ateca prueba de manejo, seat ateca test drive, seat ateca video, seat ateca video colombia, seat ateca comentarios, seat ateca analisis, seat ateca style sport, seat ateca caracteristicas, seat ateca equipamiento, seat ateca 2019, seat ateca consumo, seat ateca aceleracion, seat ateca diesel consumo

Mecánica y desempeño

Partiendo de los motores Turbo Diésel TDi del Grupo Volkswagen, hasta ahora la SEAT Ateca se vendió en Colombia con un bloque de 2.0 litros y cuatro cilindros capaz de entregar 143 hp a 3.500 rpm y torque de 320 Nm entre 1.750 y 3.000 rpm. Ese bloque, con norma ambiental Euro IV, corresponde a la unidad probada. Se une a una caja automática de doble embrague y seis velocidades, con tracción delantera.

PUBLICIDAD

El conjunto de suspensión es independiente tipo MPherson adelante y semi-independiente atrás, contando además con frenos de discos ventilados adelante, y discos sólidos atrás, con ABS+EBD. Por su parte, la dirección es de asistencia eléctrica y ofrece un radio de giro de 5,4 metros.

Con esta configuración, hay que destacar el desempeño motriz de la SEAT Ateca. Ofrece una respuesta ágil a bajas revoluciones, ayudado por el torque del motor diésel sumado a relaciones cortas de caja. Sin embargo, a veces la transmisión se torna lenta y agresiva entre marchas, sacrificando un poco la contundencia del motor.

seat ateca colombia, seat ateca 2020, seat ateca turbo diesel, seat ateca tdi, seat ateca prueba de manejo, seat ateca test drive, seat ateca video, seat ateca video colombia, seat ateca comentarios, seat ateca analisis, seat ateca style sport, seat ateca caracteristicas, seat ateca equipamiento, seat ateca 2019, seat ateca consumo, seat ateca aceleracion, seat ateca diesel consumo

También hay una buena respuesta en la suspensión, con el confort de marcha digno de un carro de estas características al absorber las imperfecciones y mitigar la energía de los baches en buena forma. La estabilidad está en el punto exacto, manteniendo el rumbo con seguridad, incluso al hacer maniobras evasivas bruscas o tomando curvas a más de 100 km/h.

Gracias al apoyo de la asistencia ABS y el repartidor electrónico de frenado, el equipo de frenos brinda un recorrido corto al momento de una frenada de emergencia, sin mostrar movimientos agresivos en el eje trasero al hacer maniobras de esquiva frenando a fondo.

PUBLICIDAD

Lea también: Tarraco y nueva Ateca, las próximas novedades de SEAT para Colombia

seat ateca colombia, seat ateca 2020, seat ateca turbo diesel, seat ateca tdi, seat ateca prueba de manejo, seat ateca test drive, seat ateca video, seat ateca video colombia, seat ateca comentarios, seat ateca analisis, seat ateca style sport, seat ateca caracteristicas, seat ateca equipamiento, seat ateca 2019, seat ateca consumo, seat ateca aceleracion, seat ateca diesel consumo

Aceleración y consumo 

Al pisar el acelerador no se hace esperar la respuesta del motor, pues a pesar de tener un ruido elevado hacia la cabina, el torque se siente en forma contundente al hacer sobrepasos. Más aún, si se conduce utilizando la transmisión en modo manual. En “Drive”, la búsqueda de la velocidad con mejor torque toma más tiempo del que debiera.

Durante la prueba, las cifras obtenidas fueron de 8,6 segundos de 0 a 100 km/h, el paso de 80 a 120 km/h en 4,9 segundos y una velocidad máxima de 202 km/h, con posibilidad de seguir aumentando. 

En temas de consumo, al ser un motor diesel, la eficiencia es un aliado. En los 520 kilómetros de recorrido, la SEAT Ateca arrojó cifras entre los 50 km/galón en ciudad hasta 68 km/galón en carretera, arrojando una autonomía final de 780 kilómetros con un tanque completo de 13,2 galones.

seat ateca colombia, seat ateca 2020, seat ateca turbo diesel, seat ateca tdi, seat ateca prueba de manejo, seat ateca test drive, seat ateca video, seat ateca video colombia, seat ateca comentarios, seat ateca analisis, seat ateca style sport, seat ateca caracteristicas, seat ateca equipamiento, seat ateca 2019, seat ateca consumo, seat ateca aceleracion, seat ateca diesel consumo

Conclusiones

Cada vez es mayor la acogida que los SUV compactos tienen en el público colombiano, obligando a las marcas a ofrecer productos que destaquen en dotación, seguridad, poderío motriz y espacio para la familia. SEAT muestra un producto que destaca en los cuatro ámbitos, aún con el pecado de no tener asistencias de manejo.

Uno de los argumentos más fuertes de este modelo es la calidad de construcción que se transmite al propietario. Algo común a todos los vehículos SEAT y que hace de esta Ateca un auto robusto, con buen ajuste y partes de larga vida, mejorando el desgaste normal que se ve en otras marcas.

A pesar de estar un poco rezagada en temas de emisiones por su motor Euro IV, la SEAT Ateca ofrece un gran potencial motriz, con bajos consumos de combustible y la posibilidad de funcionar con el diésel colombiano, sin problemas con filtros o sistemas de inyección.

seat ateca colombia, seat ateca 2020, seat ateca turbo diesel, seat ateca tdi, seat ateca prueba de manejo, seat ateca test drive, seat ateca video, seat ateca video colombia, seat ateca comentarios, seat ateca analisis, seat ateca style sport, seat ateca caracteristicas, seat ateca equipamiento, seat ateca 2019, seat ateca consumo, seat ateca aceleracion, seat ateca diesel consumo

Ficha Técnica del Vehículo Probado

Marca: SEAT
Línea: Ateca
Versión: Style Sport 
País de Origen: República Checa
Precio: $112.990.000 (Noviembre/2020)

Medidas

Longitud: 4363 mm
Ancho: 1841 mm
Alto: 1615 mm
Distancia entre ejes: 2638 mm
Peso Vacío: 1.417 kg
Volumen del Baúl: 510 litros
Capacidad Tanque: 13,2 galones
Puestos: 5

Aspectos Mecánicos

Motor: 2.0 TDi
Distribución: 16 válvulas DOHC 
Combustible: Diesel
No. Cilindros: 4 en línea
Cilindraje: 1.968 c.c.
Alimentación: Inyección Directa Common Rail + Turbo Cargador
Potencia:  143 caballos @ 3.500 rpm
Torque:  320 Nm @ 1.750 – 3.000 rpm 
Relación de compresión: 16.2:1
Transmisión – Caja: Automática DSG de 6 velocidades
Tracción: Delantera FWD 
Frenos: Discos ventilados adelante y sólidos atrás
Llantas (ancho/perfil/diámetro): 215/55 R17
Dirección: Asistencia eléctrica

Prestaciones

Aceleración (0-100 km/h): 8.6 segundos (Altura Bogotá)
Recuperación 80-120 km/h: 4.9 segundos
Velocidad máxima:  202 km/h
Consumo en ciudad: 50 km/galón
Consumo en carretera: 68 km/galón
Consumo mixto: 57 km/galón
Autonomía estimada: 780 kilómetros
Costo promedio por kilómetro (Diesel): $135,3

Competidores

Pruébelo usted  también:
Informes: Red de concesionarios SEAT en Colombia.
Sitio Web: www.seat.co

Galería Fotográfica

SEAT Ateca Style Sport -pre-facelift- (xx imágenes)

x


Textos, fotografías y presentación: Nicolás Ramírez Ordóñez.
Dirección y edición de Video: Alejandro Pinilla Jaramillo.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

Producción de Publicaciones El Carro Colombiano S.A.S. Prohibida la reproducción total o parcial de alguno de los contenidos aquí presentados sin autorización expresa de su propietario.

¿Tiene algo que decir? Éste es su espacio:

PUBLICIDAD

Nicolás Ramírez Ordóñez
Redactor, Fotógrafo y Test Driver automotor de El Carro Colombiano