Llegó la electrificación a la gama de Kia Sportage en Colombia, con la inclusión de su inédita versión Híbrida. Cuenta con un sistema micro-híbrido compuesto por un motor térmico Turbo Diésel y una fuente de 48V que funge como arranque y generador.
Un año después de presentar su más reciente actualización en el país, la Kia Sportage viene agregando nuevas opciones a su oferta nacional. Primero, hace pocos meses recibió sutiles mejoras al equipamiento de serie para el modelo 2020, y se develó la versión GT-Line como tope de gama. Ahora, en el marco de Expocar Medellín, debutan la nueva variante Híbrida.
Sin embargo, dicha denominación no corresponde a sus características técnicas. En realidad, nos encontramos ante un vehículo con sistema de hibridación leve (Mild Hybrid) unido a un motor Turbo Diésel, cuyas características se detallarán más adelante.
La decisión de pasarse al diésel tiene como ventaja principal el torque generado por el motor, aspecto esencial para el arranque en pendientes y el sobrepaso de otros automóviles en carretera.
Explicando su mecánica
La nueva Kia Sportage Híbrida se impulsa gracias a un motor Turbo Diésel Common Rail de inyección directa (CRDi) y cuatro cilindros, con 1.6 litros y 16 válvulas. Genera un máximo de 134 caballos de potencia a 4.000 rpm y torque de 320 Nm entre 2.000 y 2.250 rpm. Enmarcado en la normativa Euro IV, cuenta con la tecnología ADBlue y requiere repostar un tanque de urea cada 5.000 kilómetros.
Este propulsor se acompaña de un alternador/generador (MHSG) de 48V y una batería de iones de litio de similar voltaje, además de un sistema Start-Stop (ISG). Dicha estructura se ocupa de cargar energía en las fases de desaceleración, y proporciona torque al momento de acelerar.
Otras ventajas de este sistema micro-híbrido se expresan en un arranque más rápido, el envío de energía en aceleraciones cuesta arriba y el apagado del motor en desaceleración o frenado, para ahorrar combustible. La batería de 48V se recarga en frenado y desaceleración, convirtiendo la energía mecánica a eléctrica.
Finalmente, la Kia Sportage Híbrida puede obtenerse con tracción delantera (FWD) o tracción total Dynamax (AWD), esta última con Control de Tracción en Curvas (ATCC). La transmisión es automática DCT de doble embrague y siete velocidades.
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Ventajas generales del vehículo
- NO enchufable.
- Bajo consumo de combustible.
- Exento de pico y placa en algunas ciudades del país.
- Emisiones contaminantes bajas.
- Mayor torque motriz que favorece desempeño en ascensos y adelantamientos en carretera.
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Equipamiento General
Los clientes tendrán dos niveles a escoger de acuerdo a su presupuesto: Desire y Vibrant, esta última disponible con la opción de tracción AWD. Ambos modelos contarán con el siguiente listado de aditamentos de serie:
DESIRE
Exterior
- Rines de aleación bi-tono de 17 pulgadas
- Luces de proyección LED
- Luces de conducción diurna LED
- Exploradoras halógenas
- Control automático de luces
- Espejos abatibles eléctricamente
- Rack de techo
Interior
- Timón y barra de cambios forrados en cuero
- Volante multifuncional
- Tapicería en tela
Funcionalidades
- Centro de entretenimiento Easy Smart con pantalla de nueve pulgadas
- Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay
- Vidrios eléctricos con función Auto Down para el conductor
- Llave inteligente con botón de encendido
Seguridad
- Airbag para conductor y pasajero delantero
- Frenos antibloqueo (ABS)
- Control electrónico de estabilidad (ESC)
- Asistente de arranque en pendiente (HAC)
- Control de descenso en pendientes (DBC)
- Asistente de estabilidad con trailer (TSA)
- Cámara de reversa
- Sensores de reversa traseros
VIBRANT (adiciona:)
Exterior
- Exploradoras LED
- Techo panorámico
- Sensor de lluvia
Interior
- Iluminación interna en LED
- Espejo retrovisor electrocrómatico
Funcionalidades
- Aire acondicionado automático bi-zona
Seguridad
- Seis airbags: dos delanteros, dos laterales y dos de cortina
Gama Kia Sportage en Colombia: Versiones y precios (*)
- Emotion Mecánica FWD: $85.250.000
- Emotion Automática FWD: $89.250.000
- Desire Mecánica FWD: $87.250.000
- Desire Automática FWD: $91.250.000
- Vibrant Automática FWD: $95.350.000
- GT Line Automática FWD: $117.350.000
- GT Line Automática AWD: $122.350.000
- Sportage Hybrid Desire Automática FWD: $104.990.000 (Nuevo modelo)
- Sportage Hybrid Vibrant Automática FWD: $112.990.000 (Nuevo modelo)
- Sportage Hybrid Vibrant Automática AWD: $121.990.000 (Nuevo modelo)
(*) Valores vigentes en noviembre de 2019.
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Fabián Rojas Castañeda.
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