Suzuki da el salto definitivo al mundo eléctrico en Colombia con su nueva Suzuki e-Vitara, un SUV de estilo robusto y muy capaz. Veamos qué trae para destacar frente a sus rivales.
Hasta no hace mucho, las marcas japonesas habían brillado por su ausencia en el mercado nacional de carros eléctricos, pero esto poco a poco ha ido cambiando con el arribo de varios modelos al país. En ese contexto llega a Colombia la Suzuki e-Vitara, con la que esta marca da el salto directo hacia la electrificación total, muy lejos de sus populares vehículos híbridos ligeros. Esta SUV compacta eléctrica se ofrece en una única versión, con mecánica de tracción delantera.
La revelación mundial de este auto ocurrió en noviembre de 2024, luego de lo cual también llegó a Europa como Toyota Urban Cruiser. Producida en la planta Suzuki Motor Gujarat de Hansalpur, India, busca mantener vivo el nombre Vitara en Colombia tras la salida de las Vitara Live y Grand Vitara. Sin embargo no la tendrá fácil, pues deberá enfrentarse a rivales como BYD Yuan Up, Chery iCar 03, MG S5 EV, Dongfeng Vigo, Kia EV3, Jeep Avenger y Peugeot e-2008, entre otros.
Siendo Vitara, este SUV proyecta una imagen fuerte y robusta, sin dejar de ser urbano. Con 4,27 metros de largo, luce formas trapezoidales en zonas como los faros LED con proyectores, luces diurnas en forma de “Y”, entrada de aire inferior, guardafangos, pasos de rueda y plásticos inferiores. Por su parte, las luces traseras con diseño tipo arco recorren todo el ancho del vehículo; al tiempo que el techo tiene color negro brillante y las manijas traseras van ocultas.
Suzuki e-Vitara: así viene el primer eléctrico de Suzuki
Puertas adentro, en la Suzuki e-Vitara hay un buen espacio y materiales promedio, con algunas zonas acolchadas, plásticos duros y mucho plástico en negro brillante. Trae pantallas de 10,2 pulgadas para la instrumentación y de 10,1 pulgadas para la multimedia, de operación algo lenta; mientras la climatización automática es de una zona y no tiene salidas traseras. Cuenta también con techo solar fijo, con cortina; y un maletero de 310 litros que es algo reducido frente a su categoría.
En su dotación incluye Android Auto y CarPlay inalámbricos, sonido Infinity de 8 parlantes, cuatro puertos USB, tapicería en cuero sintético y tela, asientos delanteros calefactados con ajuste eléctrico para el conductor, volante en cuero, luz ambiental multicolor, dirección con ajuste telescópico, elevavidrios eléctricos, espejos regulables y abatibles eléctricamente, sensores de luz y lluvia, botón de arranque y acceso sin llave.
Por otro lado, el nivel de seguridad es sobresaliente. Entre otros ítems incluye 7 airbags, controles de tracción y estabilidad, control de descenso, freno de parqueo eléctronico con Auto-Hold, cámara 360° y sensores adelante y atrás. Pero también hay asistencias avanzadas como frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, alertas de colisión frontal y cambio de carril, sensor de punto ciego, control crucero adaptativo y otras más. Así, obtuvo 4 estrellas de seguridad de Euro NCAP.
Aspectos Mecánicos: 412 km de autonomía
Además de ser el primer carro eléctrico de la marca en Colombia, la Suzuki e-Vitara también fue el primer carro eléctrico producido por la compañía a nivel mundial. Se impulsa a través de un motor delantero que entrega 171 hp y 193 Nm de torque, con modos de manejo Eco, Normal, Sport y Snow (Nieve), y tres niveles de regeneración energética. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos, hasta alcanzar una velocidad punta limitada de 180 km/h.
La energía se almacena en una batería LFP de 61 kWh desarrollada por Findreams, compañía de BYD, junto a la alianza de Gotion y Tata. Entrega hasta 412 km de autonomía bajo el ciclo WLTP, quedando así al nivel de algunos rivales. Tiene un conector Tipo 1/CCS1, en lugar del Tipo 2/CCS2 adoptado por la Resolución 40599 de 2025. Puede obtener carga lenta hasta 7 kW para pasar del 10% al 100% en cerca de nueve horas, y en carga rápida a 42,7 kW pasa del 10% al 80% en 45 minutos, aunque admite hasta 150 kW.
Este vehículo se construye sobre la plataforma Heartect-e, derivada de la misma arquitectura del Swift. Cuenta con suspensión independiente a las cuatro ruedas, tipo McPherson adelante y multibrazo atrás; y con frenos de disco a las cuatro ruedas con asistencias ABS y EBD, y dirección de asistencia eléctrica. Pesa 1.779 kg y su altura libre al suelo es de 18 cm, rodando sobre llantas 225/55 R18 con rines bitono y kit antipinchazos.
Equipamiento general
La Suzuki e-Vitara ya está a la venta en Colombia, y llega al competitivo segmento de SUV eléctricas de entrada donde deberá medirse con sus competidoras provenientes de China. No la tiene nada fácil. Se obtiene en colores Azul, Gris, Blanco y Verde, y así viene configurada a nuestro país:
Exterior
- Faros LED con proyectores y encendido automático.
- Techo en color negro brillante.
- Espejos regulables y abatibles eléctricamente.
- Rines bitono de 18 pulgadas.
- Manijas de las puertas traseras en el paral C.
- Luces traseras LED.
Interior
- Asientos tapizados en cuero sintético y tela.
- Sillas delanteras calefactables.
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico.
- Volante multifunción de dos radios forrado en cuero.
- Columna de dirección con ajuste telescópico (altura y profundidad).
- Consola central flotante.
- Apoyabrazos delantero.
- Luz ambiental de 12 colores.
- Techo solar fijo con cortinilla.
- Parasoles con espejo.
- Luces de lectura LED.
- Retrovisor electrocrómico.
Funcionalidades
- Panel de instrumentos digital a color de 10,2 pulgadas.
- Pantalla táctil de 10,1 pulgadas.
- Android Auto y CarPlay inalámbricos.
- Sistema de sonido Infinity de 8 parlantes.
- 4 puertos USB (2 Tipo A y 2 Tipo C).
- Cargador inalámbrico.
- Climatizador automático de una zona.
- Vidrios eléctricos.
- Sensor de luz y lluvia.
- Botón de encendido.
- Acceso sin llave.
Seguridad
- 7 airbags (2 frontales, 2 laterales, 2 tipo cortina y 1 de rodillas para el conductor).
- Frenos con ABS, EBD y asistente de frenado.
- Controles de tracción y estabilidad.
- Control de descenso.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Monitor de presión de llantas.
- Freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold.
- Anclajes Isofix.
- Cámara de visión 360°.
- Sensores delanteros y traseros.
Asistencias avanzadas a la conducción (ADAS)
- Frenado autónomo de emergencia.
- Alerta de colisión frontal.
- Sistema de mantenimiento de carril.
- Aviso de cambio de carril.
- Asistente de salida de carril.
- Aviso de salida del carril.
- Sensor de punto ciego.
- Control crucero adaptativo.
- Alerta de tráfico cruzado trasero.
- Luces altas automáticas.
Dimensiones, peso y capacidades
- Largo: 4,27 m.
- Ancho: 1,80 m.
- Altura: 1,63 m.
- Distancia entre ejes: 2,70 m.
- Altura libre al suelo: 18 cm.
- Ángulo de entrada: 20°.
- Ángulo ventral: 17,5°.
- Ángulo de salida: 29,2°.
- Medida de llantas: 225/55 R18.
- Peso vacío: 1.779 kg.
- Capacidad del maletero: 310 litros.
En resumen
Lo más
- Diseño moderno y robusto.
- Equipamiento de confort muy completo.
- Nivel de seguridad muy sobresaliente.
- Mecánica eléctrica adecuada.
- Uno de los rangos más amplios del segmento.
Lo menos
- Exceso de plásticos duros y en tono negro brillante.
- Poco espacio en el maletero.
- Pantalla táctil con respuesta lenta.
- Llega con conector Tipo 1/CCS1.
Ficha técnica
- Nombre: Suzuki e-Vitara.
- Motor: Eléctrico síncrono de imanes permanentes sobre el eje delantero.
- Potencia: 171 hp.
- Torque: 194 Nm.
- Tracción: Delantera.
- Batería: Litio-Ferrofosfato, desarrollada por Findreams (BYD), Gotion y Tata.
- Capacidad de la batería: 61 kWh.
- Autonomía: 412 km en ciclo WLTP.
- Conector: Tipo 1/CCS1.
- Suspensión delantera: Tipo McPherson.
- Suspensión trasera: Multibrazo.
- Frenos: Discos en las cuatro ruedas con ABS+EBD.
- Dirección: Asistida eléctricamente.
- Origen: India.
Suzuki e-Vitara: precio en Colombia
Al momento de publicación de este artículo, la Suzuki e-Vitara está disponible en Colombia en una única variante, por el precio que se señala a continuación:
- e-Vitara: 124.990.000 COP (con bono de descuento de 4.000.000 COP).
Representante: Inchcape Colombia.
Garantía del vehículo: 3 años o 100.000 km.
Más información en www.suzukiautos.com.co.
Textos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
