PUBLICIDAD
La Suzuki Grand Vitara regresa a Colombia, ahora en una nueva generación con sistema Mild Hybrid. Se ofrece en versiones de tracción 4X2 y 4X4.
La compañía Derco, representante de Suzuki en Colombia, inició oficialmente la venta en nuestro país de la nueva Suzuki Grand Vitara Híbrida. Su nombre evoca al exitoso SUV compacto que conocimos como Chevrolet en 1999. Una segunda generación vino en 2007, aún con el corbatín, hasta que Suzuki regresó en 2012 y lo mantuvo con su emblema hasta 2018.
Ahora, el nuevo modelo se aleja del concepto original, ahora ubicado en la parte alta de los SUV subcompactos (B-SUV). En nuestro país será el segundo modelo de la marca en recibir tecnología de hibridación ligera, también conocida como Mild Hybrid. Por eso, le pusieron la palabra “Híbrida” en su nombre comercial.
Este vehículo, develado a nivel mundial en julio de 2022, comparte la plataforma global “C” de la marca con los Suzuki S-Cross y Vitara. Se produce en la planta india de Toyota Kirloskar (TKM) junto a su gemelo para India, África y Medio Oriente, el Toyota Urban Cruiser.
.
En Colombia, competirá con Kia Stonic (Mild Hybrid), Hyundai Kona (híbrido completo), Mazda CX-30 (MildHybrid) y Toyota Corolla Cross (híbrido completo), modelos similares por tamaño y prestaciones, y con hibridación. Y claro, con una larga lista de modelos que compiten en esta apretada categoría del mercado.
Nueva Suzuki Grand Vitara Híbrida: A simple vista
El diseño de Suzuki Grand Vitara Híbrida resalta por su enorme parrilla tipo cascada con marcos cromados, cuya banda superior se conecta a luces diurnas de tres puntos. Sobre el bumper están los faros principales, una pequeña toma de aire principal y el protector ski plate.
.
Lleva también el estilo de techo flotante y rines de aleación diamantados de 17 pulgadas que, en realidad, lucen pequeños frente al robusto aspecto del vehículo. Entre tanto, el portón trasero lleva un spoiler con tercer stop, con luces LED transparentes y extendidas de punta a punta. En el bumper van las luces de neblina, reversa y direccionales, así como un amplio protector inferior.
.
Al interior tiene algunos acabados Premium, con áreas suaves al tacto en la plancha de bordo, paneles de puertas y alrededor de la consola central, así como detalles en aluminio pulido y negro piano. Sin embargo, y a pesar de su durabilidad, la cantidad de plásticos rígidos opaca la calidad percibida.
Los asientos delanteros son mullidos, con amplios soportes laterales, mientras el volante es multifuncional y forrado en cuero. Así mismo, la segunda fila cuenta con salidas de aire y conectores USB-A y USB-C. Esta banca tiene respaldos reclinables, aunque su posición frontal es demasiado vertical. El maletero ofrece 373 litros, ampliables hasta 1.147 litros al abatir el espaldar trasero en proporción 60/40.
.
Por otro lado, el cuadro de información tiene medidores análogos y un cluster TFT a color de 4,2 pulgadas, que se complementa con el Head-Up Display. Además, el centor multimedia opera desde una pantalla táctil flotante de nueve pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Ahora híbrida… o bueno, Mild Hybrid
La nueva Suzuki Grand Vitara Híbrida incorpora un motor atmosférico K15C DualJet de cuatro cilindros e inyección multipunto (dos inyectores por cilindro), 1.5 litros y 16 válvulas, con variación Dual VVT. Genera hasta 101 hp de potencia a 6.000 rpm y 136 Nm de torque a las 4.400 rpm.
Como complemento, recibió la tecnología de hibridación ligera Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Consiste en un pequeño motor eléctrico que asiste al de combustión en las fases de aceleración. Además, funge como generador recuperando la energía en desaceleraciones. Esta energía se acumula en una batería ion-litio de 12V y seis amperios.
El conjunto trabaja con una caja manual de 5 velocidades, o automática de 6 marchas. La versión más completa incluye la tracción a las cuatro ruedas inteligente AllGrip, con los modos Auto (por defecto), Sport, Snow y Lock. Este último frena las ruedas que giran sin tracción y asigna torque a los neumáticos con mayor adherencia.
Este SUV tiene suspensión delantera independiente tipo McPherson y de elemento torsional atrás. Así mismo, la dirección tiene asistencia eléctrica y los frenos, con asistencia antibloqueo (ABS) y reparto electrónico de frenado, integra discos ventilados adelante y discos sólidos atrás.
Equipamiento General
Comercializada en el nivel de acabado GLX, la nueva Suzuki Grand Vitara Híbrida se subdivide en tres versiones: 4X2 Mecánico, 4X2 Automático y 4X4 All Grip automático. A continuación, encontrarán la lista de elementos disponibles en su exterior, confort y seguridad activa y pasiva. No hay asistencias avanzadas a la conducción.
4X2 MT/AT
Exterior
- Luces delanteras LED frontales y traseras
- Luces diurnas DRL
- Encendido automático de luces
- Espejos retrovisores externos con regulación eléctrica
- Espejos abatibles eléctricos
- Direccionales en los espejos
- Limpiabrisas delantero automático
- Encendido automático de luces
- Apertura de baúl electromagnética
- Manijas de puertas en color de la carrocería
- Barras de techo longitudinales
Interior
- Cojineria en cuero sintético
- Volante forrado en cuero
- Timón ajustable en altura y profundidad
- Sillas traseras abatibles 60/40
- Luces de ambientación interna
- Espejo retrovisor interno día/noche automático
Funcionalidades
- Sistema de audio con cuatro parlantes + dos tweeters
- Cargador inalámbrico de celular
- Head-Up Display
- Aire acondicionado de regulación automática
- Elevavidrios eléctricos (x4)
- Control crucero
- Sistema de encendido sin llave
- Bloqueo central de puertas
- Bloqueo de puertas a distancia
Seguridad
- Seis airbags: Dos frontales, dos laterales delanteros y dos de cortina
- Control electrónico de estabilidad (ESP)
- Asistente de arranque en pendiente
- Sistema de sujeción infantil ISOFIX
- Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos con pretensor y limitador de esfuerzo
- Cinturones de seguridad traseros (x3) de 3 puntos con limitador de esfuerzo
- Sensores de proximidad traseros
- Cámara visor 360 grados
- Sistema inmovilizador
4X4 ALL GRIP (adiciona:)
Exterior
- Sunroof panorámico (Suzuki FullSky)
Dimensiones
- Largo: 4,35 metros
- Ancho: 1,80 metros
- Altura: 1,65 metros
- Distancia entre ejes: 2,60 metros
- Altura al piso: 210 milímetros
- Capacidad del baúl: 373 litros (1.147 litros con 2da fila abatida)
LE PUEDE INTERESAR: Nuevo Suzuki S-Presso 2023 llegó a Sudamérica vía Chile, ¿qué cambió?
En resumen
A FAVOR
- Presenta un diseño de estética robusta combinado con formas suavizadas.
- El interior destaca por el alto nivel de calidad en sus acabados.
- Todas las versiones cuentan con hibridación ligera (MHEV).
- Se encuentran separadas las funciones de la climatización con las del sistema multimedia.
- Las amenidades para la segunda fila, como las salidas de aire y los conectores USB.
- El nivel de equipamiento es muy completo.
- Está exento de Pico y Placa en varias ciudades del país.
POR MEJORAR
- La apariencia Premium de la cabina se ve empañada por el uso extendido de plásticos rígidos.
- La operación incómoda para la graduación de los espaldares de los asientos traseros.
- Los rines son muy pequeños con respecto a las dimensiones del vehículo.
- Carece de un freno de parqueo eléctrico con función de Auto-Hold.
- La vetusta caja de cambios mecánica de cinco velocidades.
- Su potencia de 101 caballos es una de las más bajas del segmento.
- Resulta imperdonable la ausencia de asistencias para la conducción, se esperaba como mínimo el detector de punto ciego.
Modelo: Suzuki Grand Vitara
Motor: K15C cuatro cilindros, 1.5 litros, 16 válvulas Dual VVT + motor eléctrico de apoyo
Potencia: 101 caballos @ 6.000 rpm
Torque: 136 Nm @ 4.400 rpm
Hibridación: Mild Hybrid 12V
Transmisión: Mecánica de cinco o automática de seis velocidades
Tracción: Delantera o en las cuatro ruedas permanente
Origen: India
Versiones y precios (mayo/2023):
– Grand Vitara GLX 1.5 MHEV Mecánico 4X2: $149.990.000
– Grand Vitara GLX 1.5 MHEV Automático 4×2: $154.990.000
– Grand Vitara GLX 1.5 MHEV Automático 4X4: $165.990.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Derco-Suzuki en Colombia
Más información: www.suzukiautos.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
