La nueva Renault Filante llega a Colombia como la camioneta más lujosa del rombo, con mecánica híbrida completa y una generosa dotación tecnológica. Una nueva faceta de la marca entre nosotros.
La apuesta de Renault por los carros de segmentos superiores acaba de dar un gran paso, con la llegada a Colombia de su modelo más grande y refinado a nivel mundial. Hablamos de la nueva Renault Filante, una camioneta que llega como buque insignia de la marca, con mecánica híbrida completa y una dotación que pone el confort en primer plano. Importada desde Corea del Sur, se ofrece solo en la versión Esprit Alpine y pone a nuestro país entre los primeros mercados latinoamericanos que la reciben.
Presentada mundialmente el 13 de enero de 2026, esta SUV se fabrica en Busan y responde a la expansión internacional de Renault en las categorías de media y alta gama. Su desarrollo reunió equipos de Corea del Sur y Francia, sobre la plataforma CMA (de origen Geely) que comparte con la Koleos. Además, el nombre recupera la historia del Étoile Filante de 1956, aquel prototipo que batió récords de velocidad. Ahora, esa denominación identifica una propuesta familiar que ocupa lo más alto de la oferta local.
Con 4,91 metros de largo, la Filante combina una silueta alargada, techo descendente y ventanas laterales que se estrechan hacia atrás. Al frente destaca la firma luminosa con patrón de rombos y el emblema Renault retroiluminado, mientras los rines bitono de 20 pulgadas refuerzan su presencia. Atrás, las luces delgadas acompañan una amplia máscara negra brillante que camufla el nombre Filante, sobre un portón cuyos pliegues y cambios de plano le dan una apariencia escultural.
Renault Filante: pleno espacio y confort, con tres pantallas a bordo
Adentro, la Renault Filante recibe a sus ocupantes con tapicería mixta de textil y material sintético TEP, acabados blancos o negros e iluminación ambiental. Las sillas delanteras tienen ajuste eléctrico, calefacción y ventilación, con memoria para el conductor. También hay volante calefactable y asientos posteriores con respaldos reclinables y calefacción. El techo panorámico fijo aporta luz a una cabina que prioriza el espacio para cinco pasajeros, mientras el climatizador de tres zonas permite regular la temperatura atrás de manera independiente.
El protagonismo tecnológico está en el conjunto OpenR Panorama, con tres pantallas de 12,3 pulgadas para instrumentos, multimedia y acompañante. Esta última permite ver contenidos mediante la Cinema App, navegar por internet y conectar audífonos Bluetooth sin interrumpir la música del conductor. Además, incorpora una película que impide verla desde el puesto de manejo. Se suman Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, Head-Up Display y acceso a internet compartido desde el celular, además del videojuego de carreras R:Racing.
Otro punto interesante está en el aislamiento acústico, con vidrios laminados y cancelación activa de ruido vinculada al sonido Bose de 10 parlantes. A esto se añaden cargador inalámbrico, cuatro puertos USB, llave digital y funciones remotas mediante una aplicación móvil. El espacio para equipaje tampoco pasa desapercibido, con un baúl de 633 litros que puede crecer hasta 2.050 litros al abatir los respaldos posteriores. Una capacidad generosa para las maletas y los planes de viaje en familia.
Seguridad: generosa en ADAS
A nivel de seguridad, la Renault Filante cuenta con 7 airbags, control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendientes y control de descenso. También incluye monitor de presión de llantas, freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold y el sistema QRescue, que facilita información a los organismos de emergencia mediante un código QR. Para maniobrar, cuenta con sensores delanteros, traseros y laterales, cámaras de 360° y ClearView de 540°, que representa el entorno bajo el carro. Además, incorpora un retrovisor interior digital.
Además, incluye 31 asistencias avanzadas (ADAS), entre ellas control crucero adaptativo con Stop & Go, mantenimiento de carril y frenado autónomo de emergencia con intervención en intersecciones. También suma vigilancia de punto ciego, alertas de tráfico cruzado y colisión, frenado automático trasero y advertencia de salida segura. Así mismo, el sistema Active Driver Assist coordina el control de distancia y la asistencia de dirección, acompañado de funciones de maniobra evasiva y dirección de emergencia. Completan la oferta el parqueo automático y las luces altas automáticas.
Aspectos mecánicos: híbrida completa con 247 hp
La Renault Filante utiliza un sistema híbrido completo (Full Hybrid) E-Tech de 247 hp, basado en un motor Turbo a gasolina de 1.5 litros, cuatro cilindros y 16 válvulas. Este entrega 147 hp a 5.500 rpm y 250 Nm de torque entre 2.500 y 4.000 rpm, acompañado de un motor eléctrico de propulsión con 134 hp y 320 Nm de torque. Una segunda unidad eléctrica participa en el arranque y la sincronización del conjunto, que trabaja con una caja automática DHT Pro y tracción delantera.
La energía se almacena en una batería de iones de litio de 1,64 kWh, refrigerada por líquido, que recupera carga durante las desaceleraciones y frenadas. No necesita conectarse a un cargador y, según Renault, puede circular en modo eléctrico hasta el 75% del tiempo en ciudad, dependiendo de las condiciones de uso. Eso sí, el motor requiere gasolina Extra, un dato importante para calcular sus costos cotidianos. Sumado a esto, el vehículo siempre arranca en modo 100% eléctrico.
Por su parte, el sistema Multi-Sense permite escoger entre cinco modos de manejo, denominados Eco, Comfort, Sport, AI y Snow. El modo AI adapta la respuesta al estilo de conducción, mientras Snow está orientado a mejorar la tracción sobre superficies resbaladizas. Respecto a sus dimensiones, gracias a sus 4,915 metros de largo y 2,82 metros entre ejes, la Filante tiene una presencia considerable. La altura libre al suelo alcanza 20,1 cm, con ángulos de entrada y salida de 16,8 y 21,3 grados, respectivamente.
Equipamiento general
La nueva Renault Filante llega a Colombia en una única versión Esprit Alpine E-Tech Hybrid, con una dotación que reúne los principales elementos de confort y tecnología anunciados para el modelo. Su propuesta combina el espacio de una camioneta grande con una presentación deportiva, reservando la cabina para cinco pasajeros. Se ofrece en los colores Blanco Satinado, Blanco Universal, Gris Metálico y Verde Satinado.
Veamos, en detalle, el equipamiento que incorpora para nuestro mercado:
ESPRIT ALPINE E-TECH HYBRID
Exterior
- Faros LED Pure Vision.
- Firma luminosa frontal con patrón de rombos.
- Parrilla y emblema Renault retroiluminados.
- Secuencia luminosa de bienvenida y despedida.
- Luces traseras LED.
- Rines diamantados bitono Chicane de 20 pulgadas.
- Neumáticos con espuma para reducir ruido.
- Techo bitono.
- Barras longitudinales de techo en negro brillante.
- Carcasas de espejos y antena tipo aleta en negro brillante.
- Distintivos Esprit Alpine.
- Alerón posterior en el color de la carrocería.
- Portón del baúl con apertura y cierre eléctricos.
Interior
- Tapicería mixta de textil y material sintético TEP.
- Ambientes interiores en blanco o negro.
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico en ocho direcciones y memoria.
- Asiento del acompañante con ajuste eléctrico en seis direcciones.
- Calefacción y ventilación en las sillas delanteras.
- Asientos posteriores calefactables.
- Respaldos posteriores reclinables y abatibles en proporción 60/40.
- Volante calefactable revestido en material sintético.
- Techo panorámico fijo de cristal.
- Iluminación ambiental personalizable.
- Vidrios con tratamiento acústico.
- Climatizador automático de tres zonas.
- Filtración de aire con filtro PM2.5 y carbón.
Funcionalidades
- Sistema OpenR Panorama con tres pantallas de 12,3 pulgadas.
- Tablero digital, pantalla multimedia central y pantalla independiente para el acompañante.
- Head-Up Display.
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.
- Pantalla del acompañante con filtro de privacidad.
- Conexión de audífonos Bluetooth para el acompañante.
- Cinema App y navegador web Naver Whale.
- Videojuego R:Racing.
- Acceso a internet mediante conexión compartida desde el celular.
- Sonido Bose de 10 parlantes.
- Cancelación activa de ruido.
- Cargador inalámbrico para celulares.
- Dos puertos USB delanteros, tipo A y C.
- Dos puertos USB posteriores, con potencias de 60 y 18 vatios.
- Tomas de 12 voltios adelante y en el baúl.
- Llave inteligente y llave digital.
- Funciones remotas mediante la aplicación de Renault.
- Retrovisor interior digital.
- Sensores de luz y lluvia.
- Cinco modos de manejo Multi-Sense.
Seguridad
- Siete airbags.
- Control electrónico de estabilidad.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Control de descenso.
- Monitor de presión de llantas.
- Freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold.
- Pretensores de cinturones delanteros.
- Cámara de visión periférica de 360 grados.
- Función ClearView de 540 grados.
- Sensores de estacionamiento delanteros, traseros y laterales.
- Sistema QRescue de información para organismos de emergencia.
- Rueda de repuesto temporal.
Asistencias avanzadas a la conducción (ADAS)
- Active Driver Assist.
- Control crucero adaptativo con Stop & Go.
- Frenado autónomo de emergencia con detección de usuarios vulnerables.
- Frenado autónomo de emergencia con intervención en intersecciones.
- Advertencia de colisión frontal.
- Aviso de salida de carril.
- Asistente de mantenimiento de carril.
- Asistencia de emergencia para mantener el carril.
- Vigilancia de punto ciego.
- Asistente de maniobra evasiva.
- Función de dirección de emergencia.
- Estacionamiento automático.
- Alertas de tráfico cruzado delantero y trasero.
- Frenado por tráfico cruzado posterior.
- Frenado autónomo de emergencia en reversa.
- Advertencia de colisión trasera.
- Alerta de salida segura para los ocupantes.
- Frenado multicolisión.
- Luces altas automáticas.
Dimensiones y capacidades
- Largo: 4,915 metros.
- Ancho: 1,890 metros.
- Altura: 1,635 metros.
- Distancia entre ejes: 2,820 metros.
- Altura libre al suelo: 20,1 cm.
- Rines: 20 pulgadas.
- Ángulo de entrada: 16,8°.
- Ángulo de salida: 21,3°.
- Capacidad de pasajeros: 5.
- Capacidad del baúl: 633 litros, ampliables a 2.050 litros con los respaldos posteriores abatidos.
- Peso: 1.870 kg en vacío.
En resumen
Competidores
Lo más
- Diseño distintivo.
- Amplio espacio interior y baúl.
- Confort térmico en ambas filas.
- Tres pantallas con funciones independientes.
- Aislamiento acústico y sonido Bose.
- Completa dotación de seguridad.
- Mecánica híbrida de 250 hp.
Lo menos
- No hay opción de tracción integral.
- Internet a bordo dependiente del celular.
- No tiene autonomía eléctrica pura.
Ficha técnica
- Nombre: Renault Filante Esprit Alpine E-Tech Hybrid.
- Sistema de propulsión: híbrido completo.
- Potencia máxima combinada: 250 hp.
- Torque máximo combinado: No declara.
- Motor a gasolina: cuatro cilindros, 16 válvulas y 1.5 litros Turbo, código GV115TD.
- Cilindraje: 1.499 c. c.
- Potencia del motor a gasolina: 147 hp a 5.500 rpm.
- Torque del motor a gasolina: 250 Nm entre 2.500 y 4.000 rpm.
- Relación de compresión: 14:1.
- Combustible: gasolina Extra.
- Motor eléctrico principal: 134 hp y 320 Nm.
- Motor eléctrico secundario: 80 hp y 180 Nm.
- Relación peso/potencia: 7,48 kg/hp.
- Transmisión: automática híbrida DHT Pro.
- Tracción: delantera.
- Batería: iones de litio, refrigerada por líquido.
- Capacidad de la batería: 1,64 kWh.
- Voltaje de la batería: 316 voltios.
- Plataforma: CMA (origen Geely).
- Modos de manejo: Eco, Comfort, Sport, AI y Snow.
- Origen: Busan, Corea del Sur.
Renault Filante: precio en Colombia
La nueva Renault Filante se posiciona en lo más alto de la gama de Renault en Colombia, y está disponible a un precio de 179.990.000 COP, vigente a la fecha de publicación de este artículo para su única versión Esprit Alpine.
Representante: Renault-Sofasa.
Garantía del vehículo: 5 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.
Garantía de la batería de tracción: 8 años o 160.000 km, lo que ocurra primero.
Más información en: www.renault.com.co.
Textos y fotografías: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Asistimos a la presentación de la Renault Filante en Cartagena y Barranquilla, gracias a una invitación de Renault-Sofasa.
