Regresó a Colombia la Kia Sorento, camioneta de la para 7 pasajeros con tracción 4×4 y motor V6 de 3.5 litros, ahora en su nueva generación. Más vale tarde que nunca.
Tras cuatro años fuera de la gama nacional, la tradicional Kia Sorento regresó a Colombia. Esta camioneta mediana para siete ocupantes es ahora más sofisticada, teniendo además un toque de deportividad y toda la tecnología que esperamos hoy en día. Viene desde Hwaseong, Corea del Sur, y comparte plataforma con los Hyundai Tucson y Kia Carnival y Sportage.
Es la cuarta generación de este modelo (MQ4), cuyas primeras imágenes se revelaron en febrero de 2020. El plan era presentar al modelo definitivo durante el Salón de Ginebra que tendría lugar días después, pero que finalmente se canceló por cuenta de la pandemia. Su debut, al final, fue virtual.
Decir que «más vale tarde que nunca» aplica en este caso, pues su llegada a Colombia, evidentemente se da con bastante atraso. La camioneta llegó a algunos países de América Latina a principios de 2022, afectada por la escasez mundial de semiconductores, pero en nuestro país se sumó la demora en la entrega de las licencias ambientales.
Kia Sorento: a primera vista
Al frente de la nueva Kia Sorento se reforzó el estilo de diseño Tiger Nose. El capó lleva formas redondeadas y pliegues, mientras que la persiana tiene rejillas en eslabón, y las ópticas son de formas acodadas. Así mismo, en el bumper resalta la toma de aire principal que, además, lleva pequeñas luces exploradoras.
De lado, los hombros y cintura hacen un único elemento. Están levemente ampliados, como también está la parte baja de las puertas. Así mismo, el pilar «C» lleva una atractiva forma de aleta. Rueda sobre rines de aleación de 19 pulgadas en bitono, con perfil deportivo.
Por otro lado, atrás tiene un amplio alerón que oculta el brazo limpiaparabrisas, así como formas esculpidas y luces angulosas con división vertical inspiradas en el más grande Telluride. En esta zona, el bumper suma dos pequeñas salidas de aire a los extremos y una amplia máscara negra con molduras cromadas, simulando salidas de escape.
Habitabilidad y tecnología
La cabina de esta Kia Sorento destaca por su refinamiento. Hay abundantes materiales suaves en la plancha de abordo y paneles de puertas, así como molduras en aluminio cepillado. Este material también está en algunas zonas texturizadas que van sobre la guantera y alrededor de las cerraduras.
Tiene volante de tres radios forrado en cuero y asientos delanteros con amplios contornos laterales, siendo el del copiloto de ajuste eléctrico desde la banca posterior. El tablero, además, tiene un curioso esquema de rejillas de ventilación divididas.
De otro lado, la segunda fila de asientos se puede deslizar en forma horizontal, al tiempo que sus espaldares pueden reclinarse. Los ocupantes tendrán salidas de aire acondicionado, dos puertos USB y un apoyabrazos con portavasos integrado. Por su parte, la tercera fila cuenta con climatización independiente y un portavasos a cada lado.
Pasando al cuadro de instrumentos, es 100% digital con pantalla de 12,3 pulgadas en LCD. Su presentación puede configurarse en dos modos, una con los tradicionales medidores análogos, a su vez personalizables según los modos de conducción.
Y en cuanto al centro multimedia, opera desde una pantalla táctil de 10,25 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay por vía inalámbrica. Finalmente, la climatización bizona se controla desde mandos táctiles y físicos.
Desempeño y aspectos técnicos
Bajo el capó de la nueva Kia Sorento está un motor Smartstream (G6DU) V6 de aspiración natural, con 3.5 litros y 24 válvulas. Entrega hasta 268 hp de potencia a 6.400 rpm y un torque de 331,5 Nm a 5.000 rpm, en acople con una transmisión automática de ocho velocidades con mando manual por levas al volante.
Incorpora un sistema de tracción total a las cuatro ruedas, que en condiciones normales de manejo envía el 95% de fuerza al eje delantero, y un 5% al posterior. Pero también es de configuración proactiva, transfiriendo el torque en función del acelerador, ángulo de giro de la dirección y la velocidad, evitando derrapes y mejorando la estabilidad sin importar el estado de la vía.
Así mismo, el sistema se acopla al modo de conducción escogido: ECO (95/5), Smart (95/5), Sport (65/35) y Comfort (80/20). Como complemento están los modos de terreno Snow, Mud y Sand, que ajustan la respuesta del motor, transmisión y el sistema AWD para maximizar el agarre.
En cuanto a la suspensión, es independiente McPherson adelante y de brazo múltiple atrás, mientras que la dirección es de asistencia eléctrica y los frenos, con ABS y reparto electrónico del frenado, acuden a discos ventilados de 17 pulgadas adelante y discos sólidos de 17 pulgadas atrás.
Nueva Kia Sorento: Equipamiento General
En Colombia, la nueva Kia Sorento solo está disponible en el nivel de equipamiento Zenith. Estos son los elementos de serie para su apariencia exterior, comodidad de los ocupantes, seguridad activa y pasiva, y el paquete de asistencias avanzadas a la conducción:
Exterior
- Faros duales delanteros de proyección LED
- Luces diurnas DRL LED
- Luces traseras LED
- Exploradoras LED
- Faros Antiniebla LED
- Espejos laterales con ajuste eléctrico y desempañador + direccionales incorporadas + abatibles eléctricamente
- Control de luces automático (Auto light)
- Sensor de lluvia
- Vidrios de privacidad en puertas traseras
- Puerta trasera con apertura eléctrica con sistema Power Tailgate
- Techo panorámico con accionamiento eléctrico de un solo toque y antiaprisionamiento
- Manijas Cromadas
- Spoiler Trasero con tercer stop LED incluido
- Skid plate delantero y trasero
- Rack de techo
Interior
- Cojinería en cuero
- Asiento conductor y copiloto con ajuste eléctrico incluido soporte lumbar
- Segunda fila de asientos abatibles 60/40 con descansabrazos y portavasos
- Tercera fila de asientos abatibles 50/50 con portavasos laterales
- Fácil acceso a la 3ra fila con un botón
- Apoyacabezas delanteros ajustables en altura y deslizamiento
- Apoyacabezas segunda y tercera fila de asientos regulable en altura (x5)
- Volante ajustable en altura y profundidad
- Comandos de audio en el volante
- Volante y palanca de cambios forrados en cuero
- Apoyabrazos central con portaobjetos
- Manijas internas en satín cromo
- Pedales en aluminio
- Iluminación Interior LED
- Espejo retrovisor electrocrómico
Funcionalidades
- Equipo de audio con cuatro parlantes y dos tweeters
- Bluetooth con sistema manos libres
- Comandos de voz
- Cargador inalámbrico para celular
- Cargador tipo USB A 3x (1 delantero y 2 traseros)
- Aire acondicionado con climatizador bi-zona y desempañador automático
- Aire acondicionado para la segunda y tercera fila
- Vidrios eléctricos delanteros y traseros con función Auto up/Down y antiaprisionamiento
- Apertura de puertas con botón de encendido y llave inteligente
Seguridad
- 6 airbags: 2 frontales + 2 laterales delanteros + 2 de cortina
- Controles electrónicos de estabilidad y tracción.
- Asistente de arranque en Pendiente.
- Asistente de estabilidad de trailer.
- Multiplicador de fuerza de frenado.
- Freno eléctrico de parqueo con AutoHold.
- Anclaje para sillas de niños (ISOFIX).
- Cinturones de seguridad delanteros ajustables en altura Retráctiles e inerciales de tres puntos con pretensores.
- Cinturones de seguridad en la segunda fila de asientos Retráctiles e inerciales de tres puntos.
- Cinturones de seguridad en la tercera fila de asientos Retráctiles e inerciales de tres puntos.
- Sistema de visión periférica.
- Sensores de parqueo.
- Inmovilizador.
Asistencias avanzadas a la conducción
- BCW (Sistema de detección de punto ciego).
- BVM (Monitor de punto ciego).
- LFA (Asistente seguimiento de carril).
- LKA (Asistente en abandono de carril).
- FCA (Asistente de colisión frontal, en cruces e intersecciones).
- SSC (Control Crucero Inteligente).
Dimensiones
- Longitud: 4,81 metros
- Anchura: 1,90 metros
- Altura: 1,70 metros
- Distancia entre ejes: 2,82 metros
- Altura libre: 176 milímetros
- Capacidad del baúl: 187 litros (616/821 litros con 3ra fila abatida y 2.011 litros con 2da fila abatida)
Resumen y competidores
A FAVOR
- Un diseño exterior de estilo refinado, complementado con algunos detalles deportivos.
- El interior mejoró notablemente en la calidad percibida, los revestimientos y molduras de aluminio pulido le dan un aspecto elegante.
- Las funciones de la climatización están separadas de las del sistema multimedia.
- El cuadro de instrumentos conservó entre sus opciones la visualización con los medidores análogos.
- Entre las cosas que le quitaron a la versión para Colombia, están las superficies en negro piano para la consola central y alrededor de los vidrios eléctricos.
POR MEJORAR
- Gama demasiado reducida.
- La versión para nuestro país no tiene entradas USB para la tercera banca.
- Hubiera sido ideal contar con un climatizador independiente para la segunda fila de asientos.
- Hay ciertos faltantes que deberían ser norma en esta versión, como la silla del conductor con memorias de ajuste, los asientos delanteros refrigerados y calefactados, las luces ambientales para el habitáculo y un sistema de sonido Premium.
- En seguridad, carece de airbags de rodilla.
Entre su lista de competidores están:
- Chevrolet Traverse
- Dodge Durango
- Ford Explorer
- Honda Pilot
- Hyundai Palisade
- Jeep Grand Cherokee L
- Mazda CX-9
- Mazda CX-90
- Peugeot 5008
- SEAT Tarraco
- SsangYong Rexton
- Subaru Evoltis
- Volkswagen Tiguan
- Volkswagen Teramont
Modelo: Kia Sorento MQ4
Motor: Smartstream V6, 3.5 litros, 24 válvulas CVVT
Potencia: 268 caballos @ 6.400 rpm
Torque: 331.5 Nm @ 5.000 rpm
Transmisión: Automática de ocho velocidades
Tracción: Integral a las cuatro ruedas
Origen: Corea del Sur
Precio (Octubre/2023):
– Sorento Zenith 3.5 V6 Automática AWD: $209.990.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Kia en Colombia
Más información: www.kia.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
