Con una imponente apariencia todoterreno, mecánica híbrida enchufable y una avanzada suspensión adaptativa, debuta en Colombia la nueva BYD Ti7. Veamos qué trae para los amantes del 4×4 y la aventura.
Las SUV híbridas de aspecto aventurero siguen ganando espacio en Colombia, con propuestas que combinan tecnología y diseños de líneas cuadradas. Ahora se suma la BYD Ti7, cuyo nombre se pronuncia “Tai 7”, una camioneta híbrida enchufable que apuesta por una apariencia moderna, un interior refinado y una amplia dotación. Con ella, la marca china explora una faceta más aventurera, sin dejar de lado el confort y la electrificación que caracterizan su oferta.
Ese enfoque de alta gama tiene un antecedente concreto. En China, este modelo pertenece a la submarca Fang Cheng Bao, mientras que en otros mercados lleva el emblema de Denza, la marca premium de BYD que también prepara su llegada a Colombia. Su producción comenzó en agosto de 2025, para luego iniciar su expansión internacional. Entre nosotros, encontrará alternativas como las Deepal G318, iCAUR V27, Jetour T2 i-DM y Voyah Free 318, con diferentes propuestas de electrificación.
Por fuera, la BYD Ti7 combina formas cuadradas con faros LED divididos, proyectores y luces diurnas en L, junto a elementos cuadrados cerca de la parrilla decorativa. El bumper incorpora un protector inferior de plástico, mientras los costados lucen pasos de rueda trapezoidales y rectángulos del color de la carrocería sobre los pilares traseros. Atrás aparecen luces cuadradas unidas visualmente por una franja negra, portón de apertura lateral y un espacio externo de 32,5 litros con apertura amortiguada.
BYD Ti7: comodidad, espacio y tecnología a bordo
La BYD Ti7 recibe a sus ocupantes con superficies suaves y tapicería en cuero sintético azul y negro. Incluye una bandeja frente al acompañante, consola flotante y nevera con función de calentamiento. Las sillas delanteras ofrecen ajuste eléctrico, calefacción, ventilación y masajes, aunque las posteriores prescinden de estas funciones de confort, que sí ofrece en otros mercados. Por su parte, el baúl ofrece 890 litros, ampliables a 1.813 litros al abatir los respaldos de la segunda fila.
La tecnología reúne Head-Up Display, tablero digital de 10,25 pulgadas y pantalla táctil de 15,6 pulgadas, acompañados de Google Automotive, asistente “Hola BYD” y Android Auto y CarPlay inalámbricos. También ofrece 14 parlantes, cuatro puertos USB y cargador inalámbrico ventilado. La dotación suma climatizador de tres zonas, salidas de aire posteriores, techo panorámico corredizo, luz ambiental multicolor, retrovisor electrocrómico y espejos de ajuste y plegado eléctricos. Además, permite monitoreo remoto desde la aplicación BYD, junto con acceso sin llave.
En seguridad, incorpora siete airbags, controles de estabilidad y descenso, asistente de arranque en pendientes y monitor de presión de llantas. Añade freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold, cámara de visión de 540 grados y sensores delanteros y traseros. Las asistencias incluyen frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, vigilancia de punto ciego y control crucero adaptativo. También dispone de alertas de tráfico cruzado delantero y trasero, detector de fatiga y luces altas automáticas.
Hibridación enchufable potente y suspensión inteligente
La BYD Ti7 trae por primera vez a Colombia el sistema híbrido enchufable DM-p, orientado a las prestaciones. Combina un motor 1.5 litros Turbo de 148 hp y 220 Nm con dos eléctricos, delantero de 215 hp y 260 Nm, y trasero de 268 hp y 360 Nm. De esa forma, anuncia 349 hp combinados y acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos. Ofrece modos Eco, Normal, Deportivo, Nieve, Confort, Arrastre, Lodo, Arena y Montaña, además de regeneración Standard y High.
Cuenta con una batería Blade LFP, con 26,6 kWh, que le permite recorrer 115 km en modo eléctrico bajo el ciclo NEDC, mientras la autonomía combinada alcanza 1.015 km. Incorpora un conector Tipo 2/CCS2 y admite carga rápida de hasta 54 kW, para pasar del 30% al 80% en 20 minutos. En corriente alterna recibe hasta 6,6 kW. Además, ofrece carga bidireccional para alimentar aparatos externos, un recurso útil al conectar equipos durante una salida de camping o una parada.
Esta SUV también estrena en Colombia el sistema de suspensión DiSus-C, con amortiguadores adaptativos que ajustan su dureza según el terreno. Su plataforma Evo+ es monocasco, con suspensión delantera de doble horquilla y trasera multibrazo. Incorpora frenos de disco con ABS, EBD y asistente de frenado. Para afrontar caminos difíciles, anuncia ángulos de entrada y salida de 24 y 25 grados, respectivamente, junto con 60 cm de capacidad de vadeo. Así mismo, calza llantas 255/55 R20 sobre rines negros.
Equipamiento general
La BYD Ti7 ya está a la venta en Colombia, disponible en colores Verde Esmeralda, Verde Jungla, Azul Atlantis, Gris Titanium, Negro Obsidiana y Plata Glaciar. Será una de las grandes novedades de BYD para el próximo Salón del Automóvil de Bogotá, colocándose como uno de los vehículos más aventureros de la marca en el país junto a la Shark, a la espera de la llegada de las camionetas de Denza. Veamos, entonces, cómo viene equipada esta llamativa SUV híbrida enchufable.
Exterior
- Faros LED con proyectores y luces diurnas LED.
- Skid plate debajo del paragolpes.
- Barras de carga en el techo.
- Espejos regulables y abatibles eléctricamente con calefacción.
- Estribos laterales.
- Rines de 20 pulgadas en color negro.
- Portón trasero con apertura lateral.
- Compartimiento externo de 32,5 litros con apertura suave.
Interior
- Superficies del interior revestidas en cuero sintético.
- Asientos tapizados en cuero sintético color azul.
- Sillas delanteras con ajuste eléctrico, calefacción, ventilación y masajes.
- Plazas traseras con respaldo reclinable manualmente y abatibles en formato 60/40.
- Salidas de aire acondicionado para los pasajeros.
- Volante multifunción forrado en cuero.
- Columna de dirección ajustable en altura y profundidad.
- Techo panorámico corredizo.
- Luz ambiental multicolor.
- Bandeja guarda objetos frente al acompañante.
- Consola central flotante.
- Nevera con función de calentador.
- Luces de lectura LED.
- Parasoles con espejos y luz LED.
- Retrovisor electrocrómico.
Funcionalidades
- Head-Up Display.
- Panel digital de 10,25 pulgadas con visualización de Google Maps.
- Pantalla táctil de 15,6 pulgadas con Google Automotive.
- Android Auto y CarPlay inalámbricos.
- Asistente “Hola BYD”.
- 14 parlantes.
- Cuatro puertos USB.
- Cargador inalámbrico ventilado.
- Climatizador tri-zona.
- Vidrios eléctricos con función de un toque.
- Sensor de luz y lluvia.
- Monitoreo remoto desde la BYD App.
- Botón de encendido.
- Acceso sin llave mediante tarjeta NFC.
Seguridad
- 7 airbags (2 frontales, 2 laterales, 2 tipo cortina y 1 central delantero).
- Frenos con ABS y EBD.
- Controles de tracción y estabilidad.
- Control de descenso.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Monitor de presión de llantas.
- Freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold.
- Ganchos Isofix.
- Cámara de visión 540°.
- Sensores delanteros y traseros.
Asistencias avanzadas a la conducción (ADAS)
- Frenado autónomo de emergencia.
- Alerta de colisión frontal y trasera.
- Sistema de mantenimiento de carril.
- Aviso de cambio de carril.
- Sensor de punto ciego.
- Control crucero adaptativo con sistema inteligente.
- Alerta de tráfico cruzado delantero y trasero.
- Frenado autónomo en maniobras de parqueo delanteras y traseras.
- Detector de fatiga.
- Control inteligente de límite de velocidad.
- Reconocimiento de señales.
- Luces altas automáticas.
Dimensiones y capacidades
- Largo: 5,01 m.
- Ancho: 1,99 m.
- Altura: 1,86 m.
- Distancia entre ejes: 2,92 m.
- Altura libre al suelo: 19 cm.
- Ángulo de entrada: 24°.
- Ángulo de salida: 25°.
- Capacidad de vadeo: 60 cm.
- Pendiente máxima: 60%.
- Medida de llantas: 255/55 R20.
- Peso vacío: 2.425 kg.
- Capacidad del tanque de combustible: 15,8 galones (60 litros).
- Capacidad del compartimento externo: 32,5 litros.
- Capacidad del maletero: 890 litros, 1.813 litros al abatir las sillas traseras.
En resumen
Lo más
- Diseño más moderno que sus competidores.
- Interior refinado y práctico.
- Equipamiento de confort bastante bueno.
- Cuenta con una práctica nevera.
- Nivel de seguridad muy completo con varias asistencias a la conducción.
- Mecánica potente y eficiente.
- Muy buena autonomía en modo híbrido.
- Primer vehículo con la tecnología Disus-C en Colombia.
Lo menos
- Las plazas traseras no cuentan con calefacción, ventilación ni reclinación, como en otros países.
- El volante no es calefactable.
- Los ángulos de entrada y salida son limitados para el manejo off-road.
Ficha técnica
- Nombre: BYD Ti7.
- Sistema de propulsión: Híbrido enchufable convencional.
- Motor a gasolina: 4 cilindros de 1.5 litros turbocargado.
- Potencia y torque del motor: 148 hp y 220 Nm.
- Motor eléctrico: Motores síncronos de imanes permanentes sobre ambos ejes.
- Potencia y torque del motor delantero: 215 hp y 260 Nm.
- Potencia y torque del motor trasero: 268 hp y 360 Nm.
- Potencia combinada: 349 hp.
- Aceleración 0-100 km/h: 5,3 segundos.
- Tracción: 4×4.
- Batería: Litio-ferrofosfato (LFP), marca FinDreams.
- Capacidad de la batería: 26,6 kWh.
- Autonomía eléctrica: 115 km en ciclo NEDC.
- Autonomía combinada: 1.015 km en ciclo NEDC.
- Conector: Tipo 2/CCS2.
- Tipo de chasis: Monocasco.
- Suspensión delantera: Doble Horquilla en aluminio.
- Suspensión Trasera: Multibrazo.
- Amortiguadores: Adaptativos inteligentes (Disus-c).
- Frenos: Discos en las cuatro ruedas.
- Dirección: Asistida eléctricamente.
- Origen: China.
BYD Ti7: precio en Colombia
Al momento de publicar este artículo, la nueva BYD Ti7 (Tai 7) tiene un precio de 224.990.000 COP.
Representante: Motorysa.
Garantía del vehículo: 6 años o 150.000 km, lo que ocurra primero.
Garantía de la batería: 8 años o 150.000 km.
Más información en www.bydauto.com.co.
Textos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
