Con la apertura de sus redes sociales, la marca premium de BYD, Denza, confirmó su próxima llegada a Colombia. Su gama internacional permite anticipar los posibles modelos que vendrán.

Una nueva marca de carros de lujo prepara su entrada al mercado colombiano. Hablamos de Denza, la línea premium del Grupo BYD, que llegará bajo la representación de Motorysa, también importador de BYD en el país. Su primer paso de cara al público colombiano ocurrió el lunes 28 de septiembre, cuando abrió su perfil de Instagram @denzacolombia. Así comienza una nueva etapa para el grupo chino en nuestro mercado, esta vez con la mirada puesta en compradores de alta gama.

Vamos por partes. Denza es una marca premium que concentra su oferta en carros eléctricos e híbridos enchufables, con especial atención al confort, los acabados y tecnologías que abarcan desde la recarga hasta el control del chasis. Su expansión internacional incluye vehículos familiares y de carácter deportivo, una combinación que le permite explorar distintos espacios del segmento premium. Ese es el enfoque que maneja a nivel mundial, y que tendrá también en Colombia.

Aunque para muchos será un nombre nuevo, su historia comenzó en 2010, cuando BYD y Daimler, entonces matriz de Mercedes-Benz, crearon una sociedad para desarrollar vehículos electrificados de lujo. La participación alemana disminuyó con los años y terminó en 2024, cuando BYD asumió el control total. Por eso, su origen tiene una conexión con Mercedes-Benz, pero hoy Denza pertenece completamente al fabricante chino, que dirige su desarrollo y la expansión internacional.

Plano frontal de tres cuartos de la SUV de lujo Denza N9 negra sobre un fondo de iluminación cálida en estudio, mostrando su robusta carrocería, línea decorativa dorada lateral y grandes rines multirradio.

Plano frontal de tres cuartos del todoterreno Denza B8 plateado estacionado en una plataforma exterior, resaltando su diseño cuadrado de chasis independiente, faros rectangulares y pasos de rueda ensanchados.

Denza, la marca premium de BYD en Colombia: ¿qué carros podría traer?

Repasemos parte de la gama de modelos de Denza a nivel mundial, iniciando por las SUV N8, N8L y N9. La N8 eléctrica mide 5,15 metros y anuncia hasta 1.003 km de autonomía CLTC, mientras la N8L crece a 5,20 metros y ofrece hasta 960 km CLTC en su variante eléctrica, con batería de 130,15 kWh. La N9 representa la propuesta familiar más exclusiva: combina seis puestos con mecánica híbrida enchufable, motor Turbo de 2.0 litros, tres motores eléctricos y suspensión neumática para privilegiar el confort.

Por su parte, el Denza Z9 GT combina una carrocería familiar deportiva tipo shooting brake con versiones eléctricas e híbridas enchufables. En su configuración eléctrica europea declara 600 km de autonomía WLTP y acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos, apoyado por tres motores. También está la D9, una van de lujo con siete puestos con énfasis en espacio y comodidad. Su oferta incluye una variante eléctrica que anuncia hasta 520 km de autonomía WLTP, además de alternativas híbridas enchufables.

Finalmente, los Denza B5 y B8 son camionetas híbridas enchufables con chasis independiente, que en China forman parte de la submarca Fang Cheng Bao. Apuntando a rivales como Toyota Prado, la B5 anuncia más de 1.000 km de autonomía combinada NEDC; mientras la más grande B8 declara 1.040 km NEDC. Por ahora, no se ha confirmado cuáles de estos modelos llegarán a Colombia, ni qué versiones y especificaciones escogerá Motorysa para nuestro mercado.

Plano frontal de tres cuartos de la camioneta Denza B5 amarilla en estudio, exhibiendo su estructura todoterreno, parrilla frontal robusta flanqueada por faros LED y rines negros deportivos.

Plano frontal de tres cuartos de la van de lujo Denza D9 gris en un entorno de estudio, detallando su prominente parrilla delantera tipo cascada, puertas laterales corredizas y gran distancia entre ejes.

Expansión por Latinoamérica

A nivel regional, Denza ya tiene presencia en Brasil, México y Costa Rica, con ofertas que varían en cada país. En Brasil, su catálogo incluye el B5 híbrido enchufable, el Z9 GT eléctrico y la van D9 eléctrica; mientras en México aparecen los B5, B8 y Z9 GT. Costa Rica, por su parte, recibió al B3 eléctrico, presentado como Denza Bao 3. Así, la marca combina distintos tipos de vehículos para abrirse espacio entre los compradores latinoamericanos.

Colombia se sumará a esa expansión con Motorysa al frente, aprovechando su experiencia como importador de BYD y ampliando su gama hacia vehículos de mayor exclusividad. La presencia regional muestra que cada país recibe una selección propia del portafolio, por lo que aún debemos esperar los modelos, versiones y precios para nuestro país, donde tendrá como rivales a Zeekr, Voyah, Smart, Xpeng, MHero y Avatr.

Con este post, Denza anunció su llegada a Colombia:

 

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.