La salida norte de Bogotá suma un nuevo punto de carga para carros eléctricos, en una zona donde la infraestructura sigue siendo clave para quienes viajan fuera de la ciudad.
La oferta de vehículos eléctricos en Colombia ha crecido con rapidez. Pero la expansión de la infraestructura de carga no siempre ha avanzado al mismo ritmo, especialmente en zonas estratégicas para quienes entran y salen de la capital. Precisamente allí apunta una nueva inversión realizada por la firma CIEN en el norte de Bogotá.
Esta compañía, especializada en soluciones de movilidad eléctrica, puso en funcionamiento una nueva electrolinera en el Centro Comercial Bima, sobre la Autopista Norte. El proyecto requirió una inversión cercana a los $300 millones y busca atender tanto a conductores que se desplazan diariamente entre Bogotá y los municipios vecinos como a quienes emprenden viajes más largos hacia otras regiones del país.
La ubicación no es casual. La Autopista Norte es uno de los principales corredores de conexión entre Bogotá y municipios como Chía, Cajicá, Sopó, Tocancipá y Zipaquirá, una zona donde cada vez es más frecuente encontrar carros eléctricos circulando a diario. En ese contexto, contar con opciones de recarga antes de abandonar la ciudad o al regresar puede convertirse en un factor relevante para los usuarios que todavía planifican sus recorridos en función de la autonomía disponible.
Tipos de carga
La estación se diseñó inicialmente para atender hasta cuatro vehículos de manera simultánea, aunque su infraestructura contempla una futura ampliación que permitiría llegar a seis puntos de carga si la demanda lo requiere. Uno de los aspectos más relevantes de esta nueva electrolinera es que combina soluciones de carga pensadas para distintos escenarios de uso.
Por un lado, incorpora un cargador rápido de corriente directa con potencia de 40 kW. Este equipo está orientado a quienes necesitan recuperar energía en un tiempo relativamente corto antes de continuar su recorrido. Según la compañía, puede llevar la batería de un vehículo del 20% al 80% en aproximadamente 45 a 75 minutos, dependiendo de factores como la capacidad del paquete de baterías y las características de carga del modelo.
Junto a esta solución rápida también se instalaron tres conectores de corriente alterna de 7 kW bajo estándar Tipo 2. Estos puntos están pensados para conductores que permanecerán más tiempo en el centro comercial, permitiendo que el automotor recupere energía mientras el usuario realiza compras, almuerza o participa en alguna actividad dentro del complejo. La combinación de ambas tecnologías busca responder a diferentes hábitos de uso: desde quienes necesitan continuar su viaje rápidamente hasta aquellos que pueden aprovechar tiempos de estacionamiento más prolongados.
Operación digital
La gestión de la estación se realiza mediante una aplicación móvil desarrollada por CIEN. A través de esta plataforma, los usuarios pueden consultar la disponibilidad de los cargadores, reservar un espacio antes de llegar y monitorear en tiempo real el proceso de recarga.
Además, la compañía incorporó un sistema de cobro por inactividad. Esta herramienta aplica cargos adicionales cuando un carro permanece ocupando un punto de carga después de finalizar el proceso programado, una práctica cada vez más utilizada en mercados con mayor adopción de vehículos eléctricos para evitar que las estaciones terminen funcionando como simples espacios de parqueo.
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Paola Reyes Bohórquez.
