Luego de un buen inicio para la marca en Colombia, llega la Voyah Free 318. Esta SUV Premium híbrida enchufable de rango extendido trae mucho lujo, tecnología y más de 1.300 km por carga completa.
Luego de su estreno como marca con el SUV eléctrico Courage el pasado Salón del Automóvil, la firma Gezpomotor trae a Colombia la Voyah Free 318. Esta camioneta mediana de la marca premium del Grupo Dongfeng llega con tecnología híbrida enchufable de rango extendido, en una única versión de tracción total. Así, se posiciona como una alternativa más completa y con la mayor autonomía entre los carros híbridos del mercado nacional, sin descuidar el confort y la tecnología.
Este fue el primer modelo en la historia de la marca, estrenado en diciembre de 2020. Aunque en algunos países europeos y en China se vende también con mecánica eléctrica, a nuestro país llegará como el único híbrido enchufable de rango extendido del segmento premium. Busca ser una alternativa a las Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic, BMW X3 30e xDrive y Volvo XC60 T8, pero a un precio mucho más bajo. También enfrentará de algún modo a la Deepal G318, con igual tecnología motriz.
El afamado estudio Italdesign Giugiaro fue el creador de las líneas estéticas de este vehículo. Al frente resaltan sus faros LED con proyectores, junto a una parrilla hexagonal de rejillas verticales con una luz diurna superior, así como ductos aerodinámicos funcionales a cada lado. De costado puede verse el paral trasero en diagonal con el nombre de la marca, así como manijas de puertas enrasadas. Atrás, las ópticas recorren el ancho del vehículo y lleva un difusor en el bumper.
Voyah Free 318: Interior y seguridad
Al interior del Voyah Free 318 resalta el mecanismo eléctrico sobre la parte superior del tablero, que permite ajustar el tamaño de las tres pantallas de 12,3 pulgadas para instrumentación, central mutlimedia y acompañante. Además lleva superficies blandas, mandos físicos para la climatización bizona, asientos en cuero y gamuza con función de masaje adelante, aromatizantes y hasta una pantalla táctil para que los pasajeros traseros puedan controlar la temperatura. El maletero es de 560 litros, pero puede ampliarse a 1.320 litros.
Hay múltiples elementos de confort y conectividad. Entre ellos están un módem Wi-Fi 5G, CarPlay y Android Auto inalámbricos, sonido Dynaudio de 10 parlantes, purificador de aire, techo panorámico, luz ambiental multicolor y asientos delanteros eléctricos con calefacción y ventilación. También hay portón trasero eléctrico, volante multifunción forrado en cuero, elevavidrios eléctricos con doble laminación, sensores de luz y lluvia, retrovisor electrocrómico y arranque por botón, por mencionar algunos.
Entre tanto, el equipo de seguridad abarca 6 airbags, controles de estabilidad y descenso, asistente de arranque en pendientes, cámara de 540° con modo centinela, sensores delanteros y traseros, freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold y monitor de presión de llantas. Además, hay asistencias avanzadas como frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, sensor de punto ciego, control crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado trasero, detección de fatiga, luces altas automáticas y parqueo autónomo.
Aspectos mecánicos
La Voyah Free 318 se ofrece en Colombia en su configuración más potente con dos motores eléctricos, uno en cada eje. Ambos entregan en conjunto 485 hp y 720 Nm de torque, pudiendo así acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, con tracción a las cuatro ruedas. La fuerza motriz se administra a través de los modos de manejo Eco, Comfort, Performance, Outing, Nieve o Personalizado; mientras la regeneración energética puede gestionarse en los niveles Débil, Estándar y Fuerte.
Entre tanto, la energía se almacena en una batería de Litio-NMC con 43 kWh proveída por CATL, la más grande para un híbrido de este tipo en Colombia. Así, da hasta 259 km de autonomía eléctrica CLTC, y sube hasta 1.357 km totales gracias a un motor generador a gasolina, Turbo de 1.5 litros con 147 hp y 220 Nm, y un tanque de combustible con 14,7 galones (56 litros). En carga lenta solo alcanza 3,6 kW y demora unas 6,5 horas en llegar al 100%, pero en carga rápida puede llegar al 80% en 43 minutos.
Compartiendo la plataforma ESSA que también utiliza el Voyah Courage, cuenta con suspensión delantera de doble horquilla y trasera multibrazo, sumando muelles neumáticos de 10 cm de recorrido con modos Amigable, Sport, Comfort y Off-Road. El peso homologado es de 2.340 kg, equipando frenos de disco a las cuatro ruedas con ABS y EBD, dirección eléctrica y llantas Michelin Primacy 4 con medida 255/45 R20, acompañadas de rines bitono.
Equipamiento general
La Voyah Free 318, que toma su nombre de la extensa carretera 318 en China (como el Deepal G318 que es su rival) y en alusión a su mecánica híbrida enchufable de rango extendido, llegará a Colombia en el mes de mayo. Promete precios muy similares a los de camionetas 4×4 híbridas de marcas generalistas. Así llega esta nueva SUV de la marca del grupo Dongfeng representada por Gezpomotor.
Exterior
- Faros LED tipo proyector con encendido automático.
- Luces diurnas LED.
- Borde plateado en la parte inferior de las ventanas.
- Manijas enrasadas.
- Espejos regulables y abatibles eléctricamente.
- Rines bitono de 20 pulgadas.
- Luces traseras LED.
- Difusor trasero.
Interior
- Asientos tapizados en cuero sintético y gamuza.
- Sillas delanteras regulables eléctricamente con calefacción, ventilación y masajes.
- Volante multifunción forrado en cuero.
- Columna de dirección ajustable en altura y profundidad.
- Selector de marchas en la columna de dirección.
- Guantera refrigerada.
- Techo panorámico.
- Luz ambiental multicolor.
- Consola central flotante con portavasos adaptativos.
- Apoyabrazos delantero y trasero con portavasos.
- Salidas de aire para los pasajeros traseros.
- Luces de lectura LED.
- Retrovisor electrocrómico.
Funcionalidades
- Panel de instrumentos digital, pantalla táctil central y para el acompañante de 12,3 pulgadas con ajuste eléctrico de tamaño.
- Android Auto y CarPlay inalámbricos.
- Comandos por voz.
- Actualizaciones inalámbricas.
- Sistema de sonido Dynaudio.
- Cargador inalámbrico ventilado de 50W.
- 4 puertos USB (2 Tipo A y 2 Tipo C).
- Conectividad Wi-Fi 5G.
- Climatizador automático bi-zona.con pantalla táctil a color para los pasajeros.
- Purificador de aire con filtro PM2.5.
- Sistema de limpieza automática del aire acondicionado.
- Sistema de fragancias aromatizantes.
- Vidrios eléctricos con doble laminado y función de un toque.
- Portón trasero eléctrico.
- Sensor de luz y lluvia.
- Botón de encendido.
- Acceso sin llave.
Seguridad
- 6 airbags (2 frontales, 2 laterales, 2 tipo cortina).
- Frenos con ABS y EBD.
- Controles de tracción y estabilidad.
- Control de descenso.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Monitor de presión de llantas.
- Freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold.
- Anclajes Isofix.
- Cámara de visión 540° con modo Centinela.
- Sensores delanteros y traseros.
Asistencias avanzadas a la conducción (ADAS)
- Frenado autónomo de emergencia.
- Sistema de mantenimiento de carril.
- Alerta de colisión frontal.
- Aviso de cambio de carril.
- Control crucero adaptativo.
- Sensor de punto ciego.
- Alerta de tráfico cruzado trasero.
- Detector de fatiga.
- Luces altas automáticas.
- Sistema de parqueo autónomo.
Dimensiones
- Largo: 4,90 m.
- Ancho: 1, 95 m.
- Altura: 1,64 m.
- Distancia entre ejes: 2,96 m.
- Altura libre al suelo: 17 cm.
- Medida de llantas: 255/45 R20, Michelin Primacy 4.
- Peso vacío: 2.340 kg.
- Capacidad del tanque de combustible: 14,7 galones (56 litros).
- Capacidad del maletero: 560 litros, 1.320 litros con las sillas traseras abatidas.
En resumen
Lo más
- Diseño sobrio y elegante a cargo de Italdesign Giugiaro..
- Interior refinado con detalles curiosos.
- Excelente equipamiento de confort.
- Muy buen nivel de seguridad.
- Mecánica híbrida muy potente.
- Autonomía híbrida y eléctrica muy amplia.
- Precio competitivo para ser una SUV mediana Premium.
Lo menos
- Potencia de carga lenta muy limitada.
- Tiempo en carga lenta muy extenso.
Ficha Técnica
- Nombre: Voyah Free 318.
- Sistema de propulsión: Híbrido enchufable de rango extendido.
- Motor eléctrico: Dos motores síncronos de imanes permanentes, uno en cada eje.
- Potencia combinada: 485 hp.
- Torque combinado: 720 Nm.
- Motor generador: 4 cilindros de 1.5 litros turbocargado.
- Potencia del generador: 147 hp.
- Torque del generador: 220 Nm.
- Batería: Litio-NMC (Níquel, Manganeso y Cobalto), marca CATL.
- Capacidad de la batería: 43 kWh.
- Autonomía eléctrica: 259 km en ciclo CLTC.
- Autonomía combinada: 1.357 km en ciclo CLTC.
- Conector: Tipo 2/CCS2.
- Tracción: AWD.
- Origen: China.
Voyah Free 318: precio en Colombia
Al momento de publicación de este artículo, el nuevo Voyah Free 318 se anunció en una única versión para Colombia, con el precio señalado a continuación:
- Free 318: 219.000.000 COP.
Representante: Gezpomotor.
Más información en voyahcolombia.com.
Textos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
