La marca premium de Dongfeng que llegó a Colombia con un SUV mediano eléctrico, está presentando novedades en China.
Voyah Passion L es lo más reciente de la marca premium del Grupo Dongfeng, que se acaba de presentar en China como la versión más lujosa y estilo limusina del sedán Voyah Passion. La «L» en su nombre indica de que se trata de un modelo más grande y en un nivel más alto de la línea.
Para poner en contexto a este nuevo vehículo, el sedán premium Voyah Passion se lanzó en el mercado por primera vez en 2022 en China. Su expansión global apenas comienza y su llegada a varios países europeos y en América Latina es un hecho. En Colombia, la marca debutó en noviembre pasado con el SUV Courage y ya confirmó al sedán Passion para 2026.
Dentro de las características distintivas de este vehículo están, su sistema de propulsión híbrido enchufable y el respaldo tecnológico de Huawei que, ahora, amplía las opciones para sus clientes con la versión Passion L más refinada y enfocada en el confort de los pasajeros. Aunque su precio frente a la versión convencional no es tan distante.
Voyah Passion L: Lujo y alta potencia
En cuanto a dimensiones, el nuevo Voyah Passion L mide 5,12 metros de largo; 1,98 metros de ancho; 1,52 metros de alto, y tiene una distancia entre ejes de 3,01 metros. El diseño exterior se diferencia del Passion convencional por tener una estética de limusina, con acabados exteriores más llamativos, y una gran parrilla frontal con barras verticales y apliques cromados.
Luce la misma caída de techo pronunciada y el conjunto de iluminación es más sútil con delgados faros principales LED que se conectan con una tira iluminada, así como luces diurnas rectangulares. En la parte trasera las luces se integran en una barra sobre la puerta del maletero con una especie de diseño floral y el logo de la marca iluminado está el centro.
El diseño y configuración de la cabina del Voyah Passion L cambia respecto al sedán original, eliminando las tres pantallas que ocupaban todo el panel frontal por una pantalla central multimedia flotante de 16,1 pulgadas y un cuadro de instrumentos discreto detrás de un volante más redondo y forrado en materiales que lo hacen ver más sofisticado y elegante.
Tecnologías abordo y propulsión PHEV
El nuevo sedán limusina de Voyah se respalda en la tecnología de Huawei y con ello, incorpora el sistema de cabina inteligente HarmonySpace 5. Además, incorpora el sistema de conducción avanzado Huawei Qiankun ADS 4.0 que se complementa con un sensor LiDAR en el techo, tres radares de ondas milimétricas 4D, 11 cámaras y 12 radares ultrasónicos.
Construido con una arquitectura de 800V, este sedán se equipa con un sistema de propulsión híbrido enchufable basado en un motor de gasolina de 1.5 litros y dos motores eléctricos. El primero, ofrece potencia de 141 caballos y 220 Nm, mientras que los motores eléctricos ubicados en cada uno de los ejes, generan 201 hp y 300 Nm, y 308 hp y 395 Nm respectivamente.
Con una batería de 63 kWh promete una autonomía en modo 100% eléctrico de 410 km y combinada de 1.400 km, y con un cargado de carga rápida pasará del 20% al 80% en 12 minutos. Su precio en China, donde ya se lanzó comercialmente, comienza en 279.900 yuanes (150.000.000 COP*) y el tope puede costar 309.900 yuanes (168.000.000 COP*).
Jessica Paola Vera García.
