Ya está en Colombia la lujosa Mazda CX-90, con espacio para siete personas y técnica Mild Hybrid. En este SUV, el motor Inline Six sube sus prestaciones y fuerza.
En medio de los paisajes de Santander, debutó la nueva Mazda CX-90 en Colombia, importada desde Japón. Es un SUV de tamaño medio para siete pasajeros, digno rival de modelos Premium a los que supera en su relación entre precio y equipamiento. Aún así, la marca ubica a los Ford Explorer ST y VW Teramont como sus competidores directos.
Mazda subraya en este modelo, que además es el más potente producido en su historia, sus proporciones más anchas y largas. Luce una evolución del diseño Kodo, con curvas cambiantes mediante el reflejo de luces y sombras. Comparte con CX-60 la nueva plataforma «Large» Skyactiv Multisolution Scalable, de tracción trasera.
Una de sus novedades es la función Kinematic Posture Control (KPC), sistema que garantiza mayor agarre sobre las superficies. Busca que los ocupantes conserven una postura natural, y que la carrocería mantenga un mejor equilibrio, control y confianza en las diversas condiciones de la vía.
Mazda CX-90 en Colombia: diseño y habitabilidad
A nivel estético, Mazda CX-90 conserva mucho del estilo de su hermana menor, la CX-60. Sin embargo, hay notorias diferencias como la tercera ventana lateral, más amplia y simétrica con la caída del techo.
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También resaltan los acentos cromados en el área baja de la carrocería y bumpers, rines de aleación de 21 pulgadas mecanizados en bitono, y las rejillas laterales de ventilación más finas en la defensa frontal. Además, crece bastante: de 4,75 metros pasa a 5,12 metros.
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Adentro tampoco hay muchas variaciones estéticas, pero hay un cambio radical. La segunda fila tiene asientos tipo capitán, poco comunes en Colombia, con modos de reclinación y desplazamiento; además de climatización electrónica independiente y cortinillas para cubrir las enormes ventanas.
Por eso, es muy fácil acceder a la tercera banca, configurada para tres personas que contarán con portavasos, conexiones USB-C y rejillas de aire laterales. Su espacio es amplio, pero no es aún claro qué tan cómodos podrán viajar allí. Hay que hacer las pruebas respectivas.
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El espacio de carga alcanza 257 litros con los siete asientos activos, y al abatir las dos filas de asientos posteriores llega hasta 2.025 litros. Finalmente, los ocupantes de la CX-90 podrán escuchar música como en una sala de conciertos gracias al sistema de audio BOSE de 12 parlantes y subwoofer.
Mecánica Mild Hybrid: el Mazda más potente de la historia
La nueva Mazda CX-90 lleva un motor e-Skyactiv-G Inline Six de seis cilindros en línea, con 3.3 litros, 24 válvulas y turbocargador; con sistema Mild Hybrid. Incorpora el sistema i-Stop de arranque y parada automática. Entrega hasta 340 hp de potencia a 5.000 rpm y un torque de 500 Nm entre 2.000 y 4.500 rpm, acoplado a una caja automática de ocho velocidades, vinculada al motor eléctrico.
Cuenta, además, con tracción integral a las cuatro ruedas i-Activ AWD conectada al eje trasero mediante un árbol de transmisión, mientras un embrague multidisco remite el impulso a las ruedas delanteras. En forma continua, detecta el deslizamiento de las ruedas y estado del camino, maximizando el reparto de torque.
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Por su parte, el sistema de hibridación ligera M Hybrid Boost consta de un sistema de 48 voltios. Consta de una batería ion-litio de 0,33 kWh, que almacena la energía durante la desaceleración y el frenado; y un motor eléctrico que desarrolla 16,6 hp y 153 Nm de torque.
En otros temas, equipa los modos de conducción programados Mi-Drive: Sport, Normal y Drive. La suspensión es independiente a las cuatro ruedas con barra estabilizadora, la delantera de doble brazo con resortes helicoidales y la posterior, con multibrazo. Cabe señalar que este vehículo requiere uso exclusivo de gasolina Extra.
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La dirección incluye asistencia eléctrica (EPS), con respuesta variable según velocidad y revoluciones del motor. Así mismo, los frenos son de discos ventilados a las cuatro ruedas, con sistema antibloqueo (ABS) y reparto electrónico de frenado (EBD).
Equipamiento General
En Colombia, la Mazda CX-90 se ofrece únicamente en el nivel de equipamiento Grand Touring Signature. A continuación, indicamos los elementos de serie para su aspecto exterior, confort de los ocupantes, seguridad activa y pasiva, y el paquete de asistencias avanzadas a la conducción i-Activsense.
Exterior
- Luces delanteras LED (luces de marcha diurna LED)
- Espejos retrovisores exteriores / Cubierta color cabina / Direccional incorporada / Abatibles eléctricamente de forma automática / Desempañador / Atenuación automática / Memoria
- Faros automáticos (sensor de luz)
- Sensor de lluvia
- Techo panorámico / corredizo «sunroof»
- Spoiler quinta puerta en color cabina
- Rieles de techo
- Apertura / cierre eléctrico de la quinta puerta / Sensor de apertura Manos Libres
- Rejillas activas
Interior
- Asientos con cuero / vinil-cuero, zona central microperforada en Nappa negro
- Asientos delanteros tipo cubo – Soporte “S” / Ajuste de altura y apoyo lumbar para el Conductor/Pasajero / Accionamiento eléctrico / Ventilación / Memorias para el conductor (incluye posición de la pantalla activa de conducción)
- Asientos traseros – segunda fila con descansabrazos y corredera deslizante con mecanismo de acceso
- Asientos traseros – tercera fila para tres pasajeros, abatible 60:40 y descansabrazos en tapizados laterales
- Volante revestido en cuero
- Timón con ajuste eléctrico en altura y profundidad
- Columna de dirección colapsible, con ajuste de altura y profundidad y control eléctrico
- Control de cambios en el volante (Paddle Shift)
- Palanca de cambios con cuero
- Consola piso completa, panel plateado, portavasos con tapa, dos tomas USB-C.
- Consola de techo con porta gafas
- Cortina parasol lateral (x2) en segunda fila
- Espejo interior día/noche automático sin marco
- Lámparas de cortesía en tapizados puerta, iluminación indirecta
Funcionalidades
- Sistema multimedia Mazda Connect con pantalla de 12,3 pulgadas TFT a color
- Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay (inalámbrico)
- Comandos de voz
- Cargador inalámbrico de celulares
- Navegador GPS (opcional)
- Botón multicomando
- Cuadro de instrumentos digital con clúster de 12,3 pulgadas
- Pantalla activa de conducción (proyección en el panorámico)
- Aire acondicionado doble / automático, Tres zonas (Conductor, pasajero y filas traseras)
- Vidrios eléctricos con función de un toque en todas las puertas
- Bloqueo central eléctrico en las cuatro puertas y compuerta trasera con control desde la puerta del conductor
- Personalización del conductor, con asistencia de acceso/salida fácil
- Apertura inteligente de puertas con sistema de cilindro de puerta «Thatcham» de giro libre
- Bloqueo seguro de puerta automático al iniciar la marcha (con batería de soporte)
Seguridad
- Siete airbags: Dos frontales, dos laterales delanteros, dos de cortina y uno de rodilla para el conductor
- Control dinámico de estabilidad (DSC)
- Sistema control de tracción (TCS)
- Mitigación vuelco (ROM)
- Asistencia de arranque en pendiente (HLA)
- Sistema de control de descenso
- Asistencia de frenado (BA)
- Reducción colisión secundaria (SCR)
- Sensor de monitoreo de presión de llantas (TPMS)
- Control de estabilización de postura – KPC
- Función «Autohold» (AH) retención automática de frenos
- Freno de parqueo con accionamiento eléctrico y liberación automática
- Anclajes sillas de seguridad niños I-size
- Apoyacabezas (x7); cinco ajustables en altura y dos abatibles / Diseño que reduce lesiones cervicales
- Cinturones de seguridad (x7) de 3 puntos retráctiles e inerciales / Delanteros con pretensores y limitadores de carga / 2 Traseros segunda fila y 3 tercera fila) / Indicador de uso todas las sillas
- Sensores de parqueo (cuatro delanteros / cuatro traseros)
- Alarma de prevención de hurto
- Sistema inmovilizador
- Bloqueo de dirección eléctrico con liberación automática
Asistencias para la conducción
- Sistema inteligente de iluminación frontal (ALH)
- Asistente de permanencia en carril (LAS) + Prevención de salida de la vía (ELK)
- Asistencia inteligente de frenado delantero (SBS)
- Asistente de frenado trasero (SBS)
- Alerta de tráfico cruzado adelante (FCTA)
- Asistencia de frenado de tráfico cruzado trasero (SBS-RC)
- Sistema avanzado de monitoreo de punto ciego (BSM), con alerta de tráfico cruzado atrás (RCTA)
- Sistema de monitoreo conductor (DM)
- Alerta de atención del conductor (DAA)
- Asistencia de crucero y tráfico (CTS)
- Monitor vista 360 grados + STV (See Trough View)
- Control de velocidad crucero adaptativo (MRCC)
- Alerta de distancia y velocidad (DSA)
- Señal de frenado de emergencia (ESS)
Dimensiones
- Largo: 5,12 metros
- Ancho: 1,99 metros
- Altura: 1,75 metros
- Distancia entre ejes: 3,12 metros
- Peso en vacío: 2.226 kg.
- Capacidad del baúl: 257 litros (608 litros con 3ra fila abatida y 2.025 litros con 2da fila abatida)
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En resumen
LO BUENO
- Conserva muchas de las características exteriores del Mazda CX-60, como su estilo atlético de formas proporcionadas, junto con la adición de molduras cromadas en la parte baja de la carrocería.
- Hay que resaltar el cuidado a los detalles en los acabados.
- La adopción de la tecnología de hibridación ligera (MHEV) y la buena potencia de su propulsor.
- Alto nivel de elementos de seguridad activa y pasiva, complementado con una suite muy completa de asistencias para la conducción.
- Fácil acceso a las bancas posteriores gracias al amplio ángulo de apertura de la puerta trasera.
POR MEJORAR
- No se contempla para Colombia la versión con tecnología híbrida enchufable (PHEV).
- Carece de la función inalámbrica para Android Auto, según el catálogo.
- Los asientos de la segunda fila no disponen de ventilación y/o calefacción, tampoco son graduables eléctricamente.
- La tercera fila no incluye espaldares abatibles de forma automática.
- Panel de instrumentos digital con limitadas opciones de visualización.
Modelo: Mazda CX-90
Motor: e-SKYACTIV-G Turbo seis cilindros, 3.3 litros, 24 válvulas S-VT, Mild Hybrid 48V.
Potencia: 340 caballos @ 5.000 – 6.000 rpm.
Torque: 500 Nm @ 2.000 – 4.500 rpm.
Transmisión: Automática de ocho velocidades.
Tracción: Integral a las cuatro ruedas.
Origen: Japón.
Precio (Julio/2023): $282.600.000.
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Mazda en Colombia.
Más información: www.mazda.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Fotografías en Vivo, edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Asistimos al lanzamiento en Colombia de las Mazda CX-60 y CX-90 en Ruitoque y Barichara, Santander, gracias a una invitación de Mazda de Colombia.
