La reciente terminación de la producción del Renault Logan en Brasil generó rumores de su situación en Colombia, donde la marca aclaró que el sedán sigue vigente.
El reciente anuncio sobre el fin de la producción del Renault Logan en Brasil generó dudas sobre el destino de este emblemático sedán en otros países de la región. Por eso, y ante las especulaciones, Renault-Sofasa salió al paso con una aclaración importante: la producción del Logan continuará en Colombia, donde este sedán sigue teniendo una alta demanda. Así, su permanencia en nuestro mercado y destinos de exportación, está asegurada. Por ahora.
Desde su llegada al país en 2005, el Renault Logan se ha destacado en Colombia por su combinación de economía, confiabilidad y robustez. A lo largo del tiempo ha evolucionado para adaptarse a las exigencias del mercado local y mantenerse relevante, presentando su segunda generación en 2015 y su más reciente puesta al día en 2019, llegando hasta el modelo que hoy está presente en las vitrinas nacionales.
Entre tanto, la noticia del cese de la producción en Brasil responde a un cambio en la estrategia comercial de Renault en ese país, ahora netamente enfocada en SUV’s y otros modelos más rentables y alineados con las tendencias actuales. Sin embargo, esta decisión no necesariamente impacta a la operación en Colombia, donde los sedanes subcompactos siguen teniendo un espacio importante en el mercado.
En Brasil: el fin de una era
El Renault Logan se lanzó en Brasil en 2007, manteniéndose vigente durante 17 años. Su salida se da en un contexto en el que los sedanes han perdido terreno frente a los SUV, tendencia que llevó a Renault a apostar por nuevos modelos como el Kardian. Esta estrategia se alinea con la preferencia de los consumidores brasileños, que buscan vehículos con más espacio y un diseño más moderno.
Durante sus últimos años en el país vecino, el Logan se ofreció en versiones básicas como Life y Zen, equipadas con un motor aspirado de 1.0 litro y 82 hp, unido a una caja manual de 5 velocidades. Las versiones con motor de 1.6 litros se habían descontinuado en 2022, con lo que se inició una salida gradual. Aunque el modelo ganó aprecio por su espacio interior y capacidad de carga, los cambios en el mercado hicieron inviable su continuidad.
La decisión de cesar la producción del Logan en Brasil también deja a Renault sin un sedán subcompacto (y sin un sedán, en general) por primera vez en más de dos décadas. Es un cambio importante para la marca pero que, para otro tipo de clientes, también puede generar un vacío. Cabe decir que el reemplazo natural del Logan sería el Taliant, que solo se produce en Turquía y que, desafortunadamente, no está previsto que venga a América Latina.
Trayectoria del Renault Logan en Colombia
Entre tanto, el Renault Logan goza de una muy sólida historia en Colombia, donde se ensambla desde julio de 2005. Desde sus inicios se destacó por su funcionalidad, amplio interior y un maletero de 510 litros, atributos que lo convirtieron en una opción atractiva para las familias colombianas y para empresas de transporte, al ser también un vehículo muy apreciado en el mercado de flotas.
La primera generación del Logan vino con motores de 1.4 litros y 75 hp, y de 1.6 litros con 90 hp, ambos con los ajustes necesarios para el contexto del territorio colombiano. A lo largo de los años, el modelo pasó por múltiples actualizaciones, mejorando su diseño exterior e interior así como su equipamiento de seguridad. La última puesta al día, estrenada en octubre de 2019, llegó con una nueva parrilla cromada y luces LED en forma de «C», dándole un aspecto más moderno y atractivo.
Llegando al modelo actual, está disponible con el motor H4M de 1.6 litros y 16 válvulas, que entrega 111 hp y 156 Nm de torque. Este propulsor puede acoplarse a una caja manual de 5 velocidades o a una automática CVT en la versión más equipada. La oferta de seguridad del Logan también mejoró con el tiempo, incluyendo 4 airbags, controles de estabilidad y tracción, y asistente de arranque en pendientes como estándar en toda la gama.
Razones para seguir
En palabras de Renault-Sofasa, la producción del Logan en Colombia no solo responde a la demanda local, sino también a la necesidad de seguir abasteciendo otros mercados de exportación en la región. La planta de Envigado ha demostrado su capacidad para producir vehículos que cumplen con los estándares de calidad y adaptabilidad que exigen los consumidores de nuestros países.
Es un auto que se mantiene relevante gracias a su propuesta de valor, que combina un diseño sencillo y funcional con un espacio interior amplio y una comprobada robustez, característica valorado por los conductores que enfrentan diversas condiciones viales. Además, la presencia de Renault en el país, no solo a través de la ensambladora sino de la red comercial y de posventa, contribuye a fortalecer la confianza en este modelo.
Actualmente, el Renault Logan está disponible en Colombia en las versiones Life+, Zen e Intens, a precios desde $64.990.000 COP.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
