Opel tomó una decisión radical que cambiará su rumbo: a partir de 2024, todos sus nuevos modelos serán exclusivamente eléctricos. El CEO de la compañía reveló los detalles.
Opel dio un paso definitivo hacia la electrificación total, y lo hace antes de lo esperado. Desde este 2024, la marca alemana dejará de lanzar vehículos con motores térmicos, centrándose exclusivamente en modelos 100% eléctricos. Esta decisión, anunciada por el CEO Florian Huettl en una entrevista con Motorprofis, marca un hito en la historia de Opel y subraya su compromiso con un futuro sostenible.
Aunque la automovilística ya había mostrado su inclinación hacia la electrificación, la confirmación de que 2024 será el año en que se dejarán de lanzar carros con motores térmicos ha tomado a muchos por sorpresa. Modelos recientes como el Frontera y el Grandland, que aún cuentan con versiones de gasolina, serán los últimos en ofrecer esta opción. Huettl ha sido claro: «el futuro inmediato de Opel es la electrificación pura».
La decisión de la compañía llega en un momento complicado para las ventas de autos eléctricos, que se encuentran estancadas y por debajo de las expectativas. Sin embargo, el CEO se mantiene optimista, afirmando que “la tendencia a largo plazo va en la dirección correcta”. Actualmente, la gama de Opel incluye modelos como el Corsa, Astra, Mokka y Zafira, todos con variantes eléctricas que seguirán vigentes hasta que sus generaciones actuales se renueven completamente.
Híbridos enchufables de Opel
Huettl también abordó el tema de los híbridos enchufables, calificándolos como una «tecnología puente» entre los motores térmicos y los eléctricos. Según el directivo, el último Opel con motor de combustión que permanecerá en su gama en los próximos años será un híbrido enchufable, aunque no ofreció más detalles al respecto. Cabe recordar que Opel se convertirá en una marca 100% eléctrica para 2028.
Dentro de los mayores desafíos para Opel será ofrecer carros eléctricos asequibles. El nuevo Frontera, con un precio de alrededor de 24.500 euros en Europa, es un paso en esa dirección, pero la marca busca reducir aún más los costos. “Se necesita un paquete completo de tecnologías que permitan precios más bajos y no se trata solo de baterías”, explicó Huettl.
La visión de Opel para el futuro no se limita a los autos eléctricos. La marca también está invirtiendo en la tecnología del hidrógeno, con planes para incorporar esta mecánica en su gama de vehículos comerciales ligeros, como el Vivaro y próximamente el Movano. “El hidrógeno tiene sentido para usos profesionales y viajes largos, donde el tiempo de carga es crítico”, afirmó el CEO.
Así las cosas, con la eliminación de los motores térmicos, Opel también está reestructurando su equipo de desarrollo. Según Huettl, 250 empleados de la división de motores de combustión serán trasladados a áreas de investigación y desarrollo de hidrógeno, mientras que otros se enfocarán en baterías.
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Paola Reyes Bohórquez. Con información de Híbridos y Eléctricos.