Con 17.175 matrículas y un impulso del 91,4%, los carros híbridos y eléctricos tuvieron en septiembre su mejor mes histórico en Colombia. Así se movió el mercado.
Los carros híbridos y eléctricos siguen ganando protagonismo en Colombia, ahora convertidos en grandes impulsores del mercado nacional. En septiembre alcanzaron 17.175 matrículas, su mejor registro histórico, con un crecimiento del 91,4% frente al mismo mes de 2025. Así, poco más de la mitad de los carros nuevos vendidos en el país fueron electrificados. Un resultado que muestra cuánto han cambiado las preferencias de los compradores, en medio de una oferta cada vez más amplia y competitiva.
Entre las marcas, Tesla encabezó el listado con 2.441 matrículas, seguida de Toyota, que registró 2.076 unidades y creció un 99,4%. Suzuki ocupó el tercer puesto con 1.591 entregas y un aumento del 7,2%, mientras Kia alcanzó 1.291 registros, un 56,4% más que un año atrás. Por su parte, BYD quedó quinta con 1.148 unidades, avanzando un 3,3% frente al mismo mes de 2025.
Por tecnologías, los híbridos ligeros y completos mantuvieron la mayoría con 10.436 matrículas, creciendo un 54,2%. Sin embargo, los eléctricos registraron el mayor salto, con 5.902 unidades y un alza del 216,6%, hasta cubrir el 17,4% del mercado nacional. A su vez, los híbridos enchufables sumaron 837 registros y crecieron un 146,1% frente a septiembre de 2025. Veamos cómo quedaron las cifras:
| Tecnología | Matrículas Sep/2026 | Variación interanual | Part. Electrificados | Part. general |
|---|---|---|---|---|
| Híbridos ligeros y completos (MHEV + HEV) | 10.436 | 54.2% | 60.7% | 30.7% |
| Eléctricos (EV) | 5.902 | 216.6% | 34.3% | 17.4% |
| Híbridos enchufables (PHEV) | 837 | 146.1% | 4.8% | 2.4% |
Carros híbridos y eléctricos más vendidos de Colombia: ránkings de septiembre de 2026
La Tesla Model Y mantuvo su liderazgo con 2.225 matrículas, seguida de la Toyota Corolla Cross, que registró 1.136 unidades y volvió a ser el híbrido completo más vendido. El podio lo completó la Mazda CX-30, líder entre los híbridos ligeros con 736 registros. Por su parte, la BYD Yuan Up sumó 578 unidades entre sus dos tecnologías, con 409 eléctricas y 169 híbridas enchufables. Esta última cifra también le permitió encabezar las ventas de esa categoría.
El quinto lugar fue para la Nissan Qashqai e-Power, con 562 matrículas, apenas tres más que la Renault Duster E-Tech. Entre los enchufables, la Deepal S05 Max quedó a cuatro unidades de la Yuan Up, seguida de BYD Song Plus DM-i con 92, Chevrolet Captiva PHEV con 77 y Deepal S07 Max con 54. También destacaron las Mercedes-Benz GLC 350e y GLE 400e, con 36 y 27 registros, respectivamente, por encima de las 23 matrículas de Volvo XC60 T8.
Entre los eléctricos, la Chery E5 escoltó al Model Y con 483 matrículas, por delante de la Yuan Up. También sobresalieron la MG S5 EV con 324 unidades y el Tesla Model 3 con 216, mientras el BYD Seagull alcanzó 201 registros. Por su parte, la Chery iCar 03 sumó 141 registros, apenas uno más que el MG 4 Urban. Cerraron el grupo de los diez primeros las Geely EX5 y EX2, con 135 y 128 unidades, respectivamente. Así quedaron los ránkings de septiembre:
Ránking por marcas
| Marca | Matrículas Sep/2026 | Variación interanual | Participación | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 2.441 | Marca nueva | 14.2% |
| 2 | Toyota | 2.076 | 99.4% | 12.0% |
| 3 | Suzuki | 1.591 | 7.2% | 9.2% |
| 4 | Kia | 1.291 | 56.4% | 7.5% |
| 5 | BYD | 1.148 | 3.3% | 6.6% |
| 6 | Renault | 1.013 | 71.6% | 5.9% |
| 7 | Mazda | 899 | 19.0% | 5.2% |
| 8 | Nissan | 877 | 209.8% | 5.1% |
| 9 | Chery | 784 | 319.2% | 4.5% |
| 10 | Hyundai | 585 | 26.0% | 3.4% |
| 11 | Ford | 574 | 116.6% | 3.3% |
| 12 | MG | 502 | 968.0% | 2.9% |
| 13 | Changan-Deepal | 383 | 148.7% | 2.2% |
| 14 | Mercedes Benz | 296 | 23.3% | 1.7% |
| 15 | Geely | 266 | Marca nueva | 1.5% |
| 16 | BMW | 228 | 2.2% | 1.3% |
| 17 | Chevrolet | 204 | 9.1% | 1.1% |
| 18 | Jeep | 190 | 24.2% | 1.1% |
| 19 | GWM | 189 | 256.6% | 1.1% |
| 20 | Citroën | 185 | NA | 1.0% |
Ránking general del segmento: Septiembre/2026
1. Tesla Model Y (EV): 2.225 unidades.
2. Toyota Corolla Cross (HEV): 1.136.
3. Mazda CX-30 (MHEV): 736.
4. BYD Yuan Up (EV+PHEV): 578.
5. Nissan Qashqai e-Power (HEV): 562.
6. Renault Duster E-Tech (MHEV+HEV): 559.
7. Kia Sportage (HEV): 541.
8. Ford Territory (HEV): 533.
9. Chery E5 (EV): 483.
10. Suzuki Swift (MHEV): 426.
11. Suzuki Dzire (MHEV): 416.
12. Suzuki Fronx (MHEV): 338.
13. Suzuki S-Cross (MHEV): 333.
14. MG S5 (EV): 324.
15. Nissan X-Trail e-Power (HEV): 315.
16. Kia Niro (HEV): 311.
17. Toyota RAV4 (HEV+PHEV): 299.
18. Hyundai Kona (HEV+EV): 294.
19. Renault Koleos E-Tech (HEV): 251.
20. Hyundai Tucson (HEV): 242.
Híbridos enchufables (PHEV)
1. BYD Yuan Up DM-i: 169 unidades.
2. Deepal S05 Max: 165.
3. BYD Song Plus DM-i: 92.
4. Chevrolet Captiva PHEV: 77.
5. Deepal S07 Max: 54.
6. Deepal G318: 39.
7. Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC: 36.
8. Chery Tiggo 7 CSH: 32.
9. Mercedes-Benz GLE 400e 4MATIC: 27.
10. Volvo XC60 T8: 23.
Eléctricos (EV)
1. Tesla Model Y: 2.225 unidades.
2. Chery E5: 483.
3. BYD Yuan Up EV: 409.
4. MG S5 EV: 324.
5. Tesla Model 3: 216.
6. BYD Seagull: 201.
7. Chery iCar 03: 141.
8. MG 4 Urban: 140.
9. Geely EX5: 135.
10. Geely EX2: 128.
11. BYD Sealion: 101.
12. BYD Yuan Plus: 95.
13. Kia EV2: 92.
14. GWM Ora 5: 84.
15. GAC Aion UT: 75.
16. Chevrolet Spark EUV: 75.
17. BYD Dolphin: 69.
18. Dongfeng Vigo: 60.
19. Volvo EX30: 56.
20. GAC Aion V: 55.
Texto y curaduría de datos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Informe basado en datos proporcionados por Andemos
