Los 75 carros más vendidos de Colombia en septiembre de 2026: Análisis y Ránking

Con 33.890 matrículas y un crecimiento del 36,1%, septiembre fue el mes con más ventas de carros de los últimos 12 años. Kia lideró entre las marcas y el Tesla Model Y entre los modelos. Pero hubo sorpresas.

Septiembre de 2026 dejó un resultado histórico para las ventas de carros nuevos en Colombia, con 33.890 matrículas y un crecimiento del 36,1% frente al mismo mes del año pasado. El sector no alcanzaba un registro mensual tan alto desde diciembre de 2014, cuando sumó 40.395 unidades. Así, el noveno mes marcó el mejor resultado en casi 12 años y reforzó las expectativas de un cierre favorable, justo antes de la temporada comercial más importante del año.

Entre enero y septiembre, el mercado acumuló 247.594 matrículas, un 41,3% más que en igual periodo de 2025. Con ese avance, las proyecciones del sector ya apuntan a superar las 320.000 unidades al cierre de 2026. A esto se suma la proximidad del Salón del Automóvil de Bogotá, una cita que suele impulsar los negocios con novedades y ofertas. Su realización será clave para mantener el ritmo de las ventas durante los meses que quedan del año.

La caída del dólar y los menores precios de los carros nuevos han favorecido las compras, acompañadas por el auge de los vehículos electrificados, que ya son algo más de la mitad de las matrículas. Su oferta abarca cada vez más opciones asequibles, acercando estas tecnologías a un público más amplio. También pesan los beneficios tributarios y las exenciones al Pico y Placa, cuya aplicación depende de la tecnología del vehículo y de las disposiciones de cada ciudad.

Datos clave: el pulso de las marcas y modelos líderes

Kia conservó el primer lugar entre las marcas, con 3.918 matrículas y un crecimiento del 9,4%. Detrás quedó Toyota, que registró 3.528 unidades y un notable aumento del 89,3%, mientras Renault ocupó la tercera posición con 3.177 carros y un avance más moderado del 6,2%. Por su parte, Chevrolet alcanzó 2.607 registros, un 16,2% más que un año atrás; y Tesla completó los cinco primeros lugares con 2.441 unidades. Así, Toyota logró el mayor ascenso del mes.

Por modelos, el Tesla Model Y volvió a encabezar las ventas de carros, con 2.225 matrículas, casi el doble de las 1.151 que alcanzó la Toyota Corolla Cross. La Mazda CX-30 ocupó el tercer lugar con 908 unidades, apenas cinco más que el Kia K3, que bajó a la cuarta posición. Entre tanto, Chevrolet Onix completó los cinco primeros con 884 registros, mientras la Renault Duster Nacional quedó sexta. De esta forma, el SUV eléctrico siguió manteniendo una amplia ventaja.

Los Kia Sportage y Picanto ocuparon las posiciones séptima y octava, con 641 y 640 matrículas, respectivamente; seguidos por el Mazda 2, que sumó 628. También sobresalió la Nissan Qashqai, con 605 unidades impulsadas por su versión híbrida e-Power. Por su parte, la Renault Duster E-Tech (híbrida) se acercó a los diez primeros lugares con la llegada de la Full Hybrid automática, mientras Toyota Fortuner fue la camioneta todoterreno más vendida.

La sorpresa entre los 20 primeros fue la Chery E5, con 483 matrículas, un destacado arranque para esta SUV eléctrica asequible. También sobresalieron la MG S5 EV, con 324 unidades, y el Chevrolet Sonic, con 270. A su vez, Geely comenzó a hacerse un espacio en el listado con la EX5, que registró 135 carros; y el urbano EX2, que sumó 128 registros.

Pick-Ups, comerciales y taxis

La Toyota Hilux lideró las pick-ups medianas con 342 matrículas, seguida por la Ford Ranger, con 287. La sorpresa fue la Kia Tasman, tercera con 120 unidades, apenas una más que la Nissan Frontier. Entre las grandes, Ford F-150 y Chevrolet Silverado quedaron cerca, con 35 y 33 registros. En las pequeñas, Volkswagen Saveiro sumó 26, cinco más que RAM 700; mientras Renault Oroch encabezó las compactas con 113 unidades, frente a 55 de Chevrolet Montana.

Pasando a las furgonetas de reparto, la Renault Kangoo conservó por muy poco el liderazgo con 42 matrículas, apenas una más que la Peugeot Partner. Así, el modelo de la marca del león quedó a un paso de ocupar el primer lugar. Entre las vans, la diferencia fue más amplia, con la Chevrolet N400 al frente gracias a sus 115 registros, seguida por la DFAC-Dongfeng Van GNV, que cerró septiembre con 26 unidades.

Entre los camiones livianos, el JMC CHR Carrying Plus encabezó las matrículas con 156 unidades, por delante de la Toyota Hilux Chasis, que registró 111, y el Foton Mini Truck, con 54. En los pesados, el Mercedes-Benz Atego 1726 ocupó el primer lugar con 64 registros, seguido por el Chevrolet FVR, que sumó 49 unidades entregadas a sus compradores.

Y en los taxis, el Hyundai Grand Metro Taxi lideró con 164 matrículas, seguido por Kia Ekotaxi, basado en el Picanto, con 119. El Kia Sephia, derivado del Soluto, quedó tercero con 82 unidades; mientras el Renault Logan registró 33 carros destinados a servicio especial. La participación eléctrica estuvo a cargo del GAC Aion ES, que sumó ocho matrículas y fue el único taxi totalmente eléctrico con registros durante el mes.

Comportamiento por segmentos: ganadores y perdedores

Las SUV concentraron 21.917 matrículas y crecieron un 65,9%, mientras los automóviles sumaron 7.268 unidades, un 11,1% más que en septiembre de 2025. Las pick-ups también avanzaron, con 1.661 registros y un alza del 20,4%. Sin embargo, el mayor crecimiento porcentual correspondió a los tractocamiones, con un 74,4% y 647 unidades. En contraste, los camiones livianos volvieron a perder terreno, al caer un 54,5% con 837 matrículas. A continuación, el detalle de las cifras por segmento.

Segmento	Matrículas Sep/2026	Variación interanual	Participación
SUV	21.917	65.9%	64.6%
Automóviles	7.268	11.1%	21.4%
Pick-ups	1.661	20.4%	4.9%
Camiones livianos	837	-54.5%	2.4%
Tractocamiones	647	74.3%	1.9%
Taxis	429	-6.9%	1.3%
Vans y furgonetas de reparto	384	1.5%	1.1%
Camiones pesados	330	11.1%	1.0%
Buses	144	15.2%	0.4%
Microbuses	125	32.9%	0.4%
Ambulancias	67	-17.2%	0.2%
Busetas	41	41.3%	0.1%
Volqueta	31	-50.7%	0.1%
Cuadriciclos	8	-72.4%	0.02%

Movimiento de las 10 primeras marcas

1. ​Kia: 3.918 unidades ( Variación interanual +9,4% / Participación 11,5%)

Aunque Kia mantuvo el liderazgo, su crecimiento fue más moderado que en meses anteriores. La Seltos ganó impulso con su nueva generación, mientras el Picanto perdió terreno frente a septiembre de 2025, cuando fue el carro más vendido del mes.

5 modelos más vendidos:

1. K3: 903 unidades (+5,8%).
2. Sportage: 641 (+24,7%).
3. Picanto: 640 (-37,6%).
4. Niro: 311 (+49,5%).
5. Seltos: 256 (+365,4%).

2.​ Toyota: 3.528 (+89,3% / 10,4%)

Toyota dejó atrás el difícil resultado de un año antes, cuando la pausa en la producción brasileña afectó su desempeño. La Fortuner fue la sorpresa al convertirse en el segundo modelo más vendido de la marca, mientras Corolla Cross, Hilux y Land Cruiser Prado registraron crecimientos destacados. También sobresalió la acogida de la nueva RAV4.

5 modelos más vendidos:

1. Corolla Cross: 1.151 (+134,4%).
2. Fortuner: 516 (+159,3%).
3. Hilux: 481 (+50,7%).
4. Land Cruiser Prado: 401 (+125,2%).
5. RAV4: 300 (+29.900%).

​3. Renault: 3.177 (+6,2% / 9,3%)

Renault registró un crecimiento discreto, pese al buen desempeño de la Duster E-Tech y al balance positivo de la Koleos al completar su primer año. En contraste, el Kardian volvió a caer, la Arkana perdió terreno y la Kangoo retrocedió un 68,1%.

5 modelos más vendidos:

1. Duster Nacional: 841 (+14,4%).
2. Duster E-Tech: 559 (+127,2%).
3. Kardian: 417 (-5,6%).
4. Kwid: 289 (+14,2%).
5. Koleos: 281 (+1.070,8%).

​4. Chevrolet: 2.607 (+16,2% / 7,6%)

Chevrolet cerró un buen mes, con un destacado arranque del nuevo Sonic y buenos resultados de la Tracker. El tradicional Onix siguió sacando la cara por la marca y la N400 mantuvo el liderazgo de su segmento. En contraste, el Spark EUV eléctrico cayó un 55,8%, mientras las Captiva EV y PHEV sumaron 127 matrículas entre ambas, manteniendo su aceptación en el mercado.

5 modelos más vendidos:

1. Onix: 884 (+16,3%).
2. Tracker: 486 (+177,7%).
3. Sonic: 270 (Modelo nuevo).
4. N400: 115 (+43,7%).
5. Colorado: 114 (-32,5%).

​5. Tesla: 2.441 (Marca nueva / 7,2%)

Tesla sigue ganando protagonismo en el mercado colombiano, con el Model Y firme al frente de los carros más vendidos. Por su parte, el sedán Model 3 volvió a superar las 200 matrículas, un buen resultado aunque todavía lejos de las cifras de su compañero de marca.

1. Model Y: 2.225 (Modelo nuevo).
2. Model 3: 216 (Modelo nuevo).

6. ​Mazda: 2.000 (+3,3% / 5,9%)

Mazda tuvo un septiembre agridulce, marcado en parte por la caída de la CX-5 ante la llegada de su nueva generación, que se concretó este mes. Varios modelos aumentaron sus matrículas, especialmente el Mazda 2, aunque crecieron por debajo del ritmo del mercado. Por su parte, la CX-50 registró un leve retroceso.

5 modelos más vendidos:

1. CX-30: 908 (+17,3%).
2. Mazda 2: 628 (+29,2%).
3. CX-50: 158 (-4,2%).
4. Mazda 3: 143 (+6,7%).
5. CX-5: 107 (-70,9%).

7. ​Nissan: 1.879 (+44,6% / 5,5%)

Nissan vive un gran momento gracias al éxito de la Qashqai e-Power, el buen desempeño del Versa y el crecimiento sostenido de la X-Trail e-Power. Sin embargo, la Frontier perdió terreno frente a sus rivales y la Kait registró un 13,2% menos que la Kicks Play, modelo al que reemplazó.

5 modelos más vendidos:

1. Qashqai: 605 (+511,1%).
2. Versa: 338 (+57,2%).
3. X-Trail e-Power: 315 (+11,3%).
4. Kait: 235 (Modelo nuevo).
5. Kicks: 181 (+4,0%).

8. ​Suzuki: 1.842 (+12,3% / 5,4%)

Suzuki cerró septiembre con un balance favorable, apoyada en las buenas cifras de sus modelos Dzire y Jimny. La S-Cross mantuvo su buen ritmo, mientras la recién estrenada Across quedó atrás con 69 matrículas. Por su parte, el Swift perdió terreno ante la llegada de la versión japonesa y la Fronx registró una leve caída.

5 modelos más vendidos:

1. Dzire: 416 (+147,6%).
2. Swift: 374 (-22,4%).
3. Fronx: 338 (-3,1%).
4. S-Cross: 333 (+5,0%).
5. Jimny: 193 (+40,8%).

9. ​Hyundai: 1.734 (+44,9% / 5,1%)

Hyundai volvió a tener un gran mes, impulsada por las buenas cifras de la Kona y el urbano Grand i10. Entre tanto, el HB20 regresó sin perder mucho terreno y el Grand Metro Taxi lideró entre los taxis. Aunque la Tucson registró una leve caída, la Venue sobresalió con un crecimiento del 190% y 116 matrículas.

5 modelos más vendidos:

1. Kona: 414 (+76,9%).
2. Tucson: 315 (-5,1%).
3. Grand i10: 281 (Modelo nuevo).
4. HB20S: 233 (+3,1%).
5. Grand Metro Taxi: 164 (+7,8%).

10. ​Volkswagen: 1.348 (+23,4% / 3,9%)

Y finalmente, Volkswagen tuvo un buen septiembre, impulsada por la T-Cross y la buena acogida de la Tera. El tradicional Polo mantuvo su ritmo de ventas, mientras la Nivus registró una leve caída. También destacó la Tiguan híbrida ligera de origen europeo, cuyas cifras superaron ampliamente las de la versión a gasolina, más larga y fabricada en México.

5 modelos más vendidos:

1. T-Cross: 325 (+19,9%).
2. Tera: 318 (+40,7%).
3. Polo: 279 (+10,7%).
4. Nivus: 133 (-3,6%).
5. Tiguan: 97 (+321,7%).

Top 75: Los carros más vendidos de Colombia en septiembre de 2026

	Modelo	Matrículas Sep/2026
1	Tesla Model Y	2.224
2	Toyota Corolla Cross	1.151
3	Mazda CX-30	908
4	Kia K3	903
5	Chevrolet Onix	884
6	Renault Duster Nacional	841
7	Kia Sportage	641
8	Kia Picanto	640
9	Mazda 2	628
10	Nissan Qashqai	605
11	BYD Yuan Up	578
12	Renault Duster E-Tech	559
13	Ford Territory	533
14	Toyota Fortuner	516
15	Chevrolet Tracker	486
16	Chery E5	483
17	Toyota Hilux	481
18	Renault Kardian	417
19	Suzuki Dzire	416
20	Hyundai Kona	414
21	Toyota Land Cruiser Prado	401
22	Suzuki Swift	374
23	Suzuki Fronx	338
24	Nissan Versa	338
25	Suzuki S-Cross	333
26	Volkswagen T-Cross	325
27	MG S5 EV	324
28	Ford Ranger	321
29	Volkswagen Tera	318
30	Hyundai Tucson	315
31	Nissan X-Trail e-Power	315
32	Kia Niro	311
33	Toyota RAV4	300
34	Renault Kwid	289
35	Renault Koleos	281
36	Hyundai Grand i10	281
37	Volkswagen Polo	279
38	Chevrolet Sonic	270
39	Renault Logan	268
40	Kia Seltos	256
41	Nissan Kait	235
42	Hyundai HB20S	233
43	Kia Stonic	231
44	Tesla Model 3	216
45	Deepal S05	206
46	Kia Sonet	206
47	BYD Seagull	201
48	Kia Soluto	199
49	Renault Arkana	193
50	Suzuki Jimny	193
51	Jeep Avenger	192
52	Nissan Kicks	181
53	Toyota Yaris Hatchback	167
54	Hyundai Grand Metro Taxi	164
55	Mazda CX-50	158
56	Kenworth T880	157
57	JMC CHR Carrying Plus (JX1044TC6)	156
58	Hyundai HB20	154
59	Toyota Yaris Cross	152
60	Nissan Frontier	145
61	Renault Stepway	143
62	Mazda 3	143
63	Chery iCar 03	141
64	MG4 Urban	140
65	Geely EX5	135
66	Volkswagen Nivus	133
67	Subaru Crosstrek	129
68	Geely EX2	128
69	Kia Tasman	120
70	Kia Ekotaxi	119
71	Hyundai Venue	116
72	Chevrolet N400	115
73	Chevrolet Colorado	114
74	Renault Oroch	113
75	Mercedes-Benz GLC	112

Top 30: Marcas de carros (septiembre/2026)

	Marca	Matrículas Sep/2026	Variación interanual	Participación
1	Kia	3.918	9.4%	11.5%
2	Toyota	3.528	89.2%	10.4%
3	Renault	3.177	6.2%	9.3%
4	Chevrolet	2.607	16.2%	7.6%
5	Tesla	2.441	Marca nueva	7.2%
6	Mazda	2.000	3.3%	5.9%
7	Nissan	1.879	44.6%	5.5%
8	Suzuki	1.842	12.3%	5.4%
9	Hyundai	1.734	44.9%	5.1%
10	Volkswagen	1.348	23.4%	3.9%
11	BYD	1.148	3.3%	3.3%
12	Ford	1.028	75.7%	3.0%
13	Chery	784	319.2%	2.3%
14	Foton	589	-30.5%	1.7%
15	MG	515	420.2%	1.5%
16	Mercedes Benz	485	21.5%	1.4%
17	Changan-Deepal	383	143.9%	1.1%
18	Citroën	361	31.7%	1.0%
19	BMW	281	-12.1%	0.8%
20	Dongfeng	280	21.2%	0.8%
21	Geely	266	Marca nueva	0.7%
22	Honda	263	70.7%	0.7%
23	JMC-JMEV	218	-36.2%	0.6%
24	GWM	209	254.2%	0.6%
25	Subaru	207	2.9%	0.6%
26	Jeep	207	11.2%	0.6%
27	Peugeot	166	-16.5%	0.4%
28	Kenworth	161	73.1%	0.4%
29	GAC	152	261.9%	0.4%
30	Jetour	135	92.8%	0.4%

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Texto y curaduría de datos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Informe realizado con base en cifras proporcionadas por Andemos.