Juan Luis Mesa, gerente de BYD Colombia, confirmó que la compañía busca tener una planta de ensamble de carros eléctricos en el país. Habría un anuncio oficial en el corto plazo.
El particular panorama de nuestra industria automotriz podría dar un giro importante, de concretarse un proyecto que hoy está en desarrollo: la planta de ensamblaje de carros eléctricos que BYD busca tener en Colombia. Así lo confirmó Juan Luis Mesa, gerente de BYD Colombia, durante una entrevista con Blu Radio, donde destacó los avances que la compañía china ha logrado en conversaciones con el Gobierno Nacional.
«Estamos estudiando la posibilidad de montar eventualmente una línea de ensamblaje en Colombia», señaló Mesa a la cadena radial explicando que, para llevar a cabo este plan, se requeriría un volumen de producción de al menos 5.000 unidades anuales. Según él, esto sería viable gracias a la tendencia positiva que hoy presentan las ventas de carros eléctricos y la aceptación de la marca en el país.
La iniciativa no solo busca reforzar la presencia de BYD en Colombia, sino también alinearse con las políticas gubernamentales, que buscan promover la producción de autos sostenibles. Y, en palabras de Mesa, podría haber un anuncio al respecto «muy seguramente a corto plazo», sin comprometerse con una fecha concreta. Hay muchos factores que intervienen en el proceso, y que serían determinantes.

¿Tendremos planta de BYD en Colombia?
Estas declaraciones se dan en plena expansión de BYD a nivel global, no solo en lo comercial, sino también en lo industrial, con el establecimiento de nuevas plantas de producción en Brasil, Hungría, Tailandia y otros países del mundo. Además, sería una nueva oportunidad para la industria automotriz nacional tras el cierre de Colmotores en abril de 2024, que dejó a Renault-Sofasa como única planta productora de vehículos en suelo colombiano.
«El año pasado estuvimos en muchas conversaciones con el Gobierno, este año seguimos con esas conversaciones y esperamos hacer un planteamiento y, por qué no, tener una sorpresa a corto plazo. Inclusive, muy seguramente sería a corto plazo», expresó Juan Luis Mesa a Blu Radio. No obstante, la firma muestra preocupación por el más reciente decreto de incremento de aranceles a vehículos híbridos y eléctricos.
La instalación de una planta de ensamblaje en Colombia sería un avance significativo en la estrategia de electrificación de BYD, fomentando además el desarrollo de nuestra industria y la reducción de emisiones contaminantes. Es más, el directivo subrayó que el proyecto trascendería de lo económico a lo social. En sus palabras, «una planta de ensamblaje mejoraría indicadores de salud relacionados con problemas respiratorios, gracias a la reducción de emisiónes».

¿De qué depende la decisión?
No son pocos los factores que analizan en BYD para la instalación de su planta de ensamble de vehículos en Colombia. Además del citado decreto de aranceles, que podría impactar la decisión de inversión, esta también dependerá del desempeño del mercado en 2025 y del rumbo que tomen las conversaciones con el Gobierno Nacional. Allí se evalúan la viabilidad económica, demanda del mercado y políticas públicas de incentivo a la movilidad eléctrica.
Otro aspecto es cómo se integrará este proyecto con las actuales operaciones de la firma en Colombia. Por un lado, BYD ya está ensamblando chasises de buses eléctricos en alianza con Hino en la planta de esta última en Cota, Cundinamarca. Y por otro, la alianza de la compañía china con Motorysa para la importación y distribución de sus autos particulares logró ubicarla en el puesto 11 de las marcas de carros más vendidas en Colombia durante 2024.
De acuerdo con las cifras del RUNT, BYD matriculó el año pasado 4.589 vehículos entre híbridos y eléctricos, destacando los modelos Yuan Up y Seagull, que se metieron entre los más vendidos del mercado a nivel general. «Colombia es un país que, fuera de Brasil y México, representa el mayor mercado en este momento para Latinoamérica. El crecimiento de BYD es una prueba de que tenemos potencial y ganas», declaró Mesa en la entrevista.

Proyecto en curso
De concretarse este proyecto, la planta de ensamblaje de BYD en Colombia sería un gran hito para la industria automotriz local y un paso adelante en la transición energética del parque automotor. Aún no hay fechas ni certezas, pero que ya se hable de un posible anuncio a corto plazo es algo muy positivo, que abre una enorme expectativa al respecto.
En EL CARRO COLOMBIANO seguiremos atentos a los avances de esta iniciativa y a los anuncios de la compañía. Ojalá todo se dé, y tengamos una nueva ensambladora de autos en nuestro país.
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Blu Radio.








