Los rumores sobre un BMW todoterreno que rivalice con el Mercedes Clase G toman fuerza, y ya se apuesta por su diseño.
BMW estaría trabajando en un nuevo SUV con auténticas capacidades todoterreno para rivalizar con íconos como el Mercedes-Benz Clase G y el Land Rover Defender. Aunque la marca alemana aún no confirma oficialmente el proyecto, declaraciones de sus directivos apuntan a que el vehículo se hará realidad a finales de la década.
Los primeros indicios surgieron a mediados de 2025, cuando se informó sobre el desarrollo de un proyecto identificado internamente como “G74”. Según los reportes previos, se trataría de un vehículo completamente nuevo dentro del portafolio BMW y una iniciativa que representaría un cambio estratégico importante para la automotriz alemana.
A diferencia de modelos como el BMW X5 o X7, diseñados principalmente para ofrecer confort y desempeño en carretera, el nuevo proyecto apostaría por una arquitectura adaptada para enfrentar terrenos exigentes. Para ello utilizaría una evolución de la plataforma CLAR, la misma que sirve de base para varios modelos destacados de la marca.
Un diseño robusto inspirado en la nueva era de BMW
Con la información circulando en los pasillos, los colegas de Kolesa.ru decidieron crear unas proyecciones digitales que imaginan cómo podría verse este futuro todoterreno de lujo. El diseño propuesto considera líneas fluidas y deportivas acordes al lenguaje de diseño de SUVs actuales de la marca, pero con una silueta más cuadrada y funcional.
El frontal denota la nueva filosofía Neue Klasse de BMW, con la cual comienza a definir el futuro estético y tecnológico de sus próximos vehículos. Aun así, se plantea una interpretación mucho más robusta de lo que hemos visto, por ejemplo, en los nuevos iX3 e i3, con una parrilla específica, un parachoques de aspecto resistente y elementos que transmiten fuerza.
También se propone una generosa distancia sobre el suelo, neumáticos de perfil alto y pasos de rueda muy marcados que enfatizan en su espíritu aventurero. En los laterales destacan superficies limpias y una línea de ventana que mantiene conexión con modelos como X1, X3, y XM. Mientras tanto, la parte trasera presenta características típicas de un SUV todoterreno.
Este nuevo modelo podría asumir el papel de buque insignia de la gama una vez finalice el ciclo comercial del BMW XM, cuya salida del mercado se daría en 2028. La estrategia tendría sentido dentro de la evolución actual de la industria automotriz con la mayoría de marcas reforzando su oferta de vehículos aventureros, y el interés del público también en aumento.
Jessica Paola Vera García. Renders: Kolesa.ru.
