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Se presentaron las primeras imágenes oficiales del Citroën Basalt, primer SUV Coupé de la marca francesa para Colombia y Sudamérica. Sale a la venta este fin de año.
Luego de una larga lista de fotos espía y un pequeño adelanto por parte de la marca, ya es oficial el nuevo Citroën Basalt, el SUV Coupé con el que la marca francesa completa su trilogía de modelos específicos para Sudamérica, junto a los C3 y C3 Aircross. Con estas primeras fotos oficiales se abre la expectativa previa al estreno comercial, que tendrá lugar a finales de este año.
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Citroën define este carro como “una visión innovadora del SUV Coupé”, con “diseño audaz, espacio interior y confort único a bordo”. Su desarrollo se realizó en Sudamérica e India, mezclando las características propias de este estilo con la robustez de un SUV con la capacidad para responder a las necesidades de la región.
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Como era previsible, el nombre del carro proviene del basalto, una roca volcánica “nacida de la energía de la tierra, con la promesa de robustez y serenidad que representa este material resistente y atemporal”, siendo esta definición el motivo por el que se bautizó así al modelo. Y así busca transmitirlo en sus detalles.
Citroën Basalt: primeros datos oficiales
Además de la silueta coupé, que implica tener una suave caída al techo para darle un aspecto más atractivo, el Citroën Basalt resalta por su amplia altura al piso, un capó alto y recto, un frente vertical y guardabarros ensanchados. La marca también habla de un muy amplio espacio interior, que permitirá alojar cómodamente a cinco ocupantes adultos.
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Al frente lleva el mismo estilo de luces en tres niveles que tienen sus hermanos, con un patrón de “X”, aunque luce más robusto y radical. Atrás, en cambio, llama la atención una línea que sale desde la ventana posterior, dándole continuidad a estas. El portón trasero es muy limpio, con una gran ventana y rodeando las luces, que tienen forma de “C”.
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En estas primeras imágenes se presenta como prototipo, con el nombre “Basalt Vision”, pero el modelo definitivo realmente no tendrá muchas diferencias. No hay datos sobre sus medidas, aunque se habla de unos 4,3 metros de largo, con cerca de 2,67 metros entre ejes. Más o menos, esto es lo que mide una Mazda CX-30, uno de sus rivales en Colombia.
Motor Turbo
Ya sabemos que adentro llevará un tablero digital, pantalla multimedia flotante y volante multifuncional, con un diseño muy similar al del C3 Aircross. Pero, en cuanto al equipamiento, solo se sabe que será más completo que un C4 Cactus. Incluirá, según se dice en India, elementos como el control crucero, climatización automática y cargador inalámbrico de celulares.
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Respecto a la mecánica, medios brasileños afirman que el Citroën Basalt compartirá el motor Turbo T200 de 1.0 litro y tres cilindros con el Fiat Fastback, otro de sus rivales. Aquel entrega 125 hp y 200 Nm de torque, con caja automática CVT de 7 velocidades similadas. En India, además, habrá una versión con motor Turbo 1.2 y una versión eléctrica.
A Colombia en 2025
La producción inicia a finales de este año en Porto Real, Brasil, donde también se fabrican los Citroën C3 y C4 Cactus, y el Peugeot 2008 Style. Para ese momento, saldrá a la venta en la región y llegará a varios países como Colombia, donde ya en 2025 rivalizará con los citados CX-30 y Fastback, y también con los Volkswagen Nivus y Renault Arkana.
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Mientras ese momento llega, Citroën entregará varios adelantos con nuevos detalles sobre este inédito Citroën Basalt. Estaremos pendientes.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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