La actualización 2025 de Hyundai Tucson llegó a continente americano, primero disponible en Estados Unidos. Vea las novedades.
Hyundai Tucson 2025 también hizo parte de las novedades que la marca coreana presentó durante la edición 2024 del Salón del Automóvil de Nueva York, junto a Santa Cruz. Esta actualización es buena para el SUV, en cuanto ganó un aspecto más audaz y un mayor equipo tecnológico. Por su parte, la oferta de propulsión se mantuvo sin cambios.
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Su estética exterior es una evolución del más reciente lenguaje de diseño de la marca “Parametric Dynamics“, contando con una nueva parrilla del radiador más estilizada y faros de iluminación Parametric Jewel”. Las dimensiones se modificaron frente al modelo saliente siendo ligeramente más grande. Su longitud es de 4,64 metros y la distancia entre ejes de 2,75 metros.
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En la versión XRT que se vende en el mercado estadounidense, el SUV ganó algunos detalles visuales específicos en su exterior, insignias de aluminio y barras de techo elevadas. A diferencia de América Latina, donde Tucson tiene un gran número de competidores en su segmento, en Estados Unidos rivaliza principalmente con Kia Sportage.
Lo nuevo al interior de Hyundai Tucson
Pasando al interior del Hyundai Tucson 2025, nos encontramos con un panel frontal completamente renovado. Se eliminaron las pantallas independientes para integrarlas en una sola unidad. La nueva pantalla horizontal alberga cuadro de instrumentos y centro multimedia de 12,3 pulgadas cada uno. El volante luce más minimalista con un diseño de tres radios.
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Las funciones tecnológicas también fueron mejoradas. La conectividad con Apple CarPlay y Android Auto ahora es inalámbrica, incluye Head Up Display y en el tablero se pueden escanear las huellas digitales para usarlas en lugar de una llave inteligente. En el paquete ADAS se añadió el asistente de monitore de atención al conductor y una cámara infrarroja en la columna de dirección.
Motores a gasolina e híbridos
En cuanto a la oferta de propulsión del SUV coreano en Estados Unidos, seguirá contando con opciones a combustión pura, híbridas (HEV) e híbridas enchufables (PHEV). Como estándar se equipa con un motor 2.5 litros y cuatro cilindros capaz de entregar 187 caballos de potencia. Se asocia a una transmisión automática de ocho velocidades con tracción delantera o a las cuatro ruedas.
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En el siguiente nivel hay disponible un tren motriz HEV que eleva la potencia a los 231 caballos, mientras que en el tope de gama se encuentra el Tucson PHEV más potente, con 268 hp. Estas versiones electrificadas vienen de serie con tracción total y se puede elegir entre diferentes niveles de frenado regenerativo. Además, ofrecen modos de conducción que optimizan el consumo de energía.
Los precios no se revelaron oficialmente y solo se conocerán hasta que el nuevo modelo salga a la venta a mediados de este año. Sin embargo, se calcula que la gama 2025 comience en un aproximado de $30.000 dólares o lo que son 120 millones de pesos colombianos. En el tope, el SUV supera los $40.000 dólares (COP$155.000.000*).
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Su próximo destino: América Latina.
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Jessica Paola Vera García.
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