Por fin, el nuevo Renault Kardian está disponible en Colombia abriendo una nueva época para la marca en el país. Son tres versiones, con motor 1.6 aspirado y el nuevo Turbo de 1.0 litro.
Casi coincidiendo con el aniversario número 55 de Renault-Sofasa, salió oficialmente a la venta en Colombia el totalmente nuevo Renault Kardian, crossover subcompacto que abre una nueva época en la historia de la marca, en América Latina y nuestro país. Se sitúa un escalón arriba del Stepway, con el que convivirá por algún tiempo, y debajo de Duster. Es el primer modelo del plan estratégico Renaulution en nuestra región.
Su revelación, en la que EL CARRO COLOMBIANO estuvo presente, ocurrió en octubre de 2023 en Brasil, país donde además se produce. Este auto se sustenta en la nueva arquitectura RGMP (Renault Group Modular Plattform), una variación de la plataforma CMF-B LS que utiliza la nueva generación de autos Dacia en Europa.
Viene a cubrir una de las categorías con mayor demanda en el mercado regional: la de los SUV o crossover subcompactos, donde tendrá múltiples rivales. Entre ellos están Changan CS15, Fiat Pulse, Hyundai Venue, KGM Tivoli, Kia Sonet, MG ZS, Nissan Kicks, Peugeot 2008, SEAT Arona y las versiones de entrada de Chevrolet Tracker y Volkswagen T-Cross. Arranca en 80 millones de pesos.
Renault Kardian: a simple vista
Al tener una nueva plataforma, y por ende una nueva base técnica y tecnológica, el Renault Kardian es nuevo de punta a punta. Luce un aspecto robusto, con un capó elevado de nervaduras acentuadas, faros divididos en dos niveles y una llamativa parrilla frontal con texturas romboidales, en línea con el nuevo estilo gráfico de la marca francesa.
A los costados se acentúan los pasos de rueda y la cintura, que también es elevada, y los ensanchadores en los pasos de rueda. Esta es la única zona donde se acerca estéticamente al modelo del que deriva, el Dacia Sandero Stepway europeo de última generación, aunque es totalmente diferente de aquel en todos los demás aspectos.
Atrás sobresalen las ópticas de forma angulada y superficie en 3D, así como el pequeño alerón en la parte superior del portón y el bumper, que lleva un amplio protector en plástico negro. Sus medidas alcanzan 4,12 metros de largo por 1,52 de ancho y 1,60 de altura, con 2,60 metros entre ejes y un amplísimo despeje sobre el piso, tasado en 20,9 centímetros.
Gran salto por fuera y por dentro
Adentro del Renault Kardian hay una alta dosis de materiales en plástico rígido, pero con una notable mejoría en su calidad percibida. Además, para aumentar la sensación de refinamiento se agregaron, desde la versión intermedia, zonas acolchadas con costuras en contraste y acentos en negro brillante. Así mismo, en el modelo tope de gama suma la iluminación ambiental.
Toda la gama incorpora un cuadro de información digital con pantalla a color de 7 pulgadas, con tres estilos de personalización y visualización según el modo de conducción escogido. En cuanto al sistema multimedia, opera desde una pantalla flotante de 8 pulgadas con interfaz compatible con Android Auto y CarPlay por vía inalámbrica.
Según la versión elegida podremos encontrar una consola central elevada, provista además de un apoyabrazos deslizable. El volante de tres radios está sutilmente achatado en la superficie y base, y en la variante más completa está revestido en caucho termoplástico (TEP). Por su parte, los asientos delanteros incorporan amplios soportes envolventes.
Los pasajeros de la segunda fila gozan de gran amplitud, tanto para las piernas como para la cabeza. Sin embargo, en materia de amenidades solo se cuenta con entradas USB-C desde la versión intermedia. Entre tanto, el maletero ofrece 410 litros de espacio y puede ampliarse hasta 1.304 litros al abatir los espaldares en proporción 60:40.
Nuevo motor Turbo TCe 1.0
Una de las mayores novedades del Renault Kardian está bajo el capó. Es el primer modelo de la marca impulsado por el nuevo motor H5Dt Turbo TCe de tres cilindros, 1.0 litro y 12 válvulas, con inyección directa. Puede entregar hasta 114 hp a los 5.000 rpm y 200 Nm de torque desde 1.750 rpm, conectado a una nueva caja automática de doble embrague (EDC) con 6 velocidades y mando manual por levas al volante.
Sin embargo, no es la única opción. Como anunció anticipadamente EL CARRO COLOMBIANO, el Renault Kardian más sencillo lleva el conocido motor aspirado H4M SCe de cuatro cilindros, 1.6 litros y 16 válvulas, e inyección multipunto. Eroga 110 hp a los 5.500 rpm y 153 Nm de torque a 4.000 rpm, asociado a una caja manual de 5 velocidades.
Ambos motores incluyen el sistema Start & Stop, sumando en la versión más equipada los modos de manejo programados My Sense: Sport y ECO. En cuanto a la suspensión, adelante es independiente de tipo McPherson con brazo triangular, resortes helicoidales y barra estabilizadora unida al amortiguador; y atrás es de eje rígido con barra de torsión, amortiguador telescópico y resorte helicoidal.
La dirección del vehículo es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. Entre tanto, el sistema de frenos, acompañado de asistencia antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de frenado (EBD), está compuesto por discos ventilados en las ruedas delanteras y campanas para las traseras.
Renault Kardian en Colombia: Equipamiento general
El Renault Kardian está disponible en Colombia en tres niveles de dotación: Evolution, Techno y Premiére Edition. Ahora, veamos cuáles son los elementos estándar para su aspecto externo, confort de los ocupantes, seguridad activa y pasiva y (por fin en un Renault popular) asistencias avanzadas a la conducción:
EVOLUTION
Exterior
- Faros frontales y diurnos LED.
- Luces traseras con firma luminosa C-Shape.
- Espejos retrovisores eléctricos en color negro nacarado + repetidores.
- Manijas de las puertas en color de la carrocería.
- Spoiler trasero.
- Ensanchadores laterales.
- Barras de techo modulares negras.
- Rines de 16 pulgadas en lámina con copas Flexwheel bi-tono.
Interior
- Asiento del conductor ajustable en altura.
- Volante regulable en altura y profundidad.
- Manijas interiores color gris satinado.
- Palanca de cambios e-shifter (versión automática).
Funcionalidades
- Sistema de audio con 4 parlantes.
- Climatizador automático.
- Computador a bordo.
- Control crucero con limitador de velocidad.
- Elevavidrios eléctricos, lado del conductor con One-Touch.
Seguridad
- 6 airbags: 2 frontales + 2 laterales delanteros + 2 de cortina.
- Controles de estabilidad (ESP) y tracción (ASR).
- Asistente de arranque en pendiente (HSA).
- Monitor de presión de llantas (TPW).
- Cinturones de seguridad delanteros ajustables en altura.
- Sensor de reversa trasero.
- Cámara de reversa.
TECHNO, adiciona:
Exterior
- Barras de techo modulares en color gris satinado.
- Rines de 17 pulgadas diamantados Hayek.
Interior
- Consola central alta con apoyabrazos y espacio de almacenamiento.
- Apoyabrazos de paneles de puerta en TEP.
- Tablero a bordo con insertos en TEP.
- Volante de dirección en TEP.
- Costuras en la consola y el volante.
- Insertos en negro brillante en puertas delanteras.
- Bolsillo para mapas en el asiento del copiloto.
Funcionalidades
- Sistema de audio con 6 parlantes.
- Elevavidrios eléctricos con One-Touch en todas las ventanas.
- Arranque remoto del motor.
- Tarjeta manos libres.
Seguridad
- Freno de parqueo eléctrico.
Asistencias avanzadas a la conducción
- Frenado autónomo de emergencia (AEB).
PREMIERE EDITION, adiciona:
Exterior
- Faros antiniebla delanteros LED.
- Sensor de luz.
- Carrocería bi-tono con techo negro nacarado.
- Parrilla delantera en negro brillante.
- Antena tipo tiburón.
- Marcación exclusiva “Premiere Edition”.
- Skid Plate delantero/trasero en gris satinado.
- Rines de 17 pulgadas diamantados Hayek Dark.
Interior
- Asientos con diseño color naranja y logo Renault.
- Iluminación ambiental.
Funcionalidades
- Cargador inalámbrico de celulares.
Seguridad
- Sensor de parqueo delantero.
- Cámara multivista (4 vistas).
Asistencias avanzadas a la conducción
- Control de crucero adaptativo (ACC).
- Alerta de punto ciego (BSW).
- Alerta de distancia segura (DW).
Dimensiones
- Largo: 4,12 metros
- Ancho: 2,02 metros (con espejos)
- Altura: 1,60 metros
- Distancia entre ejes: 2,60 metros
- Altura respecto al suelo: 209 milímetros
- Ángulo de entrada: 20 grados
- Ángulo de salida: 36 grados
- Capacidad del baúl: 410 litros (1.304 con 2da fila abatida)
En resumen
Competidores
- Changan CS15
- Fiat Pulse
- Hyundai Venue
- KGM Tivoli
- Kia Sonet
- MG ZS
- Nissan Kicks
- Peugeot 2008 Style
- SEAT Arona
- SWM G01F
- Volkswagen T-Cross
LO MÁS
- Presencia exterior robusta.
- Estilo original de la persiana con texturas del rombo de la marca.
- Calidad de los acabados interiores y adición de iluminación ambiental.
- Amplitud de la segunda fila de asientos.
- Novedad de punta a punta, desde la arquitectura.
- Fuerte equipo de seguridad.
- Por primera vez, un Renault popular con asistencias avanzadas a la conducción.
LO MENOS
- Exploradoras propensas a golpes por su ubicación.
- Disminución en la calidad en los paneles de las puertas traseras.
- Espacios desperdiciados a los lados del cuadro de instrumentos digital.
- Modos de manejo reservados al modelo full equipo.
Modelo: Renault Kardian
Motor:
– H4M I4, 1.6 litros, 16 válvulas VVT
– H5Dt Turbo I3, 1.0 litros, 12 válvulas VVT
Potencia:
– 110 caballos @ 5.500 rpm
– 114 caballos @ 5.000 rpm
Torque:
– 153 Nm @ 4.000 rpm
– 200 Nm @ 1.750 rpm
Transmisión:
– Manual de 5 velocidades
– Automática Doble Embrague de 6 velocidades
Tracción: Delantera
Origen: Brasil
Renault Kardian, precios y versiones en Colombia (*):
- Evolution 1.6 MT: $79.990.000
- Evolution 1.0 Turbo AT: $88.990.000
- Techno 1.0 Turbo AT: $94.990.000
- Premiere Edition 1.0 Turbo AT: $99.990.000
(*) Válidos en agosto de 2024.
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Renault en Colombia
Más información: www.renault.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
