miércoles, julio 28, 2021
Reseñas

Nissan Kicks 2021, primer contacto: ¿en qué cambió este SUV urbano? (+VIDEO)

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Durante 400 kilómetros tuvimos un primer contacto con el nuevo Nissan Kicks 2021, conociendo así todas las novedades que trae al mercado nacional. Se renovó en diseño, conectividad y seguridad para competir mejor en el segmento B-SUV.

Véalo también en VIDEO:

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Desde su lanzamiento en 2016, el Nissan Kicks llegó a competir en el segmento B-SUV como un modelo de estilo diferente y juvenil, concebido para el gusto latinoamericano. Para este 2021, la marca japonesa dio un nuevo aire a este vehículo, poniéndolo a tono con otros modelos de la marca como Versa y Sentra.

Atentiendo la filosofía de Nissan Intelligent Mobility, que busca proteger la integridad de los ocupantes del vehículo y otros actores viales, este nuevo modelo recibió un refuerzo en seguridad y equipamiento. Esto, además de la adopción de otros elementos llamativos, lo hacen mucho más competitivo frente a sus rivales.

Tuvimos un primer contacto con el renovado Nissan Kicks 2021, conociendo de primera mano todas las novedades que este SUV integra para el mercado nacional. Así pues, podemos contarles concretamente, ¿qué cambió en este vehículo?

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1. Estética moderna y llamativa

En el marco del lenguaje de diseño “V-Motion”, el nuevo Nissan Kicks adopta líneas más modernas al frente y ópticas alargadas hacia los guardabarros, con tecnología LED. La parrilla en forma de “V” es más grande y con borde en cromo, al tiempo que el bumper luce más deportivo incorporando luces antiniebla LED.

También permanece el efecto de techo flotante en el pilar “C”, así como los protectores en plástico negro para pasos de rueda y bajos de la carrocería, elemento estético ineludible en los SUV. Cuenta con rines de 17 pulgadas a dos tonos, espejos retrovisores con carcasas en tono carrocería con cámaras debajo y direccionales en LED, y barras de techo en tono aluminio.

Evolucionó el conjunto trasero, ahora con una tira lumínica que une las ópticas traseras que además combinan luces halógenas y LED. En esta zona es más abultado el bumper, con apliques del color carrocería y cintas reflectivas en los extremos.

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2. Interior pensado en la conectividad

Si bien fueron sutiles los cambios en el habitáculo, cabe destacar las novedades a nivel de conectividad. Ahora, el Nissan Kicks 2021 cuenta con pantalla táctil de ocho pulgadas, enlace a móviles por Android Auto y Apple CarPlay y sonido BOSE con ocho parlantes. Así mismo, se puede contar con climatización digital a una zona.

Por otro lado, el cluster de instrumentos combina un velocímetro análogo con una pantalla de siete pulgadas que mediante el Advanced Drive Assist refleja información de viajes, estado del vehículo y asistencias a la conducción. Este sistema, así como el multimedia, se pueden controlar desde mandos en el volante.

Manteniendo su conocido espacio interior, resalta el volumen de 432 litros en el maletero, óptimo para llevar el equipaje de sus cinco ocupantes. También es significativa el área disponible para piernas y cabeza para los pasajeros del asiento trasero.

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3. Seguridad y asistencias

Para Nissan la seguridad se ha convertido en un pilar, y eso es evidente en sus más recientes modelos y en su filosofía “Nissan Intelligent Mobility”. Por eso, este nuevo Kicks 2021 trae en todas sus versiones seis airbags, Control Dinámico del Vehículo (controles de tracción y estabilidad) y frenos ABS con repartidor electrónico de frenado (EBD) y asistente de frenado (BA).

Para la protección de los ocupantes también están los cinturones de seguridad de tres puntos, y apoyacabezas de forma ergonómica para los cinco ocupantes. Así mismo, en el asiento trasero están presentes los anclajes ISOFIX para sujetar asientos infantiles.

Un gran novedad son las asistencias a la conducción. En su versión Exclusive, el Nissan Kicks 2021 equipa alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, alerta de punto ciego y tráfico cruzado trasero, alerta de cambio involuntario de carril (aviso sonoro y vibración), luces altas automáticas y visión periférica 360° a través del Around View Monitor.

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4. Mecánica y nuevos frenos

Bajo el capó permanece intacto el bloque HR16DE de 1.6 litros, cuatro cilindros y 16 válvulas, capaz de producir hasta 118 hp a 6.300 y torque de 149 Nm a 4.000 rpm. Va acoplado a una caja manual de cinco velocidades en los modelos de entrada, o automática CVT X-Tronic D-Step con modo Sport y modo “Low” en la palanca, para las versiones más equipadas.

Adelante cuenta con una suspensión independiente tipo McPherson, y atrás es semi-independiente. Su dirección es de asistencia eléctrica, brindando un excelente radio de giro para maniobrar con más fácilidad al parquear el vehículo.

Evolucionó el equipo de frenado, ahora con discos en las cuatro ruedas (ventilados adelante y sólidos atrás) en las versiones Advance y Exclusive. Incorporan además el sistema ABS + EBD, asistente de frenado (BA) y asistente de arranque en pendientes.

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5. Sensaciones de manejo

Conocido y con buen recorrido en el mercado y en las vías colombianas, este bloque ofrece una muy buena trayectoria. Su comportamiento es bueno dentro de los parámetros que permiten los números, con prestaciones ideales para un uso citadino y cotidiano.

En terrenos planos la operación de la caja es suave e imperceptible, pero en carretera es recomendable usar el modo Sport para obtener una entrega de torque más contundente. La suspensión ofrece el desempeño esperado, con óptimo equilibrio entre suavidad y estabilidad, además del apoyo del Control Dinámico Vehicular cuando el eje trasero tienda a desbalancear.

Los consumos son para destacar. Encontramos un estimado de 48 km/galón en ciudad y 62 km/galón en carretera, logrando una autonomía final de 600 kilómetros que puede variar según el modo de manejo. Puede usar gasolina corriente sin cascabeleos o pérdidas importantes de potencia, gracias a la inyección electrónica multipunto.

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6. Versiones y precios

En todos los concesionarios Nissan de Colombia ya se puede adquirir el nuevo Kicks. Sus versiones y precios, válidos en marzo de 2021, son los siguientes:

  • Sense MT: $73.990.000
  • Advance MT: $79.990.000
  • Advance CVT: $83.990.000
  • Exclusive CVT: $91.990.000

Lea también: Nissan Kicks 2021 en Colombia – Precios, versiones y características (+VIDEO)

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Ficha Técnica del Vehículo

Marca: NISSAN
Línea: Kicks
Versión: Exclusive
País de Origen: México

Medidas

Longitud: 4309 mm
Ancho: 1760 mm
Alto: 1612 mm
Distancia entre ejes: 2620 mm
Volúmen del Baúl: 432 litros
Capacidad Tanque: 11 galones
Puestos: 5

Aspectos Mecánicos

Motor: HR16DE 
Distribución: 16 válvulas DOHC
Combustible: Gasolina
No. Cilindros: 4 en línea
Cilindraje: 1.598 c.c.
Alimentación: Inyección Electrónica Multipunto
Potencia: 118 caballos @ 6.300 rpm
Torque: 149 Nm @ 4.000 rpm
Relación de compresión: 10.8:1
Transmisión – Caja: Automática CVT X-Tronic
Tracción: Delantera
Consumo: 48 km/galón en ciudad, 55 km/galón en ciclo mixto, 62 km/galón en carretera
Frenos: Discos ventilados adelante y sólidos atrás
Llantas (ancho/perfil/diámetro): 205/55 R17
Dirección: Asistencia eléctrica

Galería Fotográfica

Nissan Kicks Exclusive CVT 2021 (90 imágenes)


Textos y fotografías: Nicolás Ramírez Ordóñez.
Producción y dirección de video: Alejandro Pinilla Jaramillo.
Dirección y Edición General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

Producción de Publicaciones El Carro Colombiano S.A.S. Prohibida la reproducción total o parcial de alguno de los contenidos aquí presentados sin autorización expresa de su propietario.

(*)  Publicación patrocinada por Distribuidora Nissan.

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Nicolás Ramírez Ordóñez
Redactor, Fotógrafo y Test Driver automotor de El Carro Colombiano