El nuevo SUV Coupé Volkswagen Nivus, que tuvo como punto de partida el continente sudamericano, dará el salto a Europa en poco tiempo. La marca alemana anunció oficialmente su llegada.
Ralf Brandstätter, CEO de VW fue el encargado de anunciar la pronta llegada del Volkswagen Nivus a Europa. Su arribo al viejo continente se da casi un año después del estreno del SUV Coupé en Brasil, país donde se diseño y desarrolló desde cero, llevando así, sello latinoamericano a todo el mundo.
Fue exactamente el 28 de mayo de 2020 cuando el Nivus hizo su debut ante el público tras una buena campaña de expectativa. El modelo llamó la atención por su diseño exterior que no se había aplicado hasta ahora en algún vehículo de la marca.
También resultó importante por una lista de innovaciones tecnológicas para Volkswagen y el papel que entraría a jugar en el segmento SUV. Su estreno en Colombia tuvo lugar en febrero de este año, aunque previo a este evento en diciembre del año pasado, ya había arrancado la preventa a nivel nacional.
Nuevos rumbos
Aunque no se ha especificado una fecha para el inicio de su producción, su presentación para el mercado europeo se llevará a cabo en la segunda mitad de 2021. Lo que si se sabe es donde se construirá, y la planta de Volkswagen en Navarra, España fue el lugar escogida para tal fin.
Este fue seleccionado a razón de que, en dicho centro español se producen los VW T-Cross y Polo, modelos con los cuales el nuevo Nivus comparte algunos elementos como la plataforma modular MQB A0. El SUV Coupé que el CEO de la marca clasificó como «CUV», se ubicará en medio del T-Cross y T-Roc.
Aún hay varios aspectos por aclarar frente al modelo que se venderá en Europa. Se espera sútiles cambios para ajustarse a los procesos de homologación. En ese sentido, estéticamente podrían modificarse elementos como la iluminación y forma del parachoques.
La revisión también podría pasar por el sistema de propulsión. Mientras en los mercados de nuestra región el Volkswagen Nivus se vende exclusivamente con motor a gasolina TSI 1.0 litros y tres cilindros con potencia de 114 caballos, el modelo europeo contará con una gama más amplia de motores.
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Jessica Paola Vera García.
