Novedad para América Latina, la nueva Mazda CX-50 ya está disponible en Colombia. Su enfoque es el disfrute al aire libre y la conducción fuera del asfalto.
Por ÓSCAR JULIÁN RESTREPO MANTILLA y FABIÁN ROJAS CASTAÑEDA.
Los bellos paisajes de Guatapé y las carreteras de Antioquia fueron el escenario en que se presentó para Colombia la nueva Mazda CX-50. La recibimos en primicia para América Latina, siendo además el tercer país a nivel mundial que lo comercializa. Se ubicará por encima de CX-30, con enfoque hacia la aventura y disfrute al aire libre.
Su estreno mundial fue hace exactamente un año, iniciando la producción en enero de este año en la planta que tienen en conjunto Mazda y Toyota, ubicada en Huntsville, Alabama, Estados Unidos. Comparte plataforma con los actuales Mazda 3 y CX-30.
Cabe resaltar que CX-50 no reemplazará a CX-5. Por el contrario, mientras esta última se cataloga como un SUV urbano con cierto toque de lujo, el nuevo modelo invita a viajar, salir de la ciudad y no temer a los caminos sin pavimento. Por eso, dos de sus tres versiones tienen tracción a las cuatro ruedas. Y algo más: es el primer Mazda equipado con techo panorámico.
.
Como competidores directos, podemos anotar:
Mazda CX-50: ruda y robusta
En materia de diseño, Mazda CX-50 mantiene el estilo «Kodo» pero dándole un vuelco. Abandona las líneas fluidas y estilizadas en favor de trazos rectos y formas abombadas, que la hacen ver fuerte y robusta. Luce faros alargados y finos que se van ocultando bajo la tapa del motor, a medida que se unen a una amplia parrilla con formas en 3D y borde en negro brillante.
Por otro lado, el bumper delantero incluye dos rejillas decorativas en los bordes, y una máscara negra que integra la toma de aire principal dividida y el ski plate. A los costados se ensancharon las figuras de hombros y cintura, especialmente en los pasos de rueda, notablemente anchos y gruesos.
.
También se instalaron en la CX-50 amplios protectores plásticos. Algunos van en los bajos de puertas, y otros refuerzan la silueta en los pasos de rueda. Todas las versiones para Colombia ruedan sobre rines de 20 pulgadas, diamantados en bitono.
Finalmente, atrás lleva un alerón con tercera luz y las ópticas con diseño característico de Mazda, realzadas en las esquinas y prolongadas hasta el portón, con en 3D. Así mismo, al bumper se adicionaron dos salidas de aire falsas a los extremos, abundante plástico negro y un ski plate aerodinámico con dos salidas de escape redondas.
Amplio espacio interior
Adentro, la Mazda CX-50 muestra un aspecto minimalista y refinado, basado en trazos rectos y con alta percepción de calidad. Integra elementos en goma y superficies en cuero, con bordados artesanales, sobre la plancha de bordo y paneles de puertas. El volante multifuncional, de tres radios y profuso en controles, es el mismo del resto de modelos Mazda.
.
Así mismo, los asientos delanteros destacan por su buen ajuste y soportes laterales, mientras que la consola central, con moldura en negro brillante, conserva la palanca de cambios tradicional, botón multicomando para operar la multimedia y guantera central. En las versiones LX, la tapicería está dispuesta en cuero microperforado de color Terracota.
.
Los pasajeros de la segunda fila disponen de salidas de aire y dos conectores USB. El maletero ofrece 456 litros de capacidad, bastante amplio, y puede crecer hasta 1.595 litros con solo abatir los espaldares del asiento trasero. Estos últimos, están divididos en proporción 60/40. No podemos olvidar al techo panorámico, gran adición que por fin llegó a la marca en CX-50.
Pasando a otros ítems, el cuadro de instrumentos es igual al de Mazda 3 y CX-30. Combina medidores análogos para tacómetro, nivel de combustible y temperatura del motor, con una pantalla digital de 7 pulgadas a color que permite visualizar la información en varios estilos.
.
Así mismo, el centro multimedia Mazda Connect se refleja en una pantalla de 10,25 pulgadas. No obstante, sus funciones se controlan desde el citado botón multicomando. Ofrece conectividad por Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto por cables. Por cierto, es el primer Mazda que elimina la unidad de CD.
Aspectos Mecánicos
Para Colombia, la Mazda CX-50 contará en toda la gama con el conocido motor Skyactiv-G de aspiración natural, con 2.5 litros, cuatro cilindros y 16 válvulas, e inyección directa de combustible. Alcanza 187 hp de potencia a 6.000 rpm y torque de 252 Nm desde 4.000 rpm.
.
Trabaja en unión con una caja automática Skyactiv-Drive de 6 velocidades, con mando manual mediante levas al volante y apoyo con el control G-Vectoring Plus para reducir los balanceos durante la conducción. En las versiones Grand Touring LX se complementa con tracción a las cuatro ruedas i-Activ AWD, con funcionamiento autónomo y control inteligente.
Además, cuenta con programas de conducción Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive), con modos Normal, Sport y Off-Road. La suspensión es independiente McPherson adelante, con muelle helicoidal y barra estabilizadora, y barra de torsión de rigidez variable atrás. Sí, lo sabemos… hubiera sido ideal suspensión independiente, pero aún así responde muy bien. Respecto a la dirección, es de asistencia eléctrica.
Finalmente, el esquema de frenado consta de discos ventilados de 326 mm adelante, y discos sólidos de 325 mm atrás. A esto suma las asistencias antibloqueo (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD), asistencia de frenado (BA) y freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold.
Mazda CX-50 en Colombia: Equipamiento General
La gama de Mazda CX-50 en Colombia estará dispuesta en dos niveles de equipamiento: Grand Touring y Grand Touring LX. La primera en 4×2 o AWD, y la segunda solo en AWD. Hay que decir que, desde el modelo básico, el equipo de seguridad y asistencias es bastante amplio y generoso.
.
A continuación, presentamos el listado de elementos disponibles en cada uno de sus aspectos:
GRAND TOURING (4×2 / AWD)
Exterior
- Luces frontales y diurnas LED con encendido automático.
- Techo panorámico corredizo.
- Rieles de techo.
- Molduras inferiores en plástico negro.
- Manijas de puertas tipo «grip» en color de carrocería.
- Spoiler quinta puerta.
- Portón trasero de apertura eléctrica.
Interior
- Asientos delanteros con climatización.
- Asiento de ajuste eléctrico y memorias para el conductor.
- Asientos traseros con espaldar abatible en proporción 60/40.
- Aire acondicionado automático Dual.
- Descansabrazos central trasero con portavasos.
- Tapicería en cuero/vinil.cuero con zona central microperforada en negro.
- Cubierta para el maletero.
- Cargador inalámbrico de celulares.
- Cuadro de información con pantalla digital de 7 pulgadas.
- Comandos por voz.
- Conectores USB: Uno delantero y dos traseros.
- Equipo de sonido BOSE con 12 parlantes.
- Botón multicomando.
- Pantalla Activa de Conducción (Head-Up Display).
- Multimedia Mazda Connect con pantalla de 10 pulgadas.
- Android Auto por cable, Apple CarPlay inalámbrico.
- Ganchos de anclaje para transporte.
Seguridad
- 7 airbags.
- Frenos ABS+EBD+BA.
- Controles de estabilidad y tracción.
- Control de mitigación de vuelco.
- Asistencia de arranque en pendientes.
- Retención de frenos Auto-Hold.
- Freno de parqueo eléctrico.
- Sensores de parqueo: 4 delanteros y 4 traseros.
- Cámara de reversa con líneas estáticas.
- Anclajes i-Size para asientos infantiles.
- Apoyacabezas y cinturones de tres puntos para todos los asientos.
Asistencias avanzadas a la conducción (i-Activsense)
- Sistema activo de iluminación frontal.
- Control automático de luces altas.
- Asistencia de permanencia en carril + Prevención de salida de la vía.
- Asistencia inteligente de frenado delantero.
- Monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado atrás.
- Alerta de atención del conductor.
- Control crucero adaptativo.
- Alerta de distancia y velocidad.
- Señal de frenado de emergencia.
GRAND TOURING LX AWD (adiciona:)
Interior
- Tapicería en cuero microperforado Terracota.
- Espejo retrovisor automático sin marco.
- Cámara de reversa con guías dinámicas.
Asistencias avanzadas a la conducción (i-Activsense)
- Asistencia de frenado trasero.
- Frenado automático en tráfico cruzado trasero.
- Asistencia de crucero y tráfico.
- Monitor 360°.
Dimensiones
- Largo: 4,72 metros
- Anchura: 1,92 metros
- Altura: 1,62 metros
- Distancia entre ejes: 2,82 metros
- Capacidad del baúl: 456 litros (1.595 litros con 2da fila abatida)
- Peso en vacío: 1.622 kg (4X2) / 1.690 kg (AWD) / 1.695 kg (LX AWD)
LE PUEDE INTERESAR: Mazda MX-30 eléctrico llega a Colombia abriendo una nueva era, precio y datos.
En resumen
A FAVOR
- Diseño exterior, con formas que resaltan su perfil corpulento.
- Acabados de alta calidad y sofisticación en el interior.
- Climatización aún con botones físicos.
- Enorme maletero.
- Techo panorámico.
- Desempeño «off-road», según pudimos probar durante su lanzamiento. Muy destacado.
- Relación precio / equipamiento.
POR MEJORAR
- El abundante uso de negro piano en la consola central.
- No hay versiones electrificadas.
- No llegaron versiones con motor Turbo.
Modelo: Mazda CX-50
Motor: Skyactiv-G cuatro cilindros, 2.5 litros, 16 válvulas VVT
Potencia: 187 caballos @ 6.000 rpm
Torque: 252 Nm @ 4.000 rpm
Transmisión: Automática de seis velocidades
Tracción: 4×2 / A las cuatro ruedas inteligente (i-Activ AWD)
Origen: Estados Unidos
Precios y versiones (Diciembre/2022):
– Grand Touring 4X2: $179.300.000
– Grand Touring AWD: $186.100.000
– Grand Touring LX AWD: $192.700.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Mazda en Colombia
Más información: www.mazda.com.co
Textos: Óscar Julián Restrepo Mantilla, Fabián Rojas Castañeda.
Fotografías, edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
.
Asistimos a la presentación de la nueva Mazda CX-50 en Guatapé, Antioquia, gracias a una invitación de Mazda de Colombia.
