Honda refuerza su línea SUV en Colombia con el estreno del Honda ZR-V, ubicada un escalón debajo de CR-V. Lleva un motor de 2.0 litros y 155 hp.
Fanalca, importador de Honda en nuestro país, develó en el Salón del Automóvil de Bogotá al Honda ZR-V, un SUV de compacto familiar cuya propuesta se centra en tecnología, espacio y alto refinamiento interior. Así, termina la renovación en la gama SUV de la marca que inició en mayo pasado con la CR-V, y siguió en agosto y septiembre con las Pilot y HR-V.
Producida en Celaya, México, debutó a nivel mundial en abril de 2022 tomando en los mercados norteamericanos el nombre de HR-V. Utiliza la plataforma HA, que además comparte con los CR-V y Civic. , y tiene como rivales a modelos como Mazda CX-30, Toyota Corolla Cross, VW Taos y Chevrolet Captiva, entre otros similares.
Luce un diseño de trazos suaves y curvos que inicia en una pequeña parrilla rodeada por ópticas estrechas y alargadas. Rueda sobre rines maquinados de 17 pulgadas, de tono gris en la versión Full Equipo. Atrás, resaltan sus luces alargadas de borde curvo y superficie oscurecida, así como el alerón que rodea a la ventana posterior. Todo esto, en una carrocería de 4,57 metros.
Honda ZR-V: habitabilidad y tecnología
Muchos de los puntos fuertes del Honda ZR-V están en el interior. Su cabina es práctica y minimalista, con acabados de muy buena calidad y un estilo similar al de los más recientes modelos de la marca. Hay muchas superficies suaves al tacto en tablero y consola, sumando materiales gomosos en los paneles de las puertas delanteras.
El volante es multifuncional de tres radios, con detalles en negro brillante, mientras que la alta consola central lleva un puente donde van los conectores USB. Por otro lado, en la segunda fila de asientos hay entradas USB pero no hay salidas de ventilación ni apoyabrazos. Su maletero brinda 386 litros de capacidad, con asientos abatibles en configuración 60:40.
De otra parte, el cuadro de instrumentos es semidigital con pantalla TFT de 7 pulgadas, dejando análogo solo el velocímetro. No tiene opciones de personalización, y muestra la información vital del vehículo y funciones multimedia dentro del tacómetro.
En cuanto a la multimedia, opera desde una pantalla táctil flotante de 7 pulgadas (9 pulgadas en el tope de gama), aunque algunas funciones básicas se manejan por botones o perillas. Así mismo, la climatización electrónica se mantiene aparte de la multimedia, controlado desde botones físicos.
Aspectos Mecánicos
El Honda ZR-V se impulsa a partir de un motor K20Z5 aspirado de cuatro cilindros, con inyección electrónica programa PGM-FI, 2.0 litros y 16 válvulas. Entrega hasta 155 hp de potencia a 6.500 rpm y un torque de 186 Nm a 4.200 rpm, acoplado a una caja de cambios automática tipo CVT con siete marchas simuladas, controladas desde levas al volante.
Dispone de los modos de manejo programados ECON, Sport y Normal, contando además con una dirección de asistencia eléctrica progresiva (EPS) y suspensión independiente a las cuatro ruedas. Esta última es tipo McPherson adelante y Multi-Link atrás.
Por su parte, el sistema de frenos consta de discos ventilados en las ruedas delanteras y discos sólidos en las posteriores, con diámetro de 312 y 310 mm respectivamente. Claro, nunca faltan las asistencias de antibloqueo (ABS) y el reparto electrónico del frenado (EBD).
Equipamiento General
En Colombia, el Honda ZR-V se ofrece en los niveles de acabado LX y Touring. Ahora, veamos los elementos estándar con que cuenta, incluyendo las asistencias avanzadas a la conducción Honda Sensing.
LX
Exterior
- Faros delanteros Full LED
- luces traseras LED
- Conjunto óptico con LED DRL (Daytime Running Lights)
- Espejos retrovisores laterales con ajustes eléctricos
- Luces de matrícula en LED
- Apagado automático de las luces luego de 15 segundos
- Parabrisas acústico
- Limpiaparabrisas trasero y delantero con función intermitente
- Antena de tipo tiburón
- Rines de aleación de 17 pulgadas en color plata
Interior
- Tapizado de asientos en cuero
- Asientos traseros con respaldo plegable abatible
- Portaobjetos detrás de asiento del pasajero
- Columna del volante con ajuste de altura y profundidad
- Iluminación interna en led con función One-Touch para segunda fila
- Luz LED en indicador de palanca de cambio
- Toma frontal de 12V ubicada en el baúl
Funcionalidades
- Sistema de audio con 4 parlantes
- Multimedia multitáctil de 7 pulgadas con interfaz para smartphones Apple CarPlay (cable) y Android Auto (cable)
- Bluetooth para teléfono manos libres (HFT) y reproducción de música (BTA – bluetooth audio) con ajuste en el volante
- Entradas USB delantera (2 tipo C y 1 tipo A)
- Entradas USB para los asientos traseros (2 tipo C)
- Climatizador digital con función de ajuste automático de temperatura
- Botón selección modo de conducción ECON
- Vidrios eléctricos, con función One-Touch y antiatrapamiento para el conductor
- Señalero con One-Touch (tres destellos con un toque)
- Botón de arranque (Start/Stop)
- Botón de bloqueo de puertas (conductor y pasajero) con bloqueo automático de velocidad
Seguridad
- 8 airbags: 2 frontales + 2 laterales delanteros + 2 de cortina + 2 de rodilla delanteros
- Asistencia de estabilidad del vehículo (VSA)
- Asistente de salida en pendiente (HSA)
- Control de descenso de pendientes (HDC)
- Asistente de manejo ágil (AHA)
- Asistencia del frenado de emergencia (EBA)
- Señal de parada de emergencia (ESS)
- Freno de estacionamiento electrónico (EPB) con función de retención de freno «Brake Hold»
- Sensor de presión de neumáticos – TPMS
- Sistema ISOFIX para sillas de bebe
- Cinturones de seguridad de 3 puntos y reposacabezas para todos los ocupantes
- Cinturón de seguridad delantero con sistema de tensión y ajuste de altura
- Recordatorio de objeto del asiento trasero
- Cámara de reversa (con 3 vistas) con líneas dinámicas en la pantalla
- Alarma de seguridad con inmovilizador ECU
Asistencias avanzadas a la conducción
- ACC: Control crucero adaptable con LSF (seguimiento en tráfico lento)
- CMBS: Frenado para mitigación de colisiones
- LKAS: Permanencia de carril
- RDM: Mitigación de salida de carretera
- AHB: Asistencia automática de luces altas y bajas
- DAL: Sistema de atención al conductor
TOURING (adiciona:)
Exterior
- Espejos retrovisores con luz de giro en LED
- Sunroof con función One-Touch e inclinación
- Escape en acabado cromado deportivo
- Acabado exterior en negro piano brillante
- Rines de aleación bitono de 17 pulgadas
Interior
- Asiento del conductor eléctrico
- Volante y palanca de cambios recubiertos en cuero
- Aislamiento acústico para una mejor cancelación del ruido externo
- Espejo retrovisor interno con atenuación automática (Day/Night)
- Pedales deportivos
Funcionalidades
- Multimedia multitáctil de 9 pulgadas con interfaz para smartphones Apple CarPlay (cable/inalámbrico) y Android Auto (cable)
- Cargador inalámbrico para celulares
- Vidrios eléctricos con función One-Touch y antiatrapamiento para piloto y copiloto
- Encendido a distancia
- Llave con función Smart Entry con control remoto + apertura y cierre de las ventanas + bloqueo y desbloqueo de las puertas mediante el enfoque del sensor en la llave o al distanciar
Seguridad
- Sensores de estacionamientos traseros (x4)
- Sensores de estacionamientos delanteros (x4)
Asistencias avanzadas a la conducción
- Honda Lanewatch: Asistente de reducción de punto ciego
Dimensiones
- Largo: 4,57 metros
- Ancho: 1,84 metros
- Altura: 1,62 metros
- Distancia entre ejes: 2,66 metros
- Altura sobre el suelo: 170 milímetros
- Ángulo de aproximación: 16,4 grados
- Ángulo de salida: 20,2 grados
- Capacidad del baúl: 389 litros (1.306 con 2da fila abatida)
En resumen
LO POSITIVO
- Diseño redondeado, atlético y robusto.
- Acabados de alta calidad.
- Tablero de estilo minimalista pero muy completo.
- Dotación de seguridad y confort.
POR MEJORAR
- No tiene salidas de aire ni apoyabrazos central trasero.
- El respaldo del asiento trasero está muy inclinado y no se puede reclinar.
- El lumbar de los asientos delanteros es algo duro.
- La conexión a Android Auto y Apple CarPlay requiere cable en la versión LX.
Modelo: Honda ZR-V
Motor: K20Z5 cuatro cilindros, 2.0 litros, 16 válvulas Dual VTC iVTEC
Potencia: 155 caballos @ 6.500 rpm
Torque: 186 Nm @ 4.200 rpm
Transmisión: Automática tipo CVT
Tracción: Delantera
Origen: México
Versiones y precios (noviembre/2023):
– LX 2.0 Automático FWD: $156.990.000
– Touring 2.0 Automático FWD: $164.990.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Honda en Colombia
Más información: autos.honda.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Fotografías, edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
