Volkswagen decidió cancelar sus modelos de nicho y enfocarse en vehículos con alta demanda para mejorar su rentabilidad.
En un esfuerzo por mejorar su situación económica, Volkswagen manifestó que dejará de lado los modelos de nicho y se centrará en vehículos con mayor demanda y rentabilidad. Esta decisión, confirmada por el CEO Thomas Schäfer en una entrevista con Autocar, marca un cambio significativo en la estrategia de la marca alemana, que busca salir del «atolladero económico» en el que se encuentra.
Schäfer explicó que Volkswagen ya no tiene «dinero para apostar» en proyectos arriesgados o de bajo volumen de ventas. Por ello, priorizará modelos que garanticen un retorno económico sólido, dejando en pausa sustituciones generacionales de vehículos como el Arteon o el T-Roc Cabrio. En contraposición, se enfocará en desarrollar una gama de autos eléctricos e híbridos que respondan a las necesidades del mercado actual.
El CEO de Volkswagen destacó que la rentabilidad es la prioridad número uno para la marca en este momento. «Tenemos que invertir en hibridación, en Euro 7 y más allá. Es bastante complicado costearlo todo, y hay que mantener unida la cartera de productos. Lo último será traer productos de nicho».
Enfoque más rentable
Por lo anterior, la estrategia implica que Volkswagen dejará de lado modelos que, aunque puedan ser icónicos o atractivos para un público específico, no generen suficientes ventas.
Entre los proyectos cancelados o pospuestos se encuentra el Scirocco, un modelo deportivo que se presentó hace más de una década como una alternativa más dinámica al Golf. Aunque hubo especulaciones sobre su regreso, Schäfer confirmó que no habrá una nueva generación del Scirocco en el corto plazo. «No apostaremos por un caballo que no sea ganador», añadió.
En lugar de modelos de nicho, Volkswagen centrará sus esfuerzos en vehículos eléctricos y SUV que tengan una alta demanda en el mercado. Entre los más destacados se encuentran el Volkswagen ID.2, el ID.2 X y el ID.1, todos diseñados para ofrecer una combinación atractiva de precio y tecnología. Además, la marca continuará ofreciendo sus clásicos modelos híbridos, como el Golf, el Passat, el T-Roc y el Touareg.
Schäfer no descartó por completo el regreso de modelos de nicho en el futuro, pero aclaró que esto dependerá del éxito de la gama actual de vehículos eléctricos e híbridos. «En el pasado tuvimos muchos productos de nicho, y no digo que no los traigamos de vuelta, pero no será así en este momento», puntualizó.
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Paola Reyes Bohórquez.
