TOP 75: Los carros más vendidos de Colombia en julio de 2022

Durante julio se matricularon 23.258 carros en Colombia, un aumento de apenas 0,6%. Renault domina en marcas, y Suzuki Swift lidera en modelos.

En el séptimo mes del año, el comportamiento de las ventas de carros nuevos en Colombia tuvo tendencia hacia la estabilidad. Pero al tiempo, se agudizaron los problemas que afectarán al mercado en el corto plazo. Entre ellos, el alza del dólar por factores internacionales y locales, y el incremento en los tipos de interés como primera medida para moderar la inflación.

Los colombianos adquirieron en julio un total de 23.258 carros, equivalentes a una leve alza del 0,6% al compararse con las matrículas registradas en el mismo de 2021. Ahora, al tener en cuenta las unidades que salieron a las calles en junio, hubo una ligera caída del 0,3%.

De esa forma, puede verse un crecimiento del 9,5% en el acumulado de 2022, alcanzando 147.107 vehículos matriculados. En ese mismo periodo, el año pasado se habían registrado 134.299 unidades.

Datos clave del mercado

✔ El Suzuki Swift mantuvo el titulo del carro más vendido en Colombia, liderando también el segmento de autos subcompactos. El segundo lugar correspondió a un producto local, Renault Duster, que además encabezó la línea de SUV’s subcompactas. En el tercer puesto, se situó otro vehículo subcompacto: Chevrolet Joy.
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✔ Dentro del segmento de carros citadinos se consolidó la preferencia por el Renault Kwid, dejando muy atrás al Kia Picanto, afectado por la carencia de unidades disponibles. En la gama de vehículos compactos, el Mazda 3 recuperó el mando frente al Toyota Corolla.

✔ En los SUV’s de escala compacta, la normalización en las entregas del Mazda CX-30 llevaron a este modelo de nuevo a su lugar de privilegio. Entre los SUV’s medianos destacó el Toyota SW4 Fortuner, mientras en los tamaño completo quedó en cabeza del Chevrolet Tahoe (39 unidades).
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✔ Hubo un relevo en el conjunto de pick-ups subcompactas, pasando a liderar la RAM 700 (34 unidades). Sigue el monopolio del Renault Oroch en las camionetas de dimensiones compactas.

✔ Toyota Hilux encabeza el segmento de pick-ups medianas. A su vez, el primer lugar del segmento de camionetas grandes fue conservado por la RAM 1500 (16 unidades).
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✔ En el amplio grupo de vehículos comerciales, Chevrolet mantiene el dominio de las vanes de reparto con su N400 y en camiones en general, con su liviano NHR. Entre tanto, Renault preserva el liderato del grupo de furgonetas con la Kangoo, disponible tanto en versiones a gasolina como eléctricas.

✔ Respecto a la gama de servicio público, los dos primeros lugares quedaron para la marca Kia, con los Eko Taxi (Picanto) y Sephia (Soluto) respectivamente.

Comportamiento por segmentos

En el curso de julio el segmento de comerciales de pasajeros fue el de mayor crecimiento, gracias a un nuevo lote de buses eléctricos recibido por la capital de la República.

También se debe resaltar el comportamiento de los taxis y comerciales pesados, y en cierta medida los vehículos utilitarios, comúnmente conocidos como SUV’s.

• Comerciales de pasajeros (448 unidades, +95,6%)
• Comerciales de carga mayores a 10,5 toneladas (698 unidades, +41,6%)
• Taxis (575 unidades, +40,9%)
• Utilitarios o SUV’s (9.133 unidades, +8,4%)

En contraste, disminuyó la compra de carros de pasajeros y de vanes, además de los camiones livianos, en este caso resulta difícil precisar si el desempeño se debe al aplazamiento de decisiones de ampliación y renovación de flotas en las empresas. El grupo de pick-ups continua con su tendencia a la baja.

• Pick-ups (632 unidades, -0,9%)
• Comerciales de carga menores a 10,5 toneladas (2.544 unidades, -3,5%)
• Vanes (93 unidades, -9,7%)
• Vehículos de pasajeros (448 unidades, -10,4%)

Movimiento de las marcas

1. RENAULT (Variación +24,2% / Market Share 21,7%)

En julio hubo un incremento en la entrega de referencias como Duster, Oroch y Captur. Ello redundó en el crecimiento de matrículas de la marca del rombo, alcanzando un índice de 24,2%, reportando la cantidad de 5.058 ejemplares.

Top 5 modelos más comprados

1. Duster: 1.020 unidades
2. Kwid: 908
3. Stepway: 756
4. Sandero: 572
5. Logan: 412

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2. CHEVROLET (+10,2% / 13,9%)

Con la buena recepción lograda por sus líneas Joy y Colorado, junto con varios modelos de camiones Serie N y F, y en menor medida por el renovado Equinox, la firma estadounidense sumó en total 3.229 carros en el lapso del mes pasado. Así, consiguió un avance de 10,2%.

Top 5 modelos más comprados

1. Joy: 910 unidades
2. Tracker: 694
3. Onix: 630
4. Captiva: 269
5. NHR: 220

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3. TOYOTA (+30,7% / 11,9%)

Aunque tuvieron problemas de disponibilidad en referencias provenientes de Brasil (Corolla, Corolla Cross y Yaris), se logró compensar con la buena recepción de otras líneas como SW4 Fortuner, Hilux y RAV4. Los negocios del constructor japonés se expandieron en julio a una tasa de 30,7%, entregando 2.776 automotores.

Top 5 modelos más comprados

1. Hilux: 522 unidades
2. SW4 Fortuner: 339
3. Corolla Cross: 336
4. Land Cruiser Prado: 122
5. RAV4: 120

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4. SUZUKI (+113,5% / 11,2%)

En el lapso del mes anterior los modelos estelares de la compañía japonesa fueron el Swift, especialmente en su versión sedán, y el Vitara, con un importante crecimiento en sus colocaciones. Con una cantidad de 2.611 vehículos, concretó una robusta subida comercial de 113,5%.

Top 5 modelos más comprados

1. Swift: 1.534 unidades
2. Vitara: 769
3. S-Presso: 189
4. Jimny: 105
5. S-Cross: 83

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5. KIA (+49,1% / 7,4%)

Gracias a la alta demanda de sus referencias Seltos, Rio y Sephia, la empresa de origen coreano logró un aumento en sus compras durante julio de 49,1%, mientras de sus vitrinas salió una cuantía de 1.730 máquinas.  

Top 5 modelos más comprados

1. Picanto: 322 unidades
2. Eko Taxi: 291
3. Seltos: 274
4. Sonet: 172
5. Rio: 169

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6. VOLKSWAGEN (+18,8% / 6,6%)

La firma alemana entregó 1.546 carros en julio, traduciéndose en un alza de sus entregas de 18,8%. Los T-Cross, Jetta y Teramont presentaron un importante aumento en sus matriculaciones.

Top 5 modelos más comprados

1. Gol: 400 unidades
2. Voyage: 301
3. T-Cross: 229
4. Jetta: 76
5. Virtus: 68

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7. NISSAN (-35,9% / 5,0%)

Esta marca japonesa sigue sin recuperarse en sus ventas. En julio mostró una caída importante, en el nivel del 35,9%, con un total de 1.155 carros. La falta de unidades de los modelos Frontier, Versa y V-Drive ocasionaron tales resultados.

Top 5 modelos más comprados

1. Frontier: 203 unidades
2. March: 193
3. Kicks: 151
4. Qashqai: 146
5. Versa: 127

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8. MAZDA (-35,8% / 3,0%)

Debido a la crisis de semiconductores, el constructor japonés ha tenido un desempeño inestable a lo largo de 2022. El mes anterior la demanda de su gama de vehículos llegó a los 691 ejemplares, un bajón de 35,8%. Si bien hubo una recuperación en líneas como como el CX-30, Mazda 2 y Mazda 3, están lejos de lo observado el año pasado.

Top 5 modelos más comprados

1. CX-30: 719 unidades
2. Mazda 2: 134
3. Mazda 3: 127
4. CX-5: 81
5. CX-9: 4

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9. HYUNDAI (-20,6% / 2,1%)

Luego de meses de buen desempeño a nivel comercial, julio resultó funesto para la compañía coreana. Claro, ya no tienen en su portafolio al SUV Creta, que aportaba importantes cantidades a los resultados. En general, pusieron en circulación 500 ejemplares, equivalente a un retroceso de 20,6%.

Top 5 modelos más comprados

1. HB20S Accent: 253 unidades
2. HB20X Graviti: 161
3. HB20 Getz: 105
4. Tucson: 67
5. Kona: 42

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10. FOTON (+58,7% / 1,8%)

Al cierre del mes anterior esta compañía de camiones proveniente de China incrementó sus negocios a un índice de 58,7%, llegando a una cifra de 411 máquinas. La referencia más demandada fue el FRR-S Cummins de 6,8 toneladas, seguido por el tractocamión EST X13 560.

Top 5 modelos más comprados

1. FRR-S Cummins 6.8 Ton. (BJ1128VGPEK-F2): 87 unidades
2. EST X13 560 (BJ4259SMFKB-C1): 84
3. FHR 2.9 Ton. XL (BJ1044V9JD4-F1): 81
4. FPR Cummins 5.0 Ton. (BJ1078VEJEA-F1): 34
5. FRK Cummins 3.5 Ton. (BJ1065wVDJDA-F1): 32

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Textos, análisis y gráficas: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Informe realizado con base en cifras proporcionadas por Andemos.