¿Adiós a los eléctricos? La estrategia de Nismo, la división deportiva de Nissan, se enfocará en motores híbridos y a combustión.
En plena era de electrificación, Nissan ha optado por una estrategia mixta para sus carros deportivos bajo la marca Nismo. Aunque modelos eléctricos como el Ariya ya cuentan con el toque de Nismo, el jefe de producto global, Pierre Loing, confirmó que no todos los autos serán 100% eléctricos en el futuro.
El panorama automotriz global está en transición, con muchas marcas volcándose hacia los automotores eléctricos. Sin embargo, Nissan ha decidido no seguir esa tendencia de forma absoluta. Según Loing, la electrificación de su línea de deportivos será un proceso que variará según el modelo y las necesidades del mercado.
Aunque algunos vehículos, como el Ariya, ya han adoptado la tecnología 100% eléctrica, Nismo no abandonará los motores de combustión interna. Actualmente, la marca nipona no dispone de tecnologías híbridas enchufables como sus homólogos, pero ha desarrollado el sistema e-Power. Este, que se utiliza en X-Trail y el Note Aura Nismo, combina motores eléctricos que impulsan las ruedas con motores de combustión que proporcionan energía cuando es necesario.
El futuro de los carros deportivos Nissan Nismo
Loing explicó que la marca japonesa no electrificará toda su gama, sino que analizará cada vehículo de forma individual. Algunos modelos seguirán siendo híbridos, otros eléctricos, y algunos mantendrán motores de combustión interna para extender al máximo su vida útil. Este enfoque asegura que Nissan siga compitiendo en diferentes mercados y adapte su tecnología a las demandas globales.
Aunque todavía queda por ver cómo será el futuro de la gama deportiva de Nissan, el Note Aura Nismo, un hatchback muy popular en Japón, es un ejemplo del equilibrio que busca la marca. Mientras que otros fabricantes avanzan hacia una electrificación total, Nismo parece dispuesta a mantener su apuesta por los motores de combustión interna.
En conclusión, la decisión de Nissan de mantener motores de combustión en su división deportiva es una jugada que puede atraer a puristas de los autos, pero también plantea dudas sobre su competitividad en un mercado donde las regulaciones medioambientales son cada vez más estrictas.
LE PUEDE INTERESAR: Nissan X-Trail E-POWER, ¿es eléctrico o híbrido?: prueba a fondo (+VÍDEO).
Paola Reyes Bohórquez. Con información de Top Gear.
