Honda quiere revolucionar el mercado de carros eléctricos con baterías que prometen 1.000 km de autonomía y costos revolucionarios.
En un contexto donde las ventas de carros eléctricos están estancadas en gran parte del mundo, los fabricantes japoneses han adoptado un enfoque único. En lugar de apresurarse, apuestan por una estrategia híbrida y de evolución progresiva.
Honda, en particular, está demostrando que la carrera por la electrificación es una maratón, no un sprint. Aunque actualmente cuenta con solo un modelo 100% eléctrico en el mercado, la compañía promete cambiar las reglas del juego a finales de esta década.
El Honda e y el Clarity, intentos iniciales de la marca, fueron innovadores pero no lograron cumplir con las expectativas comerciales debido a limitaciones en autonomía y precio. Sin embargo, Toshihiro Mibe, presidente de Honda, aseguró: “Nuestro momento ha llegado”.
Honda y su estrategia eléctrica
Honda planea una transformación total con la llegada de las baterías de estado sólido, tecnología que promete un salto gigantesco en la industria. Según Keiji Otsu, presidente de I+D de Honda, para 2030 sus autos eléctricos tendrán una autonomía de 1.000 kilómetros por carga, superando incluso a muchos vehículos térmicos actuales.
Además, estas baterías serán un 50% más pequeñas, un 35% más ligeras y un 25% más económicas que las actuales de iones de litio. Los avances en esta tecnología están siendo respaldados por una nueva planta piloto de producción que Honda inauguró recientemente.
De acuerdo con Takeshi Ueda, ingeniero jefe de investigación, ya se producen módulos a pequeña escala, pero el desafío es ampliar la producción 100 veces. “Estamos trabajando para llevar nuestras baterías a la fase de producción masiva. Esto marcará un punto de inflexión en la era de los vehículos eléctricos”. La marca japonesa prevé alcanzar 1.250 kilómetros de autonomía para 2040, reduciendo aún más los costos y miniaturizando las baterías.
Aunque los resultados de esta estrategia no serán evidentes hasta 2030, la confianza de Honda en su enfoque es inquebrantable. A diferencia de otros fabricantes que han apostado todo al carro eléctrico de forma apresurada, los japoneses han optado por perfeccionar sus tecnologías antes de lanzarlas masivamente al mercado.
Paola Reyes Bohórquez.
