Muy diferente al de aquí, el popularísimo Renault Logan celebra 20 años en Europa con la serie especial conmemorativa «Logan XX».
El Grupo Renault presentó en Rumania una edición especial de su popular Logan llamada «Logan XX», con la que conmemora 20 años de éxito de este sedán subcompacto en el mercado global. Así, este auto lanzado originalmente bajo la marca Dacia en 2004 celebra su posición como uno de los pilares más importantes del grupo francés en Europa y mercados emergentes como América Latina.
El Dacia o Renault Logan nació con el objetivo de ser un vehículo asequible para diversos mercados globales, con un equilibrio entre precio, espacio, versatilidad y fiabilidad. Producido por la filial rumana de Renault, este sedán ha tenido presencia en más de 70 países a lo largo de su historia. A Colombia llegó en julio de 2005, cuando inició su armado en la planta de Renault-Sofasa, en Envigado.
Actualmente va por su tercera generación, revelada en 2020 y que comparte plataforma y muchos elementos técnicos y estéticos con el recién estrenado Kardian, lo que explica que tenga cierto aire a este exitoso crossover latinoamericano. Es sobre este modelo que se desarrolló la edición especial Dacia Logan XX, de la que conoceremos sus características y detalles especiales.
Logan XX: Edición especial conmemorativa
El nuevo Logan XX, que el Grupo Renault presentó en Europa, presenta características distintivas tanto en su diseño como en su equipamiento. A nivel estético, se identifica por contar con toques cromados en la parrilla frontal y espejos laterales, un emblema exclusivo «XX» en los laterales y parte trasera, y rines de aleación exclusivos de la versión, justamente dispuestos en forma de «X».
También resaltan los faros frontales Full LED con firma lumínica en forma de «Y», conectados entre sí a través del logo de Dacia y una moldura cromada. También hay luces exploradoras en esta zona. Y atrás, las luces replican la misma firma lumínica en forma de «Y». Adentro, el emblema «XX» está en el espaldar de los asientos, a su vez en bitono, y también lleva una placa conmemorativa y umbrales de puertas específicos.
Bajo el capó se puede optar por dos tipos de motor Turbo de 1.0 litro y tres cilindros, uno con 91 hp y otro con 101 hp, siempre con caja manual de 6 velocidades. Curiosamente, no hay versiones de caja automática. Es un bloque motriz similar al del Kardian, pero mucho más sencillo y menos prestacional.
Equipamiento y precio
En cuanto al equipamiento interior, el Logan XX cuenta con un centro multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, Android Auto y CarPlay, climatización digital de una sola zona, arranque por botón y llave de contacto, volante multifuncional, asientos en tela con pespuntes en contraste y control crucero. Como opción, también se puede optar por el techo negro en contraste.
Del Dacia Logan XX solo se producirán 4.000 unidades, ubicándose prácticamente como un modelo de colección dentro de la ya prolífica historia de este auto. Está a la venta en Rumania a un precio de 16.000 euros, unos $COP 73.250.000 o 17.570 dólares.
Renault Logan: sigue vigente en Colombia
Mientras que el Logan XX se lanza en Europa, el veterano Renault Logan de segunda generación sigue siendo vigente y exitoso en Colombia, producido en la planta de Renault-Sofasa en Envigado. Este sedán ha demostrado ser una opción atractiva en el mercado colombiano por su durabilidad, amplio espacio interior y una favorable relación calidad-precio.
Con mejoras sustanciales en seguridad y tecnología aplicadas en los últimos años, el Logan se ofrece con un motor a gasolina de 1.6 litros, 111 hp y 142 Nm de torque, combinado con una caja automática CVT o manual de 5 velocidades. Gracias a su maletero con 510 litros de espacio, es uno de los modelos favoritos de quienes buscan un vehículo económico, pero amplio para viajes largos.
A octubre de 2024, el Renault Logan se ofrece en Colombia en cuatro versiones (Life, Life+, Zen, Intens), a precios que arrancan en $COP 60.700.000, que lo ubican entre los carros nuevos de menor precio del mercado nacional.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
