NIO ES8 llegará a 2023 con una imágen más llamativa y hasta 900 kilómetros de autonomía para darle ‘la talla’ al Volvo EX90.
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Aunque aún no ha presentado signos de fatiga o vejez, el NIO ES8 recibió una renovación profunda. Denominado ahora ‘ES8 NT2’, el ‘buque insignia’ cuenta con 5,09 metros de largo, 1,75 metros de alto y 1,99 metros de ancho, con 3,07 metros de distancia entre ejes.
Aunque las formas se mantienen, el modelo cuenta con unos faros dividos en la parte delantera, techo en pintura contraste y una parte trasera más prominente. De hecho, cuenta con un coeficiente aerodinámico de tan solo 0,25.
En cuanto a su interior, ofrece tres filas de asientos y la posibilidad de seis o siete plazas, así como un ambiente minimalista. Se destacan dos grandes pantallas digitales, instrumentación y sistema multimedia de hasta 12,8 pulgadas, así como tecnología ‘AMOLED’.
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NIO ES8 NT2: novedades
Además, cuenta con un cuadro de mandos digital con un nuevo software y un sistema totalmente renovado, que es más fácil de manejar. También se encuentra un gran ‘Head-Up Display’ de 16,3 pulgadas, el cual muestra en el parabrisas la información más importante.
Otro dato clave es la plataforma en la que se basa, se denomina NT2.0 y es una versión actualizada de la arquitectura sobre la que se construyó el modelo original. Gracias a la estructura de aluminio, la marca logra ofrecer tres versiones de mecánicas diferentes.
Dicho esto, ofrece tres tamaños de batería: 75, 100 y 150 kWh de capacidad, así como tres niveles de autonomía: 465, 605 y 900 kms. Aunque no se revelaron cifras, la marca mencionó que alcanzará hasta 645 hp y 850 Nm de torque.
Es más, el SUV incorpora suspensión neumática de doble cámara de serie y unos amortiguadores adaptativos para una conducción más suave. Además, se monta sobre unas llantas de 22 pulgadas, las más grandes disponibles.
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Sandy García Tarazona.
