lunes, mayo 25, 2020
Autos del Mundo

Los Toyota Land Cruiser 70 siguen vivos en Sudáfrica, Emiratos Árabes… y Colombia

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Confirmando que son carros hechos ‘para toda la vida’, los Toyota Land Cruiser Serie 70 permanecen vigentes en algunas latitudes a 35 años de su estreno mundial. Son prácticamente modelos de nicho, pero con una clientela fiel que los sigue comprando.

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Por más que pasen los años y lleguen nuevas modas, nuevos estilos, nuevas tecnologías y mayores exigencias para los vehículos más recientes, hay modelos que por sus capacidades y características, se resisten a desaparecer. Fue el caso del Volkswagen Escarabajo, el Renault 4 y hasta el Chevrolet Sprint, entre muchos otros. Y es el del Toyota Land Cruiser Serie 70.

Este todoterreno puro y duro, que se comercializó en Colombia durante más de 20 años y que incluso se ensambló en la planta de Sofasa entre 1992 y 1998, aún da la batalla en países tan lejanos como Sudáfrica y Emiratos Árabes, e incluso aquí en Colombia, donde la clientela lo sigue pidiendo.

Se trata de una situación particular en un mercado global donde abundan los SUV y crossovers, que solo proyectan pinta de todoterreno pero en realidad no lo son. Pocos vehículos como el Land Cruiser FJ70 se venden hoy en el mundo.

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Para el desierto

Para el mercado sudafricano, está disponible el Toyota Land Cruiser FJ79 Namib, que ya reseñamos en una anterior oportunidad y que corresponde a una edición especial con la que el modelo se mantiene activo en producción, en carrocería pick-up de doble cabina. Su nombre alude, como es de entender, al desierto de Namib.

Se mueve gracias a un motor diésel de 4.5 litros que entrega 202 caballos de potencia y 430 Nm de torque, unido a una caja mecánica de cinco velocidades y tracción a las cuatro ruedas, esta última administrada por una caja reductora.

El precio del vehículo está tasado en 893.000 Rand sudafricanos, cifra que a la fecha equivale a cerca de 200 millones de pesos colombianos.

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El de siempre

Entre tanto, en Emiratos Árabes es posible encontrar al Toyota Land Cruiser FJ70 en su versión convencional de tres puertas, similar a la que en otrora se ensambló en Colombia y que aún rueda por todo el territorio de nuestro país. Además, también puede obtenerse la versión pick-up de cabina sencilla.

Allí estos vehículos llevan un motor V6 de 4.0 litros a gasolina, con 228 caballos de potencia y 363 Nm de torque. Igual que en el modelo sudafricano, se conecta a una caja manual de cinco velocidades y tracción 4×4.

Llaman la atención los acabados del interior, en combinación cuero-vinilo de color beige con decoraciones en madera. Además, incluye una pantalla táctil flotante para el sistema multimedia que, a su vez, proyecta el desempeño offroad del vehículo. ¿El precio? 141.750 Dirhams, unos 160 millones de pesos nuestros.

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También en Colombia

Siendo el Toyota Land Cruiser un modelo tan arraigado en nuestro país, y con una clientela tan fiel, algunos importadores particulares siguen ofreciendo los FJ79 en las vitrinas nacionales.

Es posible encontrar algunas unidades con carrocería pick-up de doble cabina y tipo Wagon de cabina alargada, todas ellas con el citado motor diésel de 4.5 litros, 202 caballos y 430 Nm, además de la tracción a las cuatro ruedas con bloqueo de diferencial. Los precios al público oscilan entre 230 y 260 millones de pesos.

Lea también: La próxima Toyota Land Cruiser será híbrida y estará lista este año


Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Oscar Julian Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador y Director de la Revista Virtual El Carro Colombiano.