jueves, mayo 28, 2020
Reseñas

El Citroën C-Elysée Urban Taxi quiere cambiarle la cara al ‘poder amarillo’

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Aunque durante años la gran mayoría de taxis en Colombia fueron vehículos pequeños e incómodos, no aptos para ese tipo de servicio, el Citroën C-Elysée Urban trae una propuesta diferente. Primer contacto con el vehículo en el concesionario.

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Golpeado por sus ventas recientes, el segmento de taxis  tiene muy poco movimiento en Colombia, y solo de vez en cuando tiene estrenos. Pero hace un par de meses empezó a ofrecerse una  opción que, según sus representantes, quiere renovar lo que hasta ahora se conoce en este tipo de vehículos. Hablamos del nuevo Citroën C-Elysée Urban Taxi.

Son varias las propuestas de valor que este auto presenta para el servicio público. En primer lugar, un gran tamaño que redunda en un espacio interior suficiente para cinco personas adultas, y un baúl de 506 litros que puede llevar todo tipo de paquetes y maletas. 

Además, el vehículo cuenta con suspensión reforzada para malos caminos y, de acuerdo con la marca, los repuestos son  durables y de bajo costo. Lo curioso es que Derco vende el Citroën C-Elysée Urban en una red de concesionarios paralela, con la firma Car Europa a la cabeza.

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Un taxi de nueva ‘pinta’

Es verdad que el C-Elysée como tal no es un modelo nuevo, y en consecuencia, su diseño tampoco lo es. Es un auto que data de 2013, y que  presentó su primera actualización fuerte a finales de 2016. Sin embargo, también es cierto que su diseño es atractivo y luce mucho más moderno que el grueso de los taxis que se venden en Colombia.

Siendo un vehículo tipo sedán, separa los compartimientos de motor, pasajeros y carga, con una longitud de 4,41 metros.  Al frente incorpora luces principales y exploradoras con tecnología halógena, y diurnas de tipo LED. Su línea general es muy fluida, con espejos retrovisores y manijas de puertas en bodycolor.

Para resaltar, su gran espacio interior. Los asientos ofrecen ajuste manual en altura para el del conductor, y los traseros son abatibles en proporción 1/3 – 2/3, incluyendo anclajes ISOFIX y LATCH. Además, incorpora computador a bordo y equipo de sonido 2DIN, con centro multimedia de pantalla táctil en opción.

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Tratándose de un carro destinado al servicio público, no podemos esperar materiales de alto nivel en el Citroën C-Elysée Urban Taxi. Sin embargo,  sus plásticos duros son de buena calidad y ajuste, al tiempo que los asientos brindan total comodidad y son óptimos para viajes largos.

Ni hablar de la capacidad de su baúl, a la que nos referimos líneas atrás y que está calculada en 506 litros, una de las más grandes en el segmento de sedanes subcompactos y solo superada por el Renault Logan. Ahora, luego de abatir los asientos traseros, el espacio aumenta a 1.038 litros.

Información completa sobre este auto:
CITROËN C-ELYSÉE URBAN TAXI – Características, versiones y precios en Colombia

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Aspectos Mecánicos

El corazón del taxi Citroën es un propulsor 1.6 litros de cuatro cilindros y 16 válvulas, con inyección multipunto y ciclo Otto, que alcanza un máximo de 115 caballos de potencia a 6.050 rpm, y torque de 150 Nm a 4.000 rpm. Los clientes pueden optar por una caja manual de 5 velocidades, o una automática secuencial de 6 marchas. Así, es el único taxi automático disponible en Colombia.

Una de las mayores virtudes el vehículo, en razón del uso al que está destinado, es la durabilidad y el bajo costo de sus repuestos. O al menos, eso aseguran los promotores del vehículo. Hasta el momento, ningún auto del Grupo PSA se ha vendido como taxi en el país, pero en otras naciones han tenido un buen desempeño.

Así mismo, cuenta con una suspensión reforzada para malos caminos  y mayor altura al piso. Los frenos son de discos ventilados adelante y tambores atrás, con asistencia ABS, repartidor electrónico de frenado y asistente al frenado de urgencia (AFU), que se suman a los airbags frontales y estructura de alta resistencia.

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Valoración con vehículo estático

Al conocer la nueva faceta de taxi que presenta el Citroën C-Elysée Urban, y conscientes de lo que tiene para ofrecer en su segmento, con la inspección en vitrina se determinaron algunos puntos fuertes y por mejorar:

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Puntos a favor

  • Altura al piso
  • Espacio interior
  • Relación costo/beneficio
  • Capacidad del baúl
  • Opción de caja automática
  • Suspensión reforzada
  • Instalación a gas de fábrica

Puntos por mejorar

  • Posición de los controles de vidrios eléctricos
  • Posición demasiado vertical del equipo multimedia
  • Red comercial escasa

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Conclusión y comparativo de precios (*)

El Citroën C-Elysée Urban Taxi es una nueva y arriesgada apuesta. No es fácil, dada la renuencia frente a una versión taxi dentro de la gama de un vehículo, pero es la oportunidad para que la marca muestre la fortaleza de sus vehículos en este tipo de uso. Para el pasajero, será sin duda muy cómodo y agradable realizar sus desplazamientos en este auto.

La firma Car Europa, ubicada en el Centro Comercial Carrera de Bogotá, lo comercializa. Se está creando una nueva red de distribuidores para taxis, pues Derco quiere separarla de la que vende autos Citroën particulares. Eso sí, en ambas se garantiza el servicio posventa a los taxis.

En cuanto a su precio frente al resto de taxis a la venta en Colombia (con motor a combustión), tomando solo las versiones de acceso, el C-Elysée Urban se ubica así:

Lea también: Top 10, los taxis más vendidos de Colombia en 2019

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Galería Fotográfica: 14 imágenes


Textos y fotografías: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
(*) Valores vigentes al  5 de abril de 2020, correspondientes solo al costo del vehículo, sin tener en cuenta el valor del cupo.

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Oscar Julian Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador y Director de la Revista Virtual El Carro Colombiano.