Las primeras imágenes captadas en China revelan secretos de la próxima generación de BYD Tang, anticipando una transformación radical. Esto se sabe.
Prometiendo una gran renovación, la próxima BYD Tang fue fotografiada por primera vez durante sus pruebas de ruta en China. Claro, en las imágenes espía es evidente que bajo ese denso camuflaje se esconden líneas totalmente nuevas y un gran salto a todos los niveles. Pero, sobre todo, esta renovación buscará corregir la pérdida de competitividad del modelo actual frente a propuestas más recientes de la industria, e incluso de la propia marca.
Será la tercera generación de este SUV de alta gama del fabricante chino, reemplazando al modelo actual que debutó en abril de 2018 como su buque insignia, y llegó a Colombia a mediados de 2020. Es decir, ya tiene ocho años de presencia en el mercado global, algo curioso en un fabricante como BYD que renueva sus vehículos con tanta frecuencia. La última actualización del Tang llegó a nuestro país en noviembre de 2023, hace ya tres años.
Inicialmente, la industria automotriz global creyó que el reemplazo directo de la actual Tang sería la denominada Tang L, mucho más grande y presentada en abril de 2025. Sin embargo, este modelo se expandió a nivel global renombrada como Atto 8, abandonando a la línea Tang. Así las cosas, la nueva Tang avistada en estas fotos espía se convertirá en una alternativa de entrada para esta familia de SUV grandes electrificados.
Así será la próxima BYD Tang
Estas imágenes delatan que la próxima BYD Tang tendrá un aspecto muy moderno y vanguardista, cercano al de la Atto 8. Las ópticas frontales estilizadas exhiben una silueta afilada, como en la Sealion 8, mientras los trazos laterales y la caída del pilar trasero recuerdan a otros modelos recientes de la marca como la Great Tang. Atrás lleva luces LED horizontales continuas, un estilo muy común en los vehículos actuales; y los bumpers llevarán tomas dinámicas para darle mayor presencia.
A nivel técnico no se conocen muchos datos, ni muy concretos. Pero sí es claro que este nuevo SUV compartirá elementos estructurales del chasis con la Atto 8, de la que también heredará el sistema de dirección en las ruedas traseras y la suspensión neumática Disus-A. Así mismo, aunque la prioridad son las versiones eléctricas, también habrá variantes híbridas. También se dice que algunos mercado de exportación podrían recibir este modelo como Atto 6 o Atto 7.
Mientras el Sealion 8 de tracción total equipa baterías LFP Blade con 100,5 kW, y potencias brutas que alcanzan los 1.086 hp en sus dos motores, el nuevo Tang será una opción mucho más racional y contenida a nivel de prestaciones. Aunque no por ello dejará de ser un SUV de cifras muy favorables. Como referencia, hay que recordar modelo actual que se ofrece en Colombia alcanza 509 hp y 700 Nm de torque combinado, con 530 km de autonomía WLTP.
La actual BYD Tang, vigente desde 2018 y actualizada en 2023.
BYD Tang L (Atto 8), presentado en 2025.
¿Cuándo llega?
La prensa especializada prevé que la develación oficial de la nueva BYD Tang se materialice a finales de este año, por lo que su arribo a las vitrinas de América Latina tendría lugar a lo largo del próximo año o en 2028, reemplazando al ya veterano modelo actual. En Colombia, BYD se ha concentrado muy especialmente en los segmentos masivos de eléctricos e híbridos, por lo que hace ya un buen tiempo no presenta novedades en las franjas superiores del mercado. Así, urge una renovación.
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Car News China.
