A tres años de su estreno, la Honda ZR-V trae a Colombia ligeras mejoras mecánica y de chasis, con una notable baja de precios. Ahora, está al mismo nivel de sus rivales.
Honda sigue aplicando varios cambios en su oferta de modelos para Colombia. Tras el reajuste de precios y la actualización de la HR-V el año pasado, y la reciente llegada de las CR-V híbrida y la nueva WR-V, llega al país la Honda ZR-V modelo 2026. Esta SUV compacta de la marca japonesa viene desde México en las versiones X-Tyle y Touring presentando cambios muy sutiles, pero ahora con un precio mucho más bajo y competitivo.
Este modelo nació para el mundo en abril de 2022 y debutó en Colombia durante el Salón del Automóvil de Bogotá de 2023. Sin embargo, sus precios en ese momento estaban desfasados frente a sus competidores. Ante esa situación, ahora reajusta sus valores para ser más atractivo ante rivales como Mazda CX-30, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos, Nissan Qashqai, Renault Arkana, Kia Seltos, Subaru Crosstrek y un largo etcétera.
A nivel estético no hay cambios notables, solo unos nuevos rines bitono de 18 pulgadas. Conserva sus faros LED alargados, la parrilla octagonal de rejillas tipo panal, los ductos laterales aerodinámicos con bordes en negro brillante, luces traseras LED con bordes oscuros y un ski plate decorativo en el bumper trasero. Así mismo, la Touring se distingue por sus plásticos inferiores en negro brillante, salida de escape cromada y sensores delanteros y traseros.
Honda ZR-V 2026: características al detalle
Puertas adentro, la nueva Honda ZR-V para Colombia continúa con las rejillas de panal en las salidas de aire, climatización bizona con mandos físicos y materiales de buena calidad. La versión X-Tyle tiene tablero digital, pantalla táctil de 7 pulgadas, CarPlay y Android Auto por cable, 8 parlantes, cargador inalámbrico, cuatro puertos USB-C, tapizados en cuero, apoyabrazos adelante y atrás, volante con ajuste telescópico, sensores de luz y lluvia, acceso sin llave y arranque por botón.
Por su parte, la versión Touring adopta una pantalla central táctil de 9 pulgadas, Android Auto por cable y CarPlay inalámbrico, asiento del conductor con ajuste eléctrico, volante multifunción forrado en cuero, techo panorámico corredizo, retrovisor electrocrómico y sistema Lanewatch de monitoreo del punto ciego. Su maletero de 389 litros sigue siendo justo, pero puede ampliarse a 1.308 litros.
En seguridad, incluye como estándar 8 airbags, controles de tracción y estabilidad, control de descenso, asistencia de arranque en pendientes, freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold, monitor de presión de llantas, anclajes Isofix y cámara de reversa. También tiene asistencias avanzadas como frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, avisos de colisión frontal y cambio de carril, mitigador de salida de carretera, control crucero adaptativo con seguimiento en tráfico lento y luces altas automáticas.
Mecánica y plataforma mejoradas
A nivel técnico, la Honda ZR-V 2026 conserva su motor de 2.0 litros y cuatro cilindros a gasolina, que entrega 155 hp a 6.500 rpm y 184 Nm de torque a 4.200 rpm, con leves ajustes para mejorar su respuesta. Trabaja junto a una caja automática tipo CVT que simula 7 velocidades, operadas manualmente desde levas detrás del volante. Mantiene la tracción delantera y los modos de manejo Econ, Normal y Sport. Se agradecen las mejoras, pero sigue faltando una versión híbrida, obligada en su segmento.
Su plataforma compartida con el Civic continúa con suspensión independiente a las cuatro ruedas, tipo McPherson adelante y multibrazo atrás, aunque con cambios en su puesta a punto. Además, la altura libre al suelo se elevó un centímetro para llegar a los 18 cm. Por otro lado, la dirección sigue con asistencia eléctrica y los frenos de disco en las cuatro ruedas, con asistencias ABS y EBD. También cambiaron las llantas, ahora más grandes, con medida 225/55 R18.
Precios en Colombia
La Honda ZR-V modelo 2026 ya está a la venta en Colombia y se puede pedir en colores Acero Moderno, Gris Urbano, Blanco Platino y Plata Solar. Representada por Fanalca, cuentan con una garantía de 5 años o 120.000 km, lo que ocurra primero. Sus precios ahora son drásticamente más bajos de lo que eran hace casi tres años, poniéndose al nivel de sus rivales tal como lo han hecho con las HR-V y WR-V, con buenos resultados en ventas.
Estos son sus nuevos valores, vigentes a la fecha de publicación de este artículo.
- X-Tyle: 129.900.000 COP.
- Touring: 144.900.000 COP.
Textos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
