Kia presentó en Nueva York la nueva generación del Seltos, como la primera aparición en América del modelo renovado.
El nuevo Kia Seltos 2027 hizo su debut en América en el Salón del Automóvil de Nueva York, marcando un punto de inflexión para este SUV compacto en el mercado estadounidense. Por primera vez en su historia en Estados Unidos, el modelo incorpora una variante híbrida, que responde a la creciente demanda de este tipo de electrificación en ese país.
Seltos evolucionó hacia un producto más sofisticado, versátil y alineado con las tendencias globales de eficiencia y tecnología. Así mismo, el rediseño exterior refuerza esta transformación, adoptando rasgos más robustos y cuadrados, un capó más plano y una parrilla frontal de mayor presencia. Mientras tanto, la parte trasera incorpora elementos vistos en algunos modelos EV de Kia.
En Estados Unidos se anunció la versión superior X-Line como la más robusta y equipada. Esta incorpora detalles estéticos específicos como llantas de hasta 20 pulgadas, elementos exteriores en negro y gris, y una imagen más aventurera. En el interior, añade elementos inspirados en el Telluride y para mayor confort, se puede optar por el paquete X-Line Prestige.
Enfoque premium en el segmento: Kia Seltos 2027
El Kia Seltos 2027 eleva su propuesta tecnológica, contando una pantalla panorámica de casi 30 pulgadas que integra el cuadro de instrumentos y el centro multimedia, con actualizaciones inalámbricas y acceso a plataformas de streaming como Youtube y Netflix. En EE.UU., el sistema permite personalizaciones temáticas con equipos de la NBA y contenidos de Disney.
A eso se suma un completo paquete de asistencias a la conducción y la disponibilidad de elementos como techo panorámico, cámara de visión de 360 grados y una palanca de cambios ubicada en la columna de dirección, exclusiva para la versión electrificada. En términos mecánicos, la gran novedad es, justamente, la llegada el sistema de propulsión híbrido.
Este, combina un motor turboalimentado de 1.6 litros con tracción trasera y una transmisión de doble embrague de seis velocidades, con la posibilidad de integrar un sistema de tracción integral eléctrica e-AWD. La marca aún no reveló cifras oficiales de potencia o autonomía, pero anticipó que incorporará funciones como carga bidireccional (V2L).
En el mercado estadounidense, el Seltos mantendrá una opción atmosférica de 2.0 litros con tracción delantera y caja CVT, así como una versión turboalimentada del bloque de 1.6 litros capaz de genera 190 caballos de potencia y asociado a transmisión automática de ocho velocidades, con tracción integral de serie, además de integrar nuevos modos de conducción.
Jessica Paola Vera García.
